Интересная история

Обсуждение автомобилей Volvo S60, V70 и XC70 (c 2000 по 2007 год выпуска)

Модераторы: TokRa, Yukon

Закрыто
aanjke
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 19.06.2015 19:40
Авто: Volvo S60, 2.4Б, 2001 года
GSM: +375(44) 563-96-56
Имя: Александр
№ клубной карты: 0

Интересная история

Сообщение aanjke »

Задался я на днях вопросом о том, сколько будет стоить заменить (ком-т сцепления, Ремня ГРМ и помпы, и задних сайлентблоков с развальными болтами) на Элитавто. Оставил запрос на сайте, сколько будут стоить только работы, без ЗЧ, с учетом того, что сам работаю с запчастями, мне они они по себестоимости достаются. Ремень ГРМ и помпа меняется только в оригинале (такое часто у официальных диллеров бывает). И так вот сумма озвученная мне в соотвествии с моим запросом : к-т сцепления - 4 500 000, к-т ГРМ + помпа - 2 000 000, сайлентблоки - 1 000 000. Итого 7 500 000 это только работы.Побоялся спросить сколько же стоят у них зап.части. На вскидку, я прикинул, если привезу свои З.Ч получилось около 12.5 - 13 000 000. Вот сижу и думаю, идти в банк и брать кредит, или сесть под магазином, и насобирать на ремонт, (может годига за 2 получится собрать).
Теперь вопрос к владельцам Вольвогаражей, сколько будет стоить у вас такая работа? Машина S60 2001 года, 2.4 бензин, коробка M56.
Аватара пользователя
Барада
Fear the Beard!
Сообщения: 3866
Зарегистрирован: 21.02.2010 14:18
Авто: volvo 245
GSM: +375296269696
Имя: Юрий Леонидович
№ клубной карты: 0
Откуда: Минск
Поблагодарили: 2 раза

Сообщение Барада »

К чему эта тема? У каждого сервиса есть отдельная тема - задавайте вопрос там. Здесь не аукцион.
СТО "Наш Гараж"
Ни один победитель не верит в случайность. © Ницше
ПРАВИЛА ФОРУМА
Закрыто

Вернуться в «S60, V70N, XC70 (00-07)»