Масляный фильтр на V70XC

Сообщение **MOnk** » 26.11.2009 11:40

Столкнулся с проблеммой: отдал отцу машинку поменять масло с фильтрами. Скатался он СТО, слили масло, и не смогли поменять масляный фильтр (типа там пластиковый корпус - побоялись сломать). Залили свежее масло (уроды аморальные)

, фильтр так и остался старый. Подскажите, может кто знает где можно поменять масляный фильтр без слива масла??? Желательно у товарищей, которые вольвами занимаются, а то не хочется повторения печального опыта...

Сообщение **карабас** » 26.11.2009 11:51

т.е. ты хошь слить масло, поменять фильтр и залить масло в зад?

кстати а где это так сказочно масло меняют? дабы знать гениев в лицо )))

п.с. вчера звонил в техх по поводу замены масла. сказали, что на вольво не поменяем. ключ специателный для фильтров утерян и больше его нет... даже в гондурасе наверна купили бы новый... а тут все... ппц... вольво больше не беремся

больница млин...

Сообщение **cheekerman** » 26.11.2009 12:06

карабас писал(а): больница млин...

карабас - щедр нонче на эпитеты

Сообщение **MOnk** » 26.11.2009 12:44

карабас писал(а):т.е. ты хошь слить масло, поменять фильтр и залить масло в зад?

кстати а где это так сказочно масло меняют? дабы знать гениев в лицо )))

п.с. вчера звонил в техх по поводу замены масла. сказали, что на вольво не поменяем. ключ специателный для фильтров утерян и больше его нет... даже в гондурасе наверна купили бы новый... а тут все... ппц... вольво больше не беремся больница млин...

СТО насколько я знаю в возле главного входа в МТЗ, со стороны Радиальной. Там заезд в ворота завода, не доезжая надо повернуть направо, метров через 300 упрешься в здание наподобие транформаторной будки, которые во дворах стоят.

На Ауди они мне ремень меняли, не сильно дорого и качественно. Вот папик к ним и сунулся... Видать точн оникогда машины в глаза не видели, отморозки

...

Глупый вопрос, но все же: может кто встречался с гениями, которые фильтр могут поменять не сливая масла???

Сообщение **швед** » 26.11.2009 13:12

карабас писал(а):п.с. вчера звонил в техх по поводу замены масла. сказали, что на вольво не поменяем. ключ специателный для фильтров утерян и больше его нет... даже в гондурасе наверна купили бы новый... а тут все... ппц... вольво больше не беремся больница млин...

я на прошлой неделе менял на пушкина, все нормально поменяли и уровень в коробке проверили ещё и подвеску посмотрели, но единсвенное они берут деньги за работу по замене, а были гдето партнёры так они шел льют и за работу не берут денег, и ещё по ТЕХХ в разных местах у них разные наценочные категории, на машиностроителей идёт как магазин и там по максимуму а на пушкина как сто и там поменей будет.

Сообщение **карабас** » 26.11.2009 13:28

швед писал(а):на пушкина как сто

как раз туда и звонил

сказали, что ключ отдолжили и не вернули )) цирк блин какой-та.

швед писал(а):гдето партнёры так они шел льют и за работу не берут денег

знаю их... у них синтетики пока нет. мот сегодня будет. и пытались полусинтетику мне как синтетику впарить. и цены на сайте одни а по тел мне вчера совсем уже другие сказали. так что учитывая где они находятся совсем не так интересно у них ... я бы статойл попробовал... вот думаю...

Сообщение **швед** » 26.11.2009 13:49

карабас писал(а):я бы статойл попробовал... вот думаю...

так я статоил и залил, я его раньше лил в дизельную шкоду, а счас денег мало стало вот и залил вместо шела, если поедеш на техх могу карточку одолжить дисконтную,

Сообщение **карабас** » 26.11.2009 13:52

швед писал(а):поедеш на техх могу карточку одолжить дисконтную,

спс ))) если ключ найдут мот и поехал бы )) а что про статойл сказать можешь? ты какое льешь то?
MOnk, прости, что тему тебе загадили

Сообщение **MOnk** » 26.11.2009 15:41

карабас писал(а):
швед писал(а):поедеш на техх могу карточку одолжить дисконтную,
спс ))) если ключ найдут мот и поехал бы )) а что про статойл сказать можешь? ты какое льешь то?
MOnk, прости, что тему тебе загадили

Ничего страшного, все равно приятно. Хоть бы дельное что подсказали...

