VOLVO-CLUB.BY

Ghost, можно почистить коллектор и щетки, может помочь, при необходимости заменить подшипники, а не получится новая сердцевина на элите 3600000бел руб

Ghost писал(а):странно, что отопитель умер резко, без признаков выхода из строя моторчика.Ничего не гудело.

ага, и быстрей всего коллекторно-щёточный узел графитом замкнуло. только подшипник в них один фих более 4х сезонов редко ходит, так что тоже под замену.

отчёт. сегодня за городом после морозов до -25, утром в -22 эбер замурлыкал как ни в чём не бывало. в баке пополам замняя соляра с арктикой. и нахрен чего-то колхозить с доп. баками и тройниками нужно? просто смотреть на прогноз погоды и всего делов. а вчера на трассе старые опеля и корчвагены дизельные прямо в движении глохли. пришлось двоих тягать к дому, не замерзать же бросать.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

sharando1979 писал(а):Мотор там или ардик или эбершпехер

ага, а я ездил или в Крым или на Украину.

ALES писал(а):ага, а я ездил или в Крым или на Украину.

а я смотрю ты спец не херовый да? много умных сволей кидаешь )) и скажи ты мне какой марки там мотор стоит ??

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

ALES писал(а): и быстрей всего коллекторно-щёточный узел графитом замкнуло

вот это вообще зачет есть деталь коллектор и щеточный узел а не то как ты там написал

sharando1979 писал(а):Мотор там или ардик или эбершпехер

Ардик это модель отопителя, разработанного для Вольво Эбершпехером.

Мотор там от Buhler Motor GmbH

можно без GmbH(это общество с ограниченной ответственностью) а насколько я знаю Ardic это шведское производство по лицензии eberspächer, ставится он не только на VOVLO но и на немецкие тачки тоже, например фольц, встречались вроде как на ауди, да думаю еще где нибудь тоже, где видел там и говорю.
это полный клон eberspächer nordic ab . кто у кого покупает комплектуху вопрос .
было у меня пару десятков с вольво отопителей больше всего ардики и снизу надпись eberspächer nordic ab, на моей же тачке все полностью eberspächer nordic ab.
но это все виломи по воде, точно такие моторы и у ваза и газа, только наклейки другие.
вот я и говорю что моторы разных фирм изготовителей(судя по наклейке), а на самом деле все моторы могут быть произведены в китае, по заказу той или иной фирмы.

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
http://savepic.org/1444319.jpg , а снизу надпись ардик произведено в швеции )))

Добавлено спустя 25 минут 14 секунд:
http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... 738106.jpg вот нашел фотосы

На авде такой как но вольвасе, только нагнетатель и крепления разные. И называется уже нордик.

да но и ардик тоже попадается)) как комплектация)
вот http://www.motorbasar.de/jetzt-bei-ebay ... 72879.html#
шведы делают и обзывают ардик но на основе нордика но только свое.

стоит на Ford Transit отопитель ARdic. Отдельно от авто все работает и запускается, а с машины отказывается. Может кто помочь?

sharando1979 писал(а):да но и ардик тоже попадается)) как комплектация)
вот http://www.motorbasar.de/jetzt-bei-ebay ... 2879.html#
шведы делают и обзывают ардик но на основе нордика но только свое.

Ardic 952 D

а у вольво то 912

да оно самое элементная база будет практически одинакова.
пришли к тому, что все это одно и тоже, как написал чел выше , только производители разные

Товарисчи и господа!
Сегодня, то есть уже вчера, отремонтирован моторчик Buhler в части замены разбитых подшипников (двух). До ремонта звук был как у бензокосы. Сейчас все работает.
Можно оказать посильную помосчь. Есть человек с головой и руками, vinton666 подтвердит.

stomat писал(а):стоит на Ford Transit отопитель ARdic. Отдельно от авто все работает и запускается, а с машины отказывается. Может кто помочь?

наверное нужно читать приборчиком для форд, или отдельно прибором по отопителю ... пока только вот такой совет к середине весны появиться прибор по отопителям вот тогда можно будет читать отдельно

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

S_Graf писал(а):Сегодня, то есть уже вчера, отремонтирован моторчик Buhler в части замены разбитых подшипников (двух). До ремонта звук был как у бензокосы. Сейчас все работает.
Можно оказать посильную помосчь. Есть человек с головой и руками, vinton666 подтвердит.

а подшипники скольжения из чего делал(бронза медь или латунь) или качения нашел мелкие

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

S_Graf писал(а):Сегодня, то есть уже вчера, отремонтирован моторчик Buhler в части замены разбитых подшипников (двух). До ремонта звук был как у бензокосы. Сейчас все работает.
Можно оказать посильную помосчь. Есть человек с головой и руками, vinton666 подтвердит.

а подшипники скольжения из чего делал(бронза медь или латунь) или качения нашел мелкие [/quote]


Там подшипники не скольжения, а качения, т.е. с шариками. Не делал, а брал замену оригинальным (по внутреннему и наружному диаметрам, по ширине).

вот мне это и интересно было)) что качения

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
не подскажешь что по маркировке получилось какой номер подшипника?

sharando1979, вы как с луны свалились
http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... &start=165

Про с Луны: согласен. Уже столько раз писали. Даже если не на форуме. то гугл еще никто не отменял.

Подскажите, на какие контакты на фишке можно кинуть 12в. чтобы вкл. мотор подачи воздуха отдельно, на прямую?

Ghost, 10, 11

Добавлено спустя 41 секунду:
10+

Ghost писал(а):Подскажите, на какие контакты на фишке можно кинуть 12в. чтобы вкл. мотор подачи воздуха отдельно, на прямую?

а с какой целью ?? нужно подать напрямую