Нужна струбцина
- Morion
- Сообщения: 3585
- Зарегистрирован: 31.08.2009 17:20
- Авто: 240 (D24, M47, 1989) и 244 (B21A, M45, 1979)
- GSM: +375296742839
- Имя: Алексей
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
Нужна струбцина
Камрады, а нет ли у кого добротной такой, советской струбцины на 120-150 мм? На пару дней. Желательно в районе Уручья, Зеленого Луга или центра.
-
Andrei
- Сообщения: 3573
- Зарегистрирован: 15.12.2009 23:33
- Авто: Volvo850 B5254FS1992; 244DLS 1977; Audi TT quattro
- GSM: 8211510 MTC
- Имя: Андрей
- Откуда: Брест
- Поблагодарили: 1 раз
Morion, есть наши белорусские производства минского инструментального завода я покупал по 34ххх ,сейчас по 70ххх ,но можешь найти и дешевле. вот такая http://www.google.by/imgres?q=%D0%BC%D0 ... zBQ&zoom=1
- Morion
- Сообщения: 3585
- Зарегистрирован: 31.08.2009 17:20
- Авто: 240 (D24, M47, 1989) и 244 (B21A, M45, 1979)
- GSM: +375296742839
- Имя: Алексей
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
-
Andrei
- Сообщения: 3573
- Зарегистрирован: 15.12.2009 23:33
- Авто: Volvo850 B5254FS1992; 244DLS 1977; Audi TT quattro
- GSM: 8211510 MTC
- Имя: Андрей
- Откуда: Брест
- Поблагодарили: 1 раз
у меня хобби -работа с деревом и с металлом. Я покупал себе китайские- это настоящий хлам: гнутся, не зажимают ,а если и зажимают ,то очень криво. С нашими всё очень классно: площадки ровненько отфрезерованы, нормальные винты с нормальной резьбой, не гнутся.Morion писал(а):цена хорошая — а как с качеством металла?
если суппорт исправный и поршень нормально ходит- вдавишь без проблем.Morion писал(а): Усилие (если надо ею что-то вдавливать — например, поршень в суппорт) держит?
ЗЫ: я поршни вдавливаю съёмником подшипников с двумя лапками.