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 26.11.2009 15:50

Думаю поменять фильтр не сливая масло не выйдет, просто надо будет слить масло, поменять фильтр и залить масло обратно.

Сообщение **карабас** » 26.11.2009 16:01

Wander_380 писал(а):слить масло, поменять фильтр и залить масло обратно.

карабас писал(а):т.е. ты хошь слить масло, поменять фильтр и залить масло в зад?

ну я тока так и представляю процедуру... иначе только к волшебникам

Сообщение **MOnk** » 26.11.2009 16:03

в общем никакой изюминки, кроме того что мне пришло в голову сделат тоже самое, не получилось. Спасибо и за это.

Wander_380 угадал мою мысл полностью!

volver · Сообщение **volver** » 26.11.2009 16:54

MOnk, был бы дизель, былоб просто.
фильтр свеху картера...можно и не сливая заменить, а на бензинке увы...без вариантов.

или залитое масло использовать как очень дорогую промывку

Сообщение **MOnk** » 26.11.2009 21:33

Вольвоман писал(а):MOnk,
Вова, тебе урок на всю жизнь, Вольво нельзя возить всем колхозанам подряд, особенно тем, кто ее видел только проезжая мимо!
И Даже на замену масла!

У тебя осталась литруха масла + у меня тоже есть литруха такого-же- я ее тебе отдам+спрошу может у Андрея осталась. Слей масло, поменяй вставку фильтра, потом залей 2 литра свежего и остаток из слитого.

Добавлено спустя 45 секунд:
И забери у батьки ключи, и не подпускай его к машине на метра 2, это ему не ауди 1980г.в. - ее всю 1ой стамеской не переберешь!

уже забрал.

Ауди была хороша, особенно авант 1991 года... Позже 2000 - полное шило

body · Сообщение **body** » 27.11.2009 22:48

Да V70XC сложная машина...
Там чтоб фару поменять-надо пол машины разобрать

На ХС90 это можно сделать за 23сек

(простите за оффтоп)

Сообщение **MOnk** » 28.11.2009 02:38

body писал(а):Да V70XC сложная машина...
Там чтоб фару поменять-надо пол машины разобрать

На ХС90 это можно сделать за 23сек
(простите за оффтоп)

На кроссе - тоже самое. Вопрос в квалификации ручек, которые за это берутся!

volver · Сообщение **volver** » 28.11.2009 15:46

MOnk, body имел ввиду, что на хс90 чтоб фару снять/заменить, вообще квалификация не нужна.
две стопорные тяги на каждую фару и все.
даже инструмент не нужен.

Сообщение **MOnk** » 28.11.2009 20:53

volver, ))) мне из инструмента нужна голова на 12 или рожклвый ключ, а дальше все также как ты и описал. С устройством фар на ХС90 не знаком вовсе, как и совсем остальным поней, так что думаю простительно)

Сообщение **MOnk** » 28.11.2009 21:00

забыл сказать, трабла разрешилась! Сегодня на элите просто поменяли вставку в фильтре, при этом даже масло не сливали!!! умельцы блина, и не так дорого как на Ауди было...

arhip · Сообщение **arhip** » 26.05.2010 13:51

спецы подскажите плз. параметры ключа для корпуса масляного фильтра? я так понимаю на XC70 и S60 они должны быть одинаковы? продавцы инструмента на некрасова сказали по авто не подберут, нужны конкретные данные (диаметр, кол-во граней)

гугль дал ответ
80~82mm/15 граней Volvo (C40, S60, S70, S80)
в другом месте
86 mm 16 flutes 1 step Volvo (S40, S60, S70, S80)
кому верить?

Добавлено спустя 45 минут 9 секунд:
средний на картинке - он?