


Добавлено спустя 49 секунд:
Во этот человек IvanXC90
Из плюсов: ГРМ не ремень, а цень.
Из минусов: Имеют слабое место - балансировочный вал, между головками стоит, под передней. Его разбивает и движок стучит, стучит так с перекатом, п*здец мотору, короче, ремонт экономически нецелесообразным выходит, дороже японского или еропейского б/у больше чем в два раза.
АКПП на нем уже 6-ступка, но сам понимаешь - 315 лошаков под капотом АКПП, кстати, там трудится на грани своих возможностей.
IvanXC90 писал(а):Коробка работает отлично, только вот еще гидроблок нужно поменять.
Т6 - проблеммная коробка, 2.5Т - слабый на трассе, 4.4 - как ты и сказал, экзотичен, а вот 3.2 - самое то. Расход как у 2.5, но мощнее и проще.Brandonhit писал(а):это где это? помоему самый неудачный двигатель для 90,я ьы ьрал или 2,5т или т6,если бензин,4.4 доболи экзотичен,3,2 - проблемная жрущая как нифсебя короваШМЭЛ писал(а):Про 3.2 слышал только положительные отзывы.
коробка не проблемная просто с таким двигателе выхаживает не долго,поэтому пробег смотреть надо.между 2.5т и 3.2 разница 29лс,оба за 200лс на трассе должно хватать с головой и потрохами,и расход у 2.5 меньше уже обсуждалось здесь+2.5т ставился и на др. модели,а 3.2 только на 90.Поэтому в будущем прощеШМЭЛ писал(а):Т6 - проблеммная коробка
3,2 стоит на новой S80, и на новом кроссе, не только на хс90Brandonhit писал(а):коробка не проблемная просто с таким двигателе выхаживает не долго,поэтому пробег смотреть надо.между 2.5т и 3.2 разница 29лс,оба за 200лс на трассе должно хватать с головой и потрохами,и расход у 2.5 меньше уже обсуждалось здесь+2.5т ставился и на др. модели,а 3.2 только на 90.Поэтому в будущем прощеШМЭЛ писал(а):Т6 - проблеммная коробка
2,5т оптимален будет для s60,s80,xc70 для хс90 он слабоват, вто 4,4 то что надоBrandonhit писал(а):2.5t само оптимален для 90,тк он проектировался под под айсиновскую коробку.