Падение оборотов

D2 · Сообщение **MozG** » 09.12.2010 09:03

buyan писал(а):Автонейтраль включается только при стоянке авто,так что при движении можно исключить.

Это если не глючит

**DRIVE2.RU** · Сообщение **buyan** » 09.12.2010 11:58

MozG писал(а):
buyan писал(а):Автонейтраль включается только при стоянке авто,так что при движении можно исключить.
Это если не глючит

логично

SDocent · Сообщение **SDocent** » 09.12.2010 19:48

ben писал(а):а может быть фигня эта из-за засранного фильтра картерных газов?

есть ли какие-то методы определения "засраности" этого фильтра?

Andrei · Сообщение **Andrei** » 13.12.2010 23:38

ben писал(а): SDocent писал(а):

ben писал(а):а может быть фигня эта из-за засранного фильтра картерных газов?

есть ли какие-то методы определения "засраности" этого фильтра?

понятия не имею.

если бы фильтр фильтр картерных газов был загажен ,то сальники повыдавливало бы . я не в курсах ,но может (а наверно так и есть) на ваших авто есть пламегаситель ,может его попробовать чистить(или хотя бы шланг ,который идёт с фильтра картерных газов вынуть и посмотреть идёт ли с него воздух ) . ИМХО не в ту сторону копаете .

arhip · Сообщение **arhip** » 15.12.2010 11:39

есть ли какие-то методы определения "засраности" этого фильтра?

у меня с приходом морозов зажегся чек энжайн, диагностика определила неверные показания датчика давления во впускном коллекторе, по словам специалиста (nicko) из-за этого фильтра. Чтобы начало давить сальники это уже запущенное состояние проблемы.
Кстати фильтр на атмосферную 60ку идет 2-х видов: за 170 и 340 тыщ.(на Элите). Мне "повезло" попасть на второй вариант, как понял со слов продавца это то что ставилось вплоть до окончания производства модели.

Сообщение **cheekerman** » 15.12.2010 11:47

del...

arhip · Сообщение **arhip** » 15.12.2010 12:12

cheekerman, Речь про фильтр картерных газов. Они тока в оригинале.
типа такой коробки

D2 · Сообщение **MozG** » 15.12.2010 12:14

cheekerman, о фильтре картерных газов речь.

Сообщение **cheekerman** » 15.12.2010 12:23

ааааааа, простите, затупил

Andrei · Сообщение **Andrei** » 15.12.2010 21:54

arhip писал(а):как понял со слов продавца это то что ставилось вплоть до окончания производства модели.

эта коробочка( там внутри вообще нет никакого фильтрующего элемента ,только перегородки ,которые "отсекают" масло ,можно было просто помыть (я свой вымыл , обсуждали это уже на форуме ,только давно).
ЗЫ: фильтр - маслоуловитель.

Andrei · Сообщение **Andrei** » 16.12.2010 11:08

ben писал(а): я этот маслоулавитеь помою в выходные

правильно,это и так надо делать как ТО ,тут без вариантов. Я мыл соляркой и растворителем 646 + сначала мыл просто смесью порошка и жидкости для мытья посуды с водой(отмачивал т.с.).

arhip · Сообщение **arhip** » 16.12.2010 14:04

Говорят мытье ненадолго помогает. Для себя решил поставить новый, надёжней будет. Была бы эта коробка хотя бы разборной. Кто его знает сколько там кокса отложилось...

Kazan · Сообщение **Kazan** » 26.12.2010 19:31

arhip писал(а):Говорят мытье ненадолго помогает. Для себя решил поставить новый, надёжней будет. Была бы эта коробка хотя бы разборной. Кто его знает сколько там кокса отложилось...

Не осталось ли инструкции как его менять?
Что то не нашел в Вида. Что нужно покупать перед заменой? (кроме самого фильтра)

arhip · Сообщение **arhip** » 27.12.2010 12:34

Kazan писал(а):
arhip писал(а):Говорят мытье ненадолго помогает. Для себя решил поставить новый, надёжней будет. Была бы эта коробка хотя бы разборной. Кто его знает сколько там кокса отложилось...
Не осталось ли инструкции как его менять?
Что то не нашел в Вида. Что нужно покупать перед заменой? (кроме самого фильтра)

Пишут впускной коллектор скидывать надо... Если буду присутствовать на замене (планирую в начале января) то сфоткаю процесс

Andrei · Сообщение **Andrei** » 27.12.2010 12:46

arhip писал(а):Пишут впускной коллектор скидывать надо

да ,а то не открутишь хомуты .Заодно прокладку впускного коллектора менять (я у себя на герметик посадил ещё для верности ,чего и вам советую).