VOLVO-CLUB.BY

Ceceron писал(а):А я дурак, вчера отжал (ведь знал, что не исправно), чтобы проверить. Теперь монетку вставил чтобы не отжималась, а лазить в мороз никакого желания. И платить за новую 55$, считаю чересчур.

попробуй визиточкой потыркай, как я выше писал, может прокатит

Simak, спасибо за подсказку! Попробую.

pinch, да скорее всего реле поворотников сгорело.

Была и у меня проблема с заеданием, решилась за полчаса
Вытащил с горем пополам кнопку, разобрался как она работает. Разобрал ее полностью, чуть пружинку не потерял, как выстрелила гадина (жалко фотика нету нормального только на телефоне, так бы отфоткал)
Там кнопка ездит в корпусе по салазке, эта салазка снизу упирается в кнопку, а сверху в корпус. На корпусе кнопки есть выступ, который должен упираться в воздуховод (наверное эту кнопку доверили разработать какому-то неопытному инженеру, так нагородили).
Со временем салазка немного изнашивается и ее нужно сильнее прижимать, стоит просто наклеить толстый скотч чуть выше выступа на корпусе кнопки он упрется в воздуховод и все заработает. Только не переборщите со скотчем, а то вообще кнопка не будет двигаться Ширина скотча - от края упора до края кнопки
Длина скотча - ровно по длине упора
Высота скотча - на 1 мм выше упора

P.S. Когда разбирал кнопку и понял, что еще раз не захочу этого делать вместо лампочки впаял светодиод, потому как лампочка когда-нить да перегорит

Снимаем дефлекторы обдува. Красным выделено где находятся штырьки, на которых они крутятся. Засовываем между дефлектором и рамкой пластмассовый съемник (на крайний случай тоненькую отвертку обмотанную изолентой), тянем на себя дефлектор.
Далее с помощью той же отвертки аккуратненько отгибаем воздуховод по краям (выделено красным) и тянем рамку на себя. Кнопка крепится именно в этой рамке. Она, по-моему, должна доставаться вперед, только что-то снова нужно подогнуть на самой кнопке.

За фото искренне извиняюсь, других в гугле не нашел.

Snork, я на своей старой V70 в климате заменил все лампочки на светодиоды.
И, о чудо, они все поперегорали через месяц!

Думаю, на подсветку подается импульсный ток с регулятора подсветки. (Могу и ошибаться).

нужно просто правильно сопротивление подбирать и будут вам светодиоды служить пока машина не сгниет
а если речь идет об светодиодах спецом для машин, в корпусе безцокольном, дак это плохая вещь, мягко говоря

Snork, а картинки только такие маленькие что ли? Или они как-то хитро просматриваются и я не могу допетрить?

такие вот маленькие, других в виде не нашел когда кнопка будет в руках сразу будет ясно в чем там дело

вот поближе )))))))))
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_95_62aa5711228cecd3e8a136d8b92fd111[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_95_6bd53e2c96a6c46efffcb7cb551a1fb8[/img]

вот, с двух сторон от выступа сверху нужно чуть выше его приклеить скотч

Snork, вот Вам по-крупнее рисунок и фото, нарисуйте пожалуйста в Paint, где точно надо клеить и каких размеров?

изменил первое сообщение. Когда кстати добрался до кнопки скотч с одной стороны там уже был приклеен, это при том, что машину под заказ пригнали из Германии

Snork, спасибо!

долго мучался и ни как.....разобрал всё торпеду!!!! , но верхнюю часть ни ка не получалась.... она склеена чтоли с воздушными дифлекторами????, да и тяги на открытие\закрытие воздуха тоже побоялся сломать...... подскажите КАК????, желательно пару фотак))) заранее СПС...

здесь смотри, на последних страницах
http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=54&t=9745

John, Там все держится на двух защелках. Они наверху находятся по одному за каждым дефлектором. Подсвети чем нибудь и увидишь, нужно отверткой осторожно их потянуть вниз по очереди и вся эта штука выйдет без шума и пыли. По виде дефлекторы тоже снимаются справа или слева отверткой освобождаешь ось и должны выйти, но и так все получается. А чтобы полностью снять надо залезть под торпеду и тросик отцепить, он там на защелке держится, я защелку сразу сломал, так как пластик от времени стал хрупкий. но и так держится отлично.