Машина: Volvo S60 D5, 2002 года
Сразу к делу, проблема с приборной панелью, работает сама по себе, то есть может гореть без ключа в зажигании, горит с глюками то есть за место цифр полностью заполненные ячейки.
Начаналось всё с того что иногда во время езды панель как бы перегружалась, то есть выключалась подсветка, падали все стрелки и сразу же всё включалось. Подозрения падали на конденсатор, поэтому особо не переживал.
Глючил и инфо-экран, то отображал надписи зеркально, то просто работала задняя подсветка а на самом экране не было ничего, либо были глюки. В прочем с инфо экраном сейчас гораздо хуже, если раньше глюки он ловил редко, сейчас он крайне редко ловит нормальный экран, то есть высвечивает всё корректно, чаще всего на экране нету ничего, кроме задней подсветки.
Потом начались зависания, как на прикреплённой фотографии, так вот эта зависшая панель может спокойно гореть всю ночь в закрытой машине.
Со временем панель зависла окончательно, узнать с какой скоростью еду, какие обороты, температура двигателя, и сколько дизеля осталось не реально. Вычитал в интернете о частых проблемах с управлением питания L4925N и с конденсатором, после обычной пропайки контактов, всё кроме инфо-экрана, стало хоть как то работать, ну по крайней мере глюков стало значительно меньше. Решил всё же заменить кондер несмотря на его хорошее состояние, и L4925N.
С заменой стало ещё чуть лучше, глюки и зависания остались но появляются редко и не на долго.
Ну и к вопросу к панели - Замучился с ней, можно ли как нибудь её окончательно оживить, уже чистил, пропаявал (микросхемы правда не трогал и не пропаявал, так как там клей думаю с ним проблем не должно было что-то случиться)
Хотелось бы оживить и инфо-экран, какая с ним может быть проблема? Я раньше думал что сам экран дохнет от старости, но после первой пропайки он пару раз показывал всё корректно, значит работать ещё может не в экране дело, кабель отключал и чистил.
А кстати может быть что то вам скажет, уже даааавно выскакивает ошибка SRS AIRBAG REPAR что то в этом роде. Диагностика показала что вроде на самом деле одна подушка глючит передний пассажирский который в стойке двери.
Однако вычитал что эта ошибка первый признак проблемы с приборкой
- даже с заменой деталей и пропайкой она всё равно высвечивается, точней загорается подсветка инфо-экрана.Ну и по мелочи: Появляется ошибка MOTOR REPAR URG - в гараже volvo сказали глючит комп, опять же вычитал что проблема не новая и компы у вольво часто шалят, поэтому не обращал внимания. К тому же эта ошибка появлялась не всегда, но как дело доходило до морозов, примерно от 5 градусов и ниже, то ошибка появлялась постоянно.
Некоторое время назад, заглох на бетонке. долго не мог завестись в итоге буксанули, дизель был, но мало, лампа ещё не горела.
Анализв выяснил что что то с насосом, залил очищающую жидкость, проблема пропала, а ошибка нет, кстати сброс ошибок спасает не надолго буквально на пару часов, потом ошибка опять всплывает. Хотел бы заняться машиной на этих выходных, поменяю дизельный фильтр.
Если можете дайте какие нибудь рекомендации, проблемы как я понимаю заезженные, укажите куда смотреть.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_16457_9a5760a8d17dc69bf38ede570590a7cc[/img]
зависшая приборка
