VOLVO-CLUB.BY

У меня масло уходит 1 литр на 1.500 км

arengard писал(а): 10.06.2019 09:23 У меня масло уходит 1 литр на 1.500 км

Notzeal писал(а): 10.06.2019 08:54 Но при этом расход масла был бы приличный - не?

1,5 цилиндра- не обязательно.
Причину вот бы найти или это обычное явление?
Если залегли кольца. Если нет, то износ, но почему же опять два последних цилиндра? Подсасывает нефильтрованный воздух?

Мне кажется, если был бы износ ЦПГ то был бы во всех цилиндрах. Или я ошибаюсь?

Последние два цилиндра наиболее термонагружены... инженерный косяк...

Мне то что делать? Я думаю, раскоксовка это мертвому припарка

arengard писал(а): 10.06.2019 10:52 Мне то что делать?

Если есть желание и возможность попробуй. Времени это займет немного.
Конечно если хочешь идеал- то только капремонт или замена. Если тебе подойдет просто ездить без провалов - можно начать с малого.

Расход масла меня бы уже давно заставил залезть туда!
Этож треш. Можно масло в принципе не менять. Ездишь все время на свежем

arengard писал(а): 10.06.2019 10:52 Мне то что делать? Я думаю, раскоксовка это мертвому припарка

Делай обязательно

Хорошо! Убедили! Сделаю раскоксовку, хотя надежд мало

Скажите пожалуйста, маслосьемные колпачки одинаковые на впуск и выпуск?

да

Подскажите что за ошибка такая k-p1561

подскажите кто в курсе - нужно замок задней левой двери поменять, номер 30699755, нашел на разборке 30699754, он подойдет или какие то различия есть?

beloff писал(а): 16.06.2019 20:00 подскажите кто в курсе - нужно замок задней левой двери поменять, номер 30699755, нашел на разборке 30699754, он подойдет или какие то различия есть?

Контакты могут быть разные в фишке

ну у меня с электро замком детским, видимо придется без электро замка быть, а то что-то этот сильно редкий и дорогой получается

раздраконил старый замок, в электрочасти зеленая шестерня с червяком, по червяку ходит бегунок, на бегунке 2 выступа, которыми электрозамок открывается и закрывается. 1 выступ слизало, поэтому и замок не открывался. Электромоторы в порядке. Из за такой малости пришлось брать новый замок (-100р)

Добрый вечер! Вот перебрал свой мотор, заменил кольца, вкладыши, маслосьемные колпачки, фильтры и жидкости. Все нормально. 5 цилиндр не работал (пропуски зажигания) из за того что были погнуты 2 выпускных клапана. Встретились с поршнем. На поршне остались следы от встречи. Как это могло случится -не могу понять. Ну да ладно. Теперь дело в другом... После переборки,ключ на старт... и тишина! Стартер не крутит. Все работает- свет, музыка, подогревы и т. д. Достал Виду, и вот что увидел- Теперь прошу у вас совета- ЧТО ДЕЛАТЬ?

Сбрасывать все ошибки пробовал?
И ЕСМ ты модуль же доставал?
Назад норм поставил?

Notzeal, Хотел сбросить ошибки, но внизу почему то не было кнопки удалить. Я снимал два блока которые стоят под бочком гидроусилителя. Пару раз еще снимал и ставил, для проверки.