Задай свой вопрос дилеру

[Artem_Salon]

builder,

напомню уже сказанное
"готов к дискуссии при движении к конечной цели"

я Вам наглядно показал то, что при одинаковых комплектациях у нас цена ниже.
и это при том, что налоговая и таможенная нагрузка (несмотря на ТС) у нас больше.

мы разные рынки, разные подходы к комплектациях, формированию цены и т.д.
наша компания делает максимум возможного для получения наиболее выгодной цены для наших клиентов.
от остального флуда и пересчитывания денег в чужих карманах - позвольте уклониться.

[savage]

доброго времени суток!!! проясните мне один вопрос пожалуйста, у меня вольво с 80 2007г, с акпп 6-ти ступенчатой, в гаражах клуба масло в коробку меняют с вот такой спецификацией (ATF 3309), а для 6-ти ступенчатого айсина производитель рекомендует масло вот с такими допусками, В TF-80SC применено трансмиссионное масло нового поколения (AW-1, 8l ), которое считается несменяемым (в том смысле, что ходит от капремонта до капремонта)-вот выдержка из статьи,из нета, получается что (AW-1, 8l ) это ATF T-WS,поясните пожалуйста ситуацию подходит ли данное масло для замены?
большое спасибо!!!

[Siargei_service_21]

MozG писал(а):Два вопроса:

1. если мне не нужно ТО, то можно ли просто обновить софт?
2. имею не стандартное ПО ECM, и изменять нет желания, можно ли исключить отдельный модуль из программы обновления

Ответ на первый вопрос: "нет".

Как нет? Я вот хочу обновить софт в коробке и мне озвучили конкретную сумму за это.
Кстати, вопрос о скидках на обновление ПО обсуждается или можно не мечтать?

Скидок по обновлению программного обеспечения нет.
Этот вопрос, о их предоставлении, решается не с сервисом. Мы исполнители.

Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:

Vladimir_Parts, спасибо за оперативный ответ!!!
Очень жду с нетерпением ответа. Что бы вы понимали - я живу в г. Гродно, мне нужно что бы я с утра приехал, сделал ремонт и уехал обратно. Ну а для этого нужно 100%-е наличие деталей, что бы я был записан, ну и, конечно, знал цену.
Вот поэтому столько много вопросов.

День добрый! Учитывая, что не все необходимые вам з/ч имеются на складе, то целесообразнее сделать следующим образом: обратиться в отдел з/ч по телефону, который указан на нашем оф.сайте, но дабы вы его не искали- 2181025 гор., 3181025 вел., назвали менеджеру те элементы, которые вам требуются.Вам по факсу или e-mail пришлют счет на з/ч, по которому вы в банке оплатите... Те з/ч, которые на складе- будут поставлены в резерв по вашему счету, а недостающие заказаны. По прибытию заказных позиций вы будете оповещены путем смс сообщения. И вот тогда вы уже можете на 100% быть уверены, что конкретно под вас все необходимые з/ч имеются и можете смело записываться на сервис!
С уважением Владимир!

Могу добавить, что более подробные вопросы о запись автомобиля на обслуживание Вы можете отправить на электронный адрес service@eliteauto.by, и с указанием полного перечня работ желаемых выполнить. Специалистами нашего СТО Вам будет направлен ответ с указанием стоимости работ и будет предложено удобное для Вас время.

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

builder +1 и поставят ли на гарантию авто купленый в рф ?

Вообще-то гарантия мировая... Не важно у какого дилера приобретался а/м...

Добавлю что гарантия на автомобиль 24 месяца с момента поставки автомобиля первому розничному покупателю.

[Vladimir_Parts]

доброго времени суток!!! проясните мне один вопрос пожалуйста, у меня вольво с 80 2007г, с акпп 6-ти ступенчатой, в гаражах клуба масло в коробку меняют с вот такой спецификацией (ATF 3309), а для 6-ти ступенчатого айсина производитель рекомендует масло вот с такими допусками, В TF-80SC применено трансмиссионное масло нового поколения (AW-1, 8l ), которое считается несменяемым (в том смысле, что ходит от капремонта до капремонта)-вот выдержка из статьи,из нета, получается что (AW-1, 8l ) это ATF T-WS,поясните пожалуйста ситуацию подходит ли данное масло для замены?
большое спасибо!!!

День добрый! Масло первого поколения идет для коробок AW50-42LE, AW55-51SN, TF80SC автомобилей до 2010 модельного года. Начиная с того же 2010 модельного года начинает поставляться уже трансмиссионное масло 2-го поколения... Масло первого и второго поколения не взаимозаменяемы... Поэтому, учитывая, что у вас автомобиль 2007 года, то вам при замене необходимо использовать трансмиссионное масло первого поколения.

[laguna1]

http://www.rebil.se/2012/11/sankta-pris ... fran-1295/
Швеция

Если у вас есть Volvo старше 6 лет всегда дешевле на службе 2.0. Мы обслуживаем ваши Volvo как обычные программы, и вас, конечно, получить один год гарантийного обслуживания, а также ценный штамп в сервисной книжке.

