Очень нужна помощь! Volvo s60 2.4 2007

[Bisquito13]

Ситуация следующая.

Оставил машину на 2 дня в -12, полностью высадился аккумулятор и завоняло гарью, как будто пластмасса плавилась.
Аккумулятор не знаю насколько старый был, поэтому решил купить новый.
Поставил, машину прогрел, вроде все гут, никаких ошибок...
Утром опять завел, горит чек и гарью воняет.
Снял крышку предохранителей, все проверил на всякий случай, все целые...
Крышка предохранителей пованивает и в самой панели гарью воняет...
Что может быть? кто что знает, кто что слышал...

Заранее спасибо.

[Vitalysh]

тут короткое гдето..
не затягивай ато згорит твой папелац.
к электрику едь, пусть мегомом покрутит да визуально может увидит...

[сурма леонид]

Bisquito13, после мегомметра с авто будет,что с человеком после воздействия электрошокером.Попробуй измерять ток потребления от аккума и выдергивать предохранители.Локализуешь короткое замыкание.

[Vitalysh]

после мегомметра с авто будет,что с человеком после воздействия электрошокером

ах да там же всего 12
и смысла нету, ведь 100% есть проблема. вскрывать и искать

[сурма леонид]

Bisquito13, в моей практике было несколько случаев,когда аккум высаживался изза неотключающегося реле накала свечей.Если механического-спекание контактов,если электронного-пробой ключевого транзистора.