VOLVO-CLUB.BY

Товарищи, нужна помощь машина S80 2.4 бензин 2002г, разобрал насос ГУРа, и не обратил внимания как стояла крышка гура, там есть шип, который упирается в управляющий клапан. Эту крышку можно ставить на оборот и тогда шип не уперается. Вот такой вопрос он должен упираться в этот клапан или нет? Потому что по логике если он упираться он не дает этому клапану работать. Может кто разбирал или знает как должно быть, в нете все перерыл так и не нашел схему разборки, Заранее спасибо

Выбрось его и не мучайся

жалко насос рабочий, весь затуп в этом шипике, так или так поставить

А зачем разбирал рабочий?

был небольшой люфт шкива, и начал подсвистывать ремень я и решил посмотреть, убрал люфт, а начал собирать столкнулся с этой бедой, в нете пишут что может и за этого клапан клинить и выдавить сальники может на рейке

Отправлено спустя 37 минут 23 секунды:
парни нашел как надо

Так рассказал бы

там на корпусе с наружной стороны есть метки входа и выхода рабочей жидкости, они должны быть напротив стороны с штуцерами

Отправлено спустя 43 секунды:
https://a.d-cd.net/42fd69u-960.jpg

Отправлено спустя 2 минуты 43 секунды:
https://a.d-cd.net/82fd69u-960.jpg
https://a.d-cd.net/2fd69u-960.jpg
https://a.d-cd.net/fcfd69u-960.jpg

Отправлено спустя 4 минуты 21 секунду:
правда не понятно почему оно так)))), на других фотках по другому, я ваще запутался уже

Отправлено спустя 39 секунд:
по теории они должны быть со стороны штуцеров

Frrrost,

Frrrost писал(а): был небольшой люфт шкива, и начал подсвистывать ремень я и решил посмотреть, убрал люфт, а начал собирать столкнулся с этой бедой, в нете пишут что может и за этого клапан клинить и выдавить сальники может на рейке

Отправлено спустя 37 минут 23 секунды:
парни нашел как надо

Так а люфт шкива убрал

Frrrost писал(а): был небольшой люфт шкива, и начал подсвистывать ремень я и решил посмотреть, убрал люфт, а начал собирать столкнулся с этой бедой, в нете пишут что может и за этого клапан клинить и выдавить сальники может на рейке

Отправлено спустя 37 минут 23 секунды:
парни нашел как надо

И если да раскажи как и что там у самого шкив болтается но пока все нормально вот и думаю как влесть туда. Спасибо заранее

у меня было разбито посадочное отверстие под стопорное кольцо которое фиксирует ротор с плавающими пластинками , я нашел пружинку подходящего диаметра и откуси один виток и положил под старое кольцо,и люфт ушел, только надо смотреть насколько люфт большой, если сильно больной то может подтирать об заднюю крышку

Отправлено спустя 1 минуту 58 секунд:
на сколько долго хватит не знаю, как сломается отпишу насколько хватило))))), надеюсь на долго)))