Страница 2 из 2
Добавлено: 08.11.2014 10:49
Vitalysh
SwedenV, заказ-наряд есть? нет? Тогда и гурантии нету
Помойму так везде...
Поэтому если хош потом предъявить претензии, надо требовать заказ-наряд и потом можно уж "трахать" мозг.
Правда и работы на сервисах, которые предоставляют заказ-наряды стоят дороже, так сказать в стоимость включены варианты послеремонтных неисправностей... так как касяки могут быть у всех, все ж люди... и даже быть может и не человеческий фактор
Добавлено: 08.11.2014 10:54
Шуренберг
тогда надо сразу
предупреждать, что сервис не несет
НИКАКОЙ отвественности
О чем предупреждать, если Вы сами говорите, что в интернете только 2 таких случая. просто Вы исключение из правил, т.е. не повезло. я на прошлой неделе, там же ставил, такой же purflux, с той же зелёной резинкой, и ничего не произошло( тьфу-тьфу)
Добавлено: 08.11.2014 11:40
NorthStarGarage
SwedenV писал(а):Менял бы на элите - вопрос решился бы просто - поменяли бы площадку на новую.
chapai писал(а):если только за ваши деньги и то с неохотой
и выставили бы некислый прайс, без вариантов

Добавлено: 08.11.2014 11:41
buyan
SwedenV писал(а):Короче, ситуация ясна: все, что старше новой машины - имеет усталость
Если это сарказм, то он не уместен. Автомобилю почти 8 лет, за 8 лет любая пластмасса в труху превращается, еще спасибо производителю нужно сказать, что заложил хоть какой-то ресурс.
Добавлено: 08.11.2014 12:45
SwedenV
akz писал(а):Устал - отдохни. Вместе с пластиком.
Естественно, выходные же
Vitalysh писал(а):заказ-наряд есть? нет? Тогда и гурантии нету

Помойму так везде...
Вот же ж белорусская "душа"
Стоит перечитать - я даже сто не называл и мозг не того.
buyan писал(а):Если это сарказм, то он не уместен. Автомобилю почти 8 лет, за 8 лет любая пластмасса в труху превращается, еще спасибо производителю нужно сказать, что заложил хоть какой-то ресурс.
Теперь точно стремно что-то вообще менять, даже не представляю как ремонтируются машины 90-х годов выпуска - видимо, с полной заменой всего и вся

Любопытство берет - занести что ли этот пластик на экспертизу
Сарказм сарказмом, но результат по факту хреновый и лишний головняк после сервиса имеется. Корпус в сборе 2 400 000, обновление ПО для работы обогрева - 640 000 + работа по самой замене. С эвакуатором где-то на 3 600 000 белок.
Добавлено: 08.11.2014 12:58
buyan
SwedenV, у машин 90 годов не было столь уязвимых пластиковых узлов вне салона.
Снимем тебе эту площадку, а дальше можешь на экспертизу свозить, дело-то хозяйское, мы на результаты поглядим.
Добавлено: 08.11.2014 13:04
SwedenV
buyan писал(а): у машин 90 годов небыло столь уязвиных пластиковых узлов вне салона.
Так сказали бы до замены - топливный фильтр лучше не трогать, т.к. может быть сюрприз на 300$. Вы же обслуживаете Volvo - нюансы должны знать, тем более вчера сказали, что с этим элементом много проблем и смысл было трогать, тем более на старой машине

Добавлено: 08.11.2014 13:23
buyan
SwedenV, ну если равняться на случаи, то лучше из дома не выходить. Все будет ОК, установим другую, у нас есть где взять, а ты съездитшь на свою экспертизу и установим правду. Ок?
Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
По логике вещей, эти пластмасски ходили бы в разы дольше, если бы по регламенту фильтра меняли, раз в 50 тыс, на твоей машине максимум 3я замена была бы, а по факту 5я за последние 2 года. Вот и считай. Но увы, качество топлива.
Добавлено: 08.11.2014 13:58
Brandonhit
Корпус стоит дешевле,и в нем установлен новый оригинальный фильтр ~50$.Поэтому не так все страшно

Случаи разные бывают,но честно я не представляю как его не по резьбе закрутить или пережать...помоему это невозможно.Нижняя крышка(стакан) когда докручивается - упирается в верхнюю часть,дальше дожать не получится.А закрутить не по резьбе....Там резьба почти ходовая(всмысле размера),поэтому тоже исключено
Добавлено спустя 15 минут 57 секунд:
Пошел нашел даже.Кстати опка искал вспомнил еще одну машину,тоже был прикол с витком но не лопался он,просто потек,мы меняли,думали подогрев - оказался последний виток
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
вот как его можно не по резьбе закрутить? или пережать?Скорее крепление верхнее сорвете
Добавлено: 08.11.2014 14:24
Vitalysh
Видать пластмасса совсем не хорошего качества ...,
Надо обратно железные вернуть!!!
Хто вольво центру рацуху напишет?
Добавлено: 08.11.2014 15:33
SwedenV
Vitalysh писал(а):Видать пластмасса совсем не хорошего качества ...,
Надо обратно железные вернуть!!!
Хто вольво центру рацуху напишет?
Жесточайше организовать поездку в Швецию на завод

Пусть делают детали из "чугуния".
Добавлено: 09.11.2014 00:04
Nikita Kantonchik
SwedenV писал(а):Vitalysh писал(а):Видать пластмасса совсем не хорошего качества ...,
Надо обратно железные вернуть!!!
Хто вольво центру рацуху напишет?
Жесточайше организовать поездку в Швецию на завод

Пусть делают детали из "чугуния".
Возьмите меня в делегацию тоже, выскажу своё фи за пластиковые заслонки завихрителя на 185

Добавлено: 09.11.2014 00:29
MozG
Nikita Kantonchik писал(а):пластиковые заслонки
респект за пластик, а не железо, которое в бумерах под клапана попадают.
Добавлено: 09.11.2014 01:32
Nikita Kantonchik
MozG писал(а):Nikita Kantonchik писал(а):пластиковые заслонки
респект за пластик, а не железо, которое в бумерах под клапана попадают.
Шарнирному соединению к клапанам лететь ооочень долго.
Добавлено: 09.11.2014 01:50
MozG
Соединению долго, а куску заслонки по прямой 10 см лететь.