Течь масла между блоком цилиндров и нижней частью
-
6713116
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 28.07.2014 13:09
- Авто: S60 2.5T AWD
- Имя: 6713116
- Skype: d6713116
Течь масла между блоком цилиндров и нижней частью
Ну суть проблемы в общем-то в названии темы. Течь масла между блоком цилиндров и нижней частью (простыней вродь как называется), со стороны салона, там они на хим. прокладке (гермете)установлены. Разбирать нужно пол двигателя, чтобы герметом залить.Течет-то не особо сильно, приходиться доливать где-то 1л в месяц. Позвонил на СТО сказали что обойдется в 1500 у.е. при стоимости двигателя в 600-700 у.е. Может кто сталкивался с такой фигней? Подскажите что делать? Стоит ли попробовать по верху герметом промазать?
-
Andrei
- Сообщения: 3573
- Зарегистрирован: 15.12.2009 23:33
- Авто: Volvo850 B5254FS1992; 244DLS 1977; Audi TT quattro
- GSM: 8211510 MTC
- Имя: Андрей
- Откуда: Брест
- Поблагодарили: 1 раз
правильно называется промсекция.6713116 писал(а): нижней частью (простыней вродь как называется)
поддон и промсекцию снимать. делать из ямы очень не рекомендую.6713116 писал(а):Разбирать нужно пол двигателя, чтобы герметом залить.
6713116 писал(а):Может кто сталкивался с такой фигней?
сталкивался. сверху герметом мазать нет смысла.6713116 писал(а):Стоит ли попробовать по верху герметом промазать?
вообще в конце 90-х вышла техбюллютень по данной проблеме. в ней указывалось, что проблема может быть вызвана наличием трещин(ы) в литье блока или промсекции. ремонт - наклеп. если со стыка течет, то наклеп тут явно не поможет.
- aleks1
- Сообщения: 2984
- Зарегистрирован: 08.09.2011 17:26
- Авто: volvo S60T5 2001г
- GSM: +77017589741
- Имя: Александр
- Откуда: Казахстан
-
6713116
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 28.07.2014 13:09
- Авто: S60 2.5T AWD
- Имя: 6713116
- Skype: d6713116
- Slim28
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: 31.03.2011 13:31
- Авто: VOLVO S60 D5 2003 г.в.
- Имя: Андрей
- Откуда: Солигорск
- sergeyxc702001
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: 28.11.2013 23:15
- Авто: volvo xc70
- GSM: +37529241-47-78
-
6713116
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 28.07.2014 13:09
- Авто: S60 2.5T AWD
- Имя: 6713116
- Skype: d6713116
- Slim28
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: 31.03.2011 13:31
- Авто: VOLVO S60 D5 2003 г.в.
- Имя: Андрей
- Откуда: Солигорск
- Slim28
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: 31.03.2011 13:31
- Авто: VOLVO S60 D5 2003 г.в.
- Имя: Андрей
- Откуда: Солигорск
- moon_ster
- Сообщения: 2292
- Зарегистрирован: 16.11.2010 08:58
- Авто: S80'06 2.5T AWD XC90V8'08 executive
- GSM: +375296951960
- Имя: Иван
- Skype: ivan.balandzin
- № клубной карты: 81
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
Данную секцию можно снять с ямы и без снятия коробки, но беда в том, что не поменяешь сальник коленвала со стороны коробки, а он потечь может в любой момент после обратной сборки. Поэтому грамотно было бы со снятием коробки.
По поводу гермета - если все качественно обезжирить, должно получиться. У меня та же беда (течь со стороны передней подушки двигателя), но пока не брался. У коллеги 850-я вольво. Там помог гермет по наружке после тщательного обезжиривания. В Виде где-то видели инфо по расплющиванию стыковочных плоскостей как способ избавления от этой течи.
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
По поводу гермета - если все качественно обезжирить, должно получиться. У меня та же беда (течь со стороны передней подушки двигателя), но пока не брался. У коллеги 850-я вольво. Там помог гермет по наружке после тщательного обезжиривания. В Виде где-то видели инфо по расплющиванию стыковочных плоскостей как способ избавления от этой течи.
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
сальник колена течет через тех.отверстие между коробкой и поддоном (на их стыке) ровно внизу и закидывает маслом коробку в первую очередь. На сам движок почти не попадает.И через это отверстие можно увидеть мокроватый маховик. У топикстартера другая проблема.Andrei писал(а):если так, то скорее всего сальник на коленвале