VOLVO-CLUB.BY

W@dim писал(а): 18.10.2020 15:45 За амортизатором капота к официальному сервису, точно ехать не нужно.

Категорически поддерживаю! Берите с собой техпаспорт и езжайте в автомагазин - с использованием vin номера точно смогут подобрать именно Ваш вариант.

W@dim писал(а): 18.10.2020 15:45 В любом магазине вам по каталогу подберут. Там главный параметр размеры..

Как оказалось: размеры - это еще не все, от слова - не главное. Крепление у Вольво эксклюзивное, аналоги не подошли, и с техпаспортом, и по вин коду. В любом случае спасибо, что не остались безучастными. По любому поеду на диагностику и проверку авто в клубные автомастерские, про которые мне подсказали здесь - там и подскажут, благо есть вопросы посерьезнее чем амортизатор капота.

Стал большой расход с60 2.4 д 130 лс,кто подскажет с чего начать? Форсунки в прошлом году проверял

Александр вольво s 60, накачать резину, проверить тормоза, сделать развал, проверить подушки двигателя, проверить герметичность впуска, проверить правильность установки ремня грм, проверить датчики... ммм... слить дешевое масло (если залито), залить 0-30... поменять воздушный фильтр...

Добрый вечер форумчане. Подскажите пожалуйста кто знает или кто сталкивался. Для уточнения о каком авто речь - VOLVO S60 – I рестайлинг,
ВИН код - YV1RS654992738889, двигатель бензин 2.4 (140 л/с) - B5244S2, автоматическая коробка – AISIN AW55-51. Вопрос: три раза за неделю доливал антифриз (дистилированную воду) в расширительный бачок, доводя антифриз примерно до максимума, протечек нигде не вижу (правда и погода не очень располагает их увидеть сразу), каждое открытие капота после пары дней поездок - антифриз в бачке на минимуме. Была у меня похожая байда с Опель Зафирой 1.8 бензин - там сколько не залей в бачок антифриза - после прогрева через специальную трубку все, что выше минимума - сольет назад по ходу движения, оставит антифриз на минимальной метке. Может и здесь так, или нужно искать причину в другом?

Александр Дмитриевич, нет не правильно... ищем течи, проверяем пробку, если все снаружи ок, то моторшаден... но для 140 сил это нетипично...

А радиатор кондиционера не течет? Под ногами водителя полик не мокрый?

Зорка писал(а): 23.10.2020 19:33 нет не правильно... ищем течи, проверяем пробку, если все снаружи ок, то моторшаден... но для 140 сил это нетипично...

Моторшаден? Это что?

victor.M писал(а): 23.10.2020 21:28 А радиатор кондиционера не течет? Под ногами водителя полик не мокрый?

Радиатор кондиционера? Наверное это не мне. Может радиатор отопителя салона Вы имели в виду, раз спросили про полик? Нужно понаблюдать.

Александр Дмитриевич писал(а): 24.10.2020 11:04

Зорка писал(а): 23.10.2020 19:33 нет не правильно... ищем течи, проверяем пробку, если все снаружи ок, то моторшаден... но для 140 сил это нетипично...

Моторшаден? Это что?

Дословно - поломка двигателя на немецком

Добрый день. Авто VOLVO S60 – I рестайлинг, ВИН код - YV1RS654992738889, двигатель бензин 2.4 (140 л/с) - B5244S2, автоматическая коробка – AISIN AW55-51. Подскажите пожалуйста или направьте - нужны характеристика литого диска для автомобиля для резины 225/45 R17.

Александр Дмитриевич, 5x108 et45, 65,1 центр 7,5 или 8J

Зорка писал(а): 27.10.2020 19:27 5x108 et45, 65,1 центр 7,5 или 8J

Спасибище.

Xaero_s60 писал(а): 24.09.2020 09:34 Неа, буквы на пару мм больше, я уже нашел, может кому понадобится номер 31283005

а чё денег?

244GL.1979 писал(а): 03.11.2020 02:47

Xaero_s60 писал(а): 24.09.2020 09:34 Неа, буквы на пару мм больше, я уже нашел, может кому понадобится номер 31283005

а чё денег?

90 руб.

Всем привет ! отремонтировал я датчик SAS который под рулем, дабы надо проходить тех осмотр, естественно все это делал с отключением аккума, потом машинку заводить она немного криво погудела потом норм ну думаю так и должно быть там заслонка обучается и тд, а когда поехал смотрю она не более 2000 оборотов разгоняется подключил комп смотрю на педаль томоза а у нее на концах 0 естественно физически не полез пока проверять дабы незнаю где чего находится, и кстати может кто подскажет где в dice эту инфо смотреть где что располагается и номера деталей может есть там же ? Заранее спасибо ! если кто в будет в вильнюсе пишите куда нить сгоняем на шашлычок ))) Кстати вчера датчик положения педали разобрал всем все ок, машина до сих пор трясётся и под нагрузкой фигово едит куда смотреь ? мне кажется что поломка больше похоже на программную дабы механически я не лез некуда а просто скинул клейму акума . Куда смотрить помогите =) надо срочно решить эту задачу!

https://youtu.be/WVdf2CJy5lA На что это похоже ?

VikingES, почитать дайсом машинку, посмотреть на что ругается

surta писал(а): 17.11.2020 09:57 VikingES, почитать дайсом машинку, посмотреть на что ругается

CCM-0040 Датчик качества воздуха Внутренняя неисправность
REM-4F42 Датчик 1 помощи при парковке Сигнал неверен
REM-4F43 Датчик 2 помощи при парковке Сигнал неверен
REM-4F44 Датчик 3 помощи при парковке Сигнал неверен
REM-1D01 Модуль управления Внутренняя неисправность
CEM-1A5D Обмен данными с модулем управления ETM Сигнал отсутствует

Предполагаю что это из за просевшего аккума произошло