VOLVO-CLUB.BY

Подскажите какой оригинальный аккумулятор стоит в Volvo s60 2,4D 2005г.? Знаю что 800А должен быть пусковой ток (на элитавто сказали), а сколько ампер часов ставить можно не знаю (секретная информация на элитавто). Кто какой аккум. ставил на дизель? Если стартовый ток к примеру будет 830A не сильно страшно будет? Назрел опять вопрос замены аккумулятора, 4 года назад поставил топлу на 90аh, так не впечатлен совсем, проблемы каждую зиму были. До этого стоял родной, заводился в сильные морозы без проблем. Так вот я к чему, родной сейчас на элитавто стоит 2,5 млн, примерно 220$, бош на 100ah стоит 180$, разница не такая большая, учитывая что года на 4 покупаю. Что брать то луше?

exide,centra,baren-будут дешевле боша,по качеству не хуже
по размерам 95ка centra стала как родная

Бош варта 100ач бери спусковым 830а

Спасибо за советы. Бош возьму.

moll хорош

Ребята брал пару лет назад Молл 82,новый в Литве,в магазине. Так хватило на год. Зимой вообще была е.... Ставил на S70, 2.0 бензин. Сейчас езжу на Боше 100. Брал 14 месяцев назад. В этом году в -13 крутит отлично.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Молл брал в Танагре.

Vital.ts писал(а): учитывая что года на 4 покупаю

на 10 лет. иначе это не аккум, а аффно. мой десятку как раз и продержался.

Vitalysh писал(а):Бош варта 100ач бери спусковым 830а

тоже поставил, вроде норм. но только год с небольшим, неизвестно как дальше.

Zasov писал(а):moll хорош

это оригинал ваащет.

дальнобой писал(а):брал пару лет назад Молл 82,новый в Литве

вероятно подделка. я пытался купить новый молл в Польше, требуют вернуть старый. это не просто торгаши, а дилеры. зачем он им нужен - х.з.

а ориджинал какой стоял?какой пуск и сколько часов?у меня в s60 был 600 пуск 12 лет простоял с завода. сейчас exide взял 720пуск 72 часа.2-а года без проблем. был помер генератор,так он меня так не плохо откатал и до дома успел довезти,только потом помер.снял,зарядил и он снова в строю.брал необслужку