Влияние кондиционера на расход

[march_cat]

Много где читал что работающий кондиционер увиличивает расход топлива на 20-30% и пропорционально отбирает мощности двигателя.
Если на моем 272 сильном моторе я потери мощности не оущаю - то расход благодаря компу замерять можно. И вот что интересно - с включенным или выключенным кондиционером (АС) активный расход при движении по трассе на круизе (для чистоты эксперимента) - одинаков. Разницы в 20-30% и близко нет.
Толи комп врет, толи увеличение расхода - миф.

Кто-нибудь проводил сравнения или может имеет достоверную информацию по этому вопросу?

Спасибо.

[volver]

ну это давно уже доказано что не миф.
кондей разумеется нагружает мотор и расход изменяется...на сколько-никогда не считал...бо ездю и зимой и летом с включенной климой...в режиме авто

[Simak]

Я когда на холостых стоюи кондер включаю у меня обороты слегка падают, потом опять в норму приходят, а расход не засекал

[карабас]

march_cat, конечно ты сейчас ниче не заметишь в режиме климы )) клима щас воздух греет а не охлаждает, потому мотор не нагружает. проведешь этот эксперимент летом в жару )))
сам езжу всегда с климой в режиме авто... без понятия сколько добавляет расхода ) но думаю, что не много. по мощности из моих 200 потерь не ощущал...

[MozG]

Летом при повышенной влажности и высокой разнице температур салон-улица- Кушает до +15%, но это максимум, По трассе, не открывая-закрывая дверей, в режиме авто 5..8%

Зимой кондей тоже работает, в режиме авто он сушит воздух, кушая мизер до 5%, а греет печка,.

Потерю коней ты не заметишь, потому что кони практически не убегают, а увеличивается их аппетит.

[Brandonhit]

не знаю я когда летом включаю кондей машина тупеет очень даже неплохо,а даже на трассе когда обгон сложный делаю вырубаю кондей,а по городу только когда машина как сауна,а потом вырубаю...

[volver]

ну понятное дело от объема зависит.
когда кондей на матизе включают...машина останавливается.

[MozG]

когда кондей на матизе включают...машина останавливается.

[SergiuS]

когда кондей на матизе включают...машина останавливается.

А на холостых глохнет ....

[Brandonhit]

да когда коней за 200 так и не почувствешь как обылок 20-30 отбрали

[volver]

у меня на прежней 170 было...разницы не ощущал.
сейчас и того меньше 163...тоже что вкл...что выкл...

[MozG]

даже на трассе когда обгон сложный делаю вырубаю кондей

А в моей при резком ускорении он сам отрубается на короткое время.

[Brandonhit]

даже на трассе когда обгон сложный делаю вырубаю кондей

А в моей при резком ускорении он сам отрубается на короткое время.

вот услышали в вольво мои пожелаания))))

[алексей]

Разницу в динамике и расходе ощущал только в гольф-2 1.6ТД 80сил. Добавляло поллитра на 100км и мощи отбирало прилично.
В остальных авто разницы не чувствовал ни по расходу ни по динамике (примеры ситроен-хм, с5 (2 штуки), мерседесы (2 штуки), теперешняя 70-ка). Все авто были дизельные.
НА бензе точно слегка расход добавляет. Катал когда-то ауди кваттро 2.3 сигару. Минимум поллитра добавляло и слегка динамика ухудшалась на низах. Тоже примерно слышал и от других владельцев бензинок с не очень мощными моторами.
Сделал вывод - на дизелях разницы практически нету из-за их тяговитости (кроме слабых), в бензинах есть.

[cheekerman]

у меня было тож задыхался, однако комплексная промывка клапана ХХ и дрослельной заслонки решила вопрос, хотя больше хх наверное.... (у меня просто совпало это, кстати дроссель тогда поменял вообще датчик заслонки глючил) - зато после того перестали обороты падать.. - ну чуть чуть тупее когда включается - но всё равно приятнее намного...

[швед]

на моей разница есть точно в динамике, с кондеем становится тупеее, а вот по расходу в 30 градусов на расстоянии 900 км, по трассе с периодическим проездов городов разница около 0,3 литра, и то это может не изза этого а изза полной загрузки