VOLVO-CLUB.BY

загудел подшипник компрессора на S-60 2.4 D-5 2003, можно ли заменить его, либо компрессор в сборе? Сколько стоит?

какие подшипники менялись? (на муфте или в компрессоре?) поделить контактным телефоном мастера. спасибо

ben, подгонит номер мастера

менял себе в Минске
100$ за снять, поставить, заправить.

Maly писал(а):А че надо компресор снимать ,муфту что не снимая компрессор не снять?

снять можно, если руки правильно растут, только немножко все равно подразобрать придется. Я так и сказал вначале делать.

"мастер", который пытался это сделать, чуть не сломал муфту, благо я глядя на него прикинул какой у него стаж держания ключа в руках и не сводил с него глаз. И пока он потихоньку гнул мою муфту, я не торопился у него спросить а надо ли так, хорошо что успел. В итоге сняли целиком, поправили, тьфу тьфу 10тык уже проехал.

Сервис советовать не стану

все, с компрессором разобрался, вернее, купил другой б\у за 170 долларов на Малиновке, а в старом ко всему прочему сгорело сцепление муфты, поэтому муфта+подшипник+работа= стоимость где-то 13-150 долларов.

адреса, номера телефонов.. де?

Доброго всем,
Произвел данную операцию тоже самостоятельно.
К выше приведенной инструкции Maly, (за что ему огромное спасибо) добавлю:
1. Подшибник там в оригинале NTN ACB35x55x20 - на шате-м за него взяли 57200.
2. Диффузор я не снимал, воспользовавшись советом Vida вытащил компрессор из под машины, сняв пластиковую защиту и отодвинув магистральный электроканал.
3. Фланец передней муфты, гораздо удобнее снимается с помощью трех болтов, в нем есть три отверстия с резьбой. Равномерно закручиваем все три, благодоря чему фланец успешно отсоеденяется.
P.S. как доп совет, заткните отверстия копмрессора чистыми тряпочками на вреям операция по съему и установке, во избежание попадания мусора.

Итог, с учетм спущенного фриона - ремон обошелся в 150 тыс и действительно занял чуть меньше 2-х часов.

P.S2 Можно еще сэкономить.
На ьровки 30, есть контора "Бест сервис", которая за небольшую плату откачает у вас фреон до ремонта и закачает после, даже если ремонтироваться не у них.

Меня в этом описании пугают слова выпрессовываем и запресовываем.

Maly, можем мы вместе с тобой провести сию операцию на моей машине?

lasersquad писал(а):Меня в этом описании пугают слова выпрессовываем и запресовываем.

Ничего пугающего в этих словах нет.
Нужны тиски, и трубка диаметром чуть боле - подшибника.
Запресовка- выпресовка занимает около 20 минут.

Доброго дня! Уважаемые обладатели ))) Volvo S60 (2003 года,дизель)может кто небудь уже переживал неприятный момент, когда подшипник кондиционера своё открутил? Обратился к мастеру, у которого наблюдаюсь в случае вопросов, тот сказал для того чтобы заказать запчасть нужно знать внешний и внутренний диаметр подшипника и т.д..Буду признателен если появится более конкретная информация. не судите строго,заранее спасибо.

в клубной мастерской ребята меняли подшипники на компрессоре кондея
http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=19&t=5055

у меня есть старые с номерами,только сегодня не буду в гараже

Недавно менял, сам. Компрессор не снимал, развернул на шлангах, снял только вентилятор радиатора и патрубок от турбины к интеркулеру. К радиатору, чтоб не погнуть, приложил лист жести. Нужен помошник.

Подшипник в шкиве заклепан, сбивал отверткой и молотком. Пдшипник NSK 35x55x20 25у.е.

еще тут смотри
http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 0%BE%D1%80