Лампочка, датчик "Давления масла, расход, замена, течь масла

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 28.07.2011 22:35

Постараюсь завтра тебе картинки выложить если найду в ВИДЕ

Winston · Сообщение **Winston** » 28.07.2011 23:23

1. Подожди, пока выпускная система остынет, а то откручивая гайки спалишь руки))))
2. Приподнимая из-под капотного пространства выхлопную систему, вытащишь металлический патрубок из поддона;
3. Надеваешь резинку на конец этого патрубка, упором для резинки служит кольцевая выпуклость на патрубке на расстоянии 1,5-2 см от ее конца;
4. Вставляешь патрубок в поддон опусканием выхлопной системы.

Короче, все просто и все сам увидишь на деле. Ничего сложного там нет)

Kaval · Сообщение **Kaval** » 11.08.2011 23:12

Сопливит масло из вакуумного клапaна ! Подскажите причины и способы устранения! Вольво V40 2003 D4192T3

Vova-SHa · Сообщение **Vova-SHa** » 30.08.2011 20:02

DimasTT, решил проблему или нет? Я так и не смог остановить протекание этого патрубка, и на элите делали-не сделали, и сам менял-не помогло.

fmd · Сообщение **fmd** » 05.09.2011 00:22

Там не совсем из вакумника... У меня тоже сопливит лечиться только заменой. Прохудились уже уплотнительные прокладочки, турбина создает давление и выдавливает масло. Выложите фото со стрелочками на места которые вас волнуют я вам расскажу что откуда сопливит. Я снимал впускной коллектор все там чистил все стыки промазал жаропрочным силиконом. В теории у вас еще задняя часть двигателя в этом районе тоже должна быть в масле.

Сообщение **Brandonhit** » 02.10.2011 10:28

5.6л но влезет где до 5

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 02.10.2011 10:34

Это на бензинках первых годов выпуска такой картер, нам надо 5,4л заливать

Сообщение **akz** » 30.10.2011 16:55

есть тема в сороковках. поищи

Сообщение **Simak** » 31.10.2011 09:54

akz писал(а):есть тема в сороковках. поищи

http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 0%BE%D0%B2

genacide · Сообщение **genacide** » 22.12.2011 10:40

наверно пришел каюк моему движку !!!! горит лампочка ДАВЛЕНИЯ постоянно и слышен характерный шелест гидрокомпенсаторов.
што делать ? Или капиталить движок или его менять????? рассмотрю варианты

Ceceron · Сообщение **Ceceron** » 22.12.2011 18:27

genacide, надо сначала разобраться в чем дело. Может датчик давления масла не работает, может маслоприемник забит и т.д. Надо диагностить, смотреть и не отчаиваться.

D2 · Сообщение **MozG** » 22.12.2011 18:45

genacide, Движка твоя на разборках 200-300$

genacide · Сообщение **genacide** » 22.12.2011 20:26

буду пробовать выкручивать датчик давления и закручивать манометр (штоб проверить есть ли давление) маслоприемник - это который по картерным газам?- если он то был заменен на новый.
А как же шелест компенсаторов- я думаю из-за недостатка масла в клапанной зоне
масляный насос где он находится и как он приводится в движение?????????

Добавлено спустя 13 минут 24 секунды:
А што лучше поменять двигло или его закапиталить???????

Ceceron · Сообщение **Ceceron** » 22.12.2011 22:54

genacide, Уровень и состояние масла я так понимаю нормальное?

genacide писал(а):маслоприемник - это который по картерным газам?

Это маслообменник, а маслоприемник находится в картере, у дна поддона, через него захватывается масло насосом. Там сетка, она может забиться и тогда образуется масляное голодание.

Nash · Сообщение **Nash** » 23.12.2011 10:19

genacide писал(а):А што лучше поменять двигло или его закапиталить???????

я бы капиталил,по деньгам будеи не большая разница,зато у верен,что все перебрали,а купить Б/у кто его знает в каком он состоянии и сколько прошел
имхо

VOLVO-CLUB.BY

Лампочка, датчик "Давления масла, расход, замена, течь масла

Течь масла из клапана ограничительной заслонки