Замена задних тормозных дисков на S70

[Alex_rx]

1. Снимаются колеса.
2. Выбиваются 2 шпиля крепящих тормозные колодки. Снимается скоба, прижимающая колодки. Колодки достаются назад через отверстия. Если сами не пойдут, то немного надо будет их разжать.
3. Выкручиваются 2 болта, крепящие суппорт. Снимается суппорт. Чтобы не отсоединять тормозные шланги, я суппорта на проволоку вешал к пружине.
4. На тормозном диске есть регулировочное отверстие. Диск проворачивается так, чтобы отверстие было вверху(напрвляющий шпиль внизу)
5. Откручивается направляющий шпиль.
6. В отверстие вставляется плоская отвертка.Надо двигать то ли вверх, то ли вниз . Таким образом сжимаются колодки ручника. Сжимать до тех пор пока диск не снимется без усилий.

Сборка в обратной последовательности

После сборки надо отрегулировать колодки ручника.
1. Рычаг ручника выставляется на 3-4 щелчка.
2. Колодка через регулировочное отверстие затягивается до тех пор, пока нельзя будет провернуть диск руками.
3. Отпускается ручник, если всё равно нельзя провернуть, то либо перетянуты колодки либо проблема с тросами.
4. Та же процедура с другой стороны.

[Vitalysh]

1. Снимаются колеса.
2. Выбиваются 2 шпиля крепящих тормозные колодки. Снимается скоба, прижимающая колодки. Колодки достаются назад через отверстия. Если сами не пойдут, то немного надо будет их разжать.
3. Выкручиваются 2 болта, крепящие суппорт. Снимается суппорт. Чтобы не отсоединять тормозные шланги, я суппорта на проволоку вешал к пружине.
4. На тормозном диске есть регулировочное отверстие. Диск проворачивается так, чтобы отверстие было вверху(напрвляющий шпиль внизу)
5. Откручивается направляющий шпиль.
6. В отверстие вставляется плоская отвертка.Надо двигать то ли вверх, то ли вниз . Таким образом сжимаются колодки ручника. Сжимать до тех пор пока диск не снимется без усилий.

Сборка в обратной последовательности

После сборки надо отрегулировать колодки ручника.
1. Рычаг ручника выставляется на 3-4 щелчка.
2. Колодка через регулировочное отверстие затягивается до тех пор, пока нельзя будет провернуть диск руками.
3. Отпускается ручник, если всё равно нельзя провернуть, то либо перетянуты колодки либо проблема с тросами.
4. Та же процедура с другой стороны.

+1 делал тоже самое

[volver]

на старом форуме я выкладывал фотоотчет по замене дисков на 850той...там такая же система как на S70.
просто все. как яичница
HMR, дерзай!

[Alex_T5]

а цилиндры суппортов ненадо вкручивать чтоб новые колодки стали ?

[volver]

это нормальная машина )))) там они вдавливаются

[Alex_T5]

хм .. зад вдавливается ? обычно только перед а зад вкручивается ) ну ладно на днях сам буду менять диски увижу

[volver]

1. снимаем колесо. (рис. 01)
2. снимаем суппорт, выбив 2 штифта и вынув колодки (рис. 02)
3. на диске есть дырочка...совмещаем с внутренней шестеренкой разводящей тормозные колодки ручника.крутим ее, пока тормозной диск не начнет свободно крутится. откручиваем болтик фиксирующий диск на ступице и снимаем диск. (рис. 03)
4. снимаем старые колодки...(рис. 04). чистим все...обезжириваем.
5. аккуратно чистим импульсный диск и датчик ABS (рис. 05)
6. смазываем все медной смазкой (или специальной силиконовой для тормозной системы) и собираем. (рис. 06)
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_98_0cc5f619b1c8c443005eaf56b103433b[/img]
01

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_98_29207c35bee1c899da3ee4dd9fe3b944[/img]
05

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_98_9eb02eb3ae42413680cdef00ebad17d9[/img]
06

