Страница 3 из 6
Добавлено: 02.02.2012 13:26
valency
ury писал(а):Все же решил поставить бандажный подогреватель с автоматикой
А топливный фильтр металлический или в пластиковом корпусе? В 2003 жеж вроде пластик уже.
Добавлено: 02.02.2012 15:20
ury
Выше смотрите - топливный фильтр металлический KNECHT KC104, на пластиковый даже пробовать бы не стал, только если топливозаборный обогреватель...
Сегодня заказал ПБ-103А1, 460 000, в выходные поставлю и буду пробовать заводить, если кому интересно - то пишите...
Добавлено: 02.02.2012 21:42
ANDREU
хочу вместо пластикового стакана фильтра выточить металлический и поставить бандажный подогрев. Как думаете все будей ОК.
Добавлено: 03.02.2012 01:32
flaber
ANDREU писал(а):хочу вместо пластикового стакана фильтра выточить металлический и поставить бандажный подогрев. Как думаете все будей ОК.
Ну если ты сделаешь по всем размерам один к одному то почему и нет

Я думаю всё пойдёт.
Добавлено: 03.02.2012 13:09
502alexei
доброго времени суток. подскажите плз, как достать топливный фильтр (машинка s60 d5 2003 год). Вчера на него одевал банку с кипятком, так проделывал раза 3 - результат плачевный - не заводиться и даже не схватывает. На выходных вроде немного марозы спадут, думаю достать фильтр и поставить новый (сегодня заказал MeatDoria, чичас стоит кнехт). Еще такой вопрос: хочу проверить работу топливного насоса - как я понял, надо снять топливный фильтр, ключ вставить во 2-е положение и посмотреть, будет ли поступать соляра из трубки что ведет к фильтру. Так ли я все понял? Может ли запарафиниться сам насос (или там в баке какая сеточка стоит чтоб парафин не попадал в насос). Что еще можно предпринять для реанимирования застывшего пациента? (вчера даже купил новый аккумуль для нево

) спасибо.
Добавлено: 03.02.2012 13:16
ury
Если хотите подробней, то перезвоните сейчас уезжаю...
Добавлено: 03.02.2012 14:50
502alexei
ury, огромное спасибо за подробную консультацию. осталось дождаться небольшого потепления и начать реанимацию.
Добавлено: 03.02.2012 15:45
Volvod
ury,
КС18 подходит на d5?
он мля гораздо дешевле
Добавлено: 04.02.2012 18:18
502alexei
Пробовал сення открутить топливный фильтр, на болта не вышло. Приподнял немного машинку на домкрате, подлез к фильтру одно рукой, попробовал крутить против часовой стрелки - в общем за 20 мин попыток удалось прокрутить тока на четверть оборота, дальше ни в какую не хочет идти. Подскажите плз, кто как справлялся в домашних условиях со снятием? мот чем из инструментов пользовались? А то куплен новый фильтр, машина стоит у дома колом, а поменять не получается

Добавлено: 04.02.2012 18:43
Brandonhit
Отвертку воткни и крути
Добавлено: 04.02.2012 18:56
502alexei
Brandonhit, ээ, отверку куда вставлять? открутить пластмассовую сливную крышку и туда вставить отверку? (фильтр металлический стоит). а какую отвертку: плоскую или крестовую? а если нижние грани металлического фильтра крутануть разводным ключем?
Добавлено: 04.02.2012 19:09
s-h-u-r-i-k
502alexei писал(а):ээ, отверку куда вставлять?
Как я понял, товарищ
Brandonhit имел в виду проткнуть старый металлический фильтр отверткой насквозь и крутить. Фильтр-то этот не нужен все равно.
Добавлено: 04.02.2012 19:58
502alexei
аа, понятно. видимо так и предстоит поступить. завтро буду пробовать. а еще вопрос- при закручивании фильтра нового хватит ли усилий рук для хорошей закрутки или чем зажимают еще?
Добавлено: 04.02.2012 20:03
reanimator
502alexei писал(а):хватит ли усилий рук для хорошей закрутки или чем зажимают еще?
закручивается от руки, а откручивается съемником
Добавлено: 05.02.2012 22:23
ANDREU
502alexei писал(а):Пробовал сення открутить топливный фильтр, на болта не вышло. Приподнял немного машинку на домкрате, подлез к фильтру одно рукой, попробовал крутить против часовой стрелки - в общем за 20 мин попыток удалось прокрутить тока на четверть оборота, дальше ни в какую не хочет идти. Подскажите плз, кто как справлялся в домашних условиях со снятием? мот чем из инструментов пользовались? А то куплен новый фильтр, машина стоит у дома колом, а поменять не получается

я отккручиваю только ленточным ключом форсе 8 у.е , хотя жажимаю от руки
PS. сам не хилый 195 см 110 кг
Добавлено: 06.02.2012 00:37
502alexei
открутил сення с помощью отвертки (проткнул насквозь фильтр и открутил). закручивал руками. завелся после замены)))
Добавлено: 06.02.2012 00:49
matador57
Volvod писал(а):КС18 подходит на d5?
он мля гораздо дешевле
подходит, только по высоте больше на пару см. Я на предыдущем авто ставил.
Но были где-то сведения, что у них разная степень фильтрации в микронах.
Добавлено: 06.02.2012 09:42
ury
matador57 писал(а):Volvod писал(а):КС18 подходит на d5?
он мля гораздо дешевле
подходит, только по высоте больше на пару см. Я на предыдущем авто ставил.
Но были где-то сведения, что у них разная степень фильтрации в микронах.
+1 - подходит, и немного длиннее, есть небольшая вероятность зацепить сливной пластмассовой крышкой... у оригинал слив металлическим болтом...
Степень фильтрации у них действительно разная, подробней не помню..., ведь не зря вес их отличается почти в 2 раза, а цена почти в 4 раза...
Перед установкой бандажного подогревателя, пробовал поставить КС18, дабы ДВС работал и доехать..., но он тоже за ночь после стоянки запарафинился.... В результате через 20 км. пробега заменил на КС104 и поставил бандажный подогреватель, вещь на самом деле очень неплохая

, рекомендую, с работой и двигателя в дороге все проблемы пропали... Перед пуском вкл. на 10 мин, завожу, греюсь и включаю на постоянную работу, ч/з мин 20-30 отключаю и все супер

...
Если кто решит себе установит, при проблемах и вопросах - обращайтесь, чем смогу помогу...

Добавлено: 06.02.2012 11:31
Tolich
ury писал(а):Если кто решит себе установит, при проблемах и вопросах - обращайтесь, чем смогу помогу...

Добрый день. подключали ПБ сами? или на СТО?