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_98_cc95aad00457d02475e3e517429253d4[/img]
04

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_98_d052bf4f07cafc25df5ffff6e9258dd4[/img]
03

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_98_f7f90992f1ebb28d67280d6cbe32085d[/img]
02

[Vitalysh]

Shok_AS, чтобы ручник держал хорошо и равномерно надо:
1. полностью развести колодки ручника(через дырочку в барабане с помощью плоской отвертки), чтоб дальше не прокручивалась регулировочная "крутелка"(не знаю ка она там правильно называется0
2. далее полностью отпустить в обратную сторону
3. и наконец то подвести до состояния чтоб легко крутилось, но чуть чуть с напрягом
4. процедура выполняется с начала на 1 потом на 2 колесе
5. я делал так чтоб на 3-м щелчке от руки невозможно было прокрутить...
6. после сие регулировки все техосмотры глаза вылупливали на минимальную разность усилий и отличный ручной тормоз
все вышеперечисленное делалось с новыми дисками брембо и новыми колодками ремса

[Alex_rx]

Привет всем! Ребята, подскажите по ручнику. Не могу добиться нормальной работы ручника. Тросы и колодки поменял. Настраивал по вышеописанному. У меня одно из колес или подтормаживает или не держит. Еще меня интересует регулировочный болт в подлокотнике. Когда начинаеш настройку ручника, в каком положении он должен быть?

Похожая проблема была на 850й. Решилась заменой троса ручника.

Насчёт регулировочного болта в подлокотнике, то его можно перед регулировкой на колесах ослабить, а потом поджимать для регулировки тормозных усилий, но эта процедура не обязательна. Я без неё прекрасно все регулировал.

[Alex_T5]

а зачем лезть в салон , можно просто заменить колодки и развести их механизмами разводки до тех пор пока колодки неначнут слегка шуршать об диск , тормозное усилие ручника на ТО будет одинаковым ( в салон салон лезут уже если троса очень сильно растянуты ,и механизмы разводки уже непомогают )

[Vitalysh]

Грется по идее не должно, видать сильно развел колодки.

[Volver1969]

Всем спасибо! Еще раз все отрегулировал. Ручник держит нормально и равномерно. Но один задний диск слегка греется. Думаю новая колодка должна притереться.

Если пробег большой и диск изношен слегка, то нормально - притрётся.

[Vasa]

дернул так что ручка ручника оторвалась

а парашют раскрылся ?!

[Vano]

На выходных поменял колодки задние, решил разобрать (снять) диск и посмотреть ручник (автос на АКПП - ручником не пользуюсь, на предыдущем техосмотре ручник был говеный). Разобрал. колодки вроде нормуль, все механизмы тоже. Почистил диск от ржавчины, все собрал как в первых постах рекомендовали. ВОПРОС: ручник затянул на 4 щелчка, колодки подвел отверткой, диск не прокрутить руками, ручник отпустил, колесо поставил - на выезде из гаража (у меня уклон очень даже приличный) затягиваю ручник - вроде трошки притормозилось, но ровно на столько, что техосмотр гарантированно не пройду. Что можно сделать и в чем трабл?

[cheloveki]

колодки подвел отверткой,

мало подвел

[TDIшка]

У меня была такая беда,отделался только заменой дисков,большая выработка была

[vintik]

вот тоже решил подтянуть ручной тормоз, одно колесико все норм получилось, а второе колесико, ручник в третьем положение подвожу барашек отверткой но диск заблокировало лишь в одну сторону и при отпускании ручника колесо так и осталось заблакировано но лишь в одну сторону. Грешу на трос т.к на входе в ступицу "пластиковая вкрутка" поломона, а может еше что?

[chizo]

то же ручник не работал. менялись колодки. тормозил говено. поменял диски - все стало супер. просто внутри дисков выработка была и колодки ручника не соприкасались на 100%, а только краем

[northeast]

дернул так что ручка ручника оторвалась

а парашют раскрылся ?!