Это в связи с вашим услугам:

Yttre освещения: Cue
Сигнал: Управление
Стояночный тормоз: Проверка / регулировка
Шины: Проверка износа / рисунок
Шины плюс запасном колесе: проверка / регулировка давления в шинах
Моторного масла / фильтра: байт
Тормозные колодки: Проверка износа
Двигатель: Проверка внешнего плотности / чистоты
Передача / привода: Проверка герметичности, контроль уровня утечки
Двигатель: Проверка / регулировка уровень масла и жидкостей
Система охлаждения: Тепловое сопротивление
Напоминания Обслуживания: Сообщение / сброс
Программное обеспечение: обновление *
Бактерии: Управление
Подвеска: Управление
Привод узлы: Управление поножи
Broms-/bränsleledning: Проверка повреждения / утечки
Руководящий / передняя подвеска: Проверка износа
Карданный вал опорного подшипника: Проверка износа
Узнать больше о Volvo Сервис 2.0

Замена kupé-/pollenfilter, в настоящее время: 595: - (для S40, V50, S60, V70N, S80, XC70 и даже 2006 модельного года)

* Обновление программного обеспечения не включен на всех моделях. Расширенные помощь распространяется только на автомобили 10 лет и выше.

Сервис 2.0 - цена 1-й группы, автомобили и даже модельного года -00
Относится к Volvo 200, 400, 700, 900, 850, S70 и V70 через -00. Расширенная поддержка и обновления программного обеспечения, включенных в эту услугу. 1295 -

Сервис 2.0 - цена 2-й группы, S40, V40, V50 и C70 через модельного года -07
Расширенные помощь включена, значение 530: -. Обновление программного обеспечения находится на некоторые автомобили в ценовой группе два. 1,795: -

Сервис 2.0 - цена группе 3, S60, S80, V70N, XC90 XC70N и даже модельного года -07
Расширенные помощь включена, значение 530: -. Обновление программного обеспечения включены, стоит 800, -. 1995: -

В долларах это 280-290 уе. Хотелось бы комментария.

[ВитаМин]

Доброго дня! Какое масло( номер, производитель) нужно залить в КПП для S40, 2002 г.в., 1.8 бензин, 5-МКПП? спасибо

[Vladimir_Parts]

Доброго дня! Какое масло( номер, производитель) нужно залить в КПП для S40, 2002 г.в., 1.8 бензин, 5-МКПП? спасибо

День добрый! Мы со своей стороны предлагаем исключительно оригинальные трансмиссионные масла. На любой банке будет обозначен лишь логотип VOLVO, и перечень КПП, для которых данное масло предназначено. Вязкость и другие характеристики масел не указываются в целях предупреждения подбора некачественных аналогов, которые могут привести к преждевременному выходу из строя агрегатов и узлов автомобиля. Номера запасных частей я, к сожалению, вам сообщить не могу, так как политика компании не предусматривает разглашение подобной информации.

[ВитаМин]

Владимир, напишите пожалуйста объем, который необходимо залить и цену Вашего масла!

[Vladimir_Parts]

Владимир, напишите пожалуйста объем, который необходимо залить и цену Вашего масла!

Обьем при замене масла 2,1 - 2,2л. Стоимость 1л. масла составляет 260.000 руб.

[razamanaz]

[Censored by Citramon] Позвоните по телефонам отдела запчастей и спросите.

Какова цена оригинального моторного масла и фильтра для 850-ой? 2.5, бензин, 1995 г.?

[salex]

Вопрос таков. Обновлял у вас на платной основе последнее ПО по блокам ECM и TCM на свой автомобиль. По программе Сервис 2.0 загружается тоже самое ПО или оно чем-то отличается?

[швед]

вопрос к диллеру. можно ли по винномеру моего авто узнать его комплектацию.

[laguna1]

laguna1,
так а что за коменты ты хочешь.
там же они эти денги берут за то что только везде посмотрят . ну и масло заменят. сильно круто берут. а если еще и цена без ндс то плюс 25%

Понятно, что делать ТО 200 тыс.км у оф. дилера смысла нет и поэтому есть специальные программы для машин старше 6 лет, которые экономически обоснованы. Поверь я готов заплатить адекватную цену за обновление ПО. В Швеции на мою машину оно составляет почти 300 уе плюс диагностика, помощь Вольво в дороге и другие ништяки. А наш дилер говорит, что стоимость обновления ПО будет увязано с моим ТО и стоимость будет порядка 1200 уе., хотя эти работы в клубном гараже мне обойдутся в три раза дешевле и половина из списка вообще бесплатно. На западе очень многие отказываются от фирменного сервиса в связи с экономической целесообразностью.В свою очередь отношение дилеров там довольно сильно отличается от Элит-авто. Сравните отзывы у них на сайтах и у нас об оф. дилерах и все станет понятно. К отделу запчастей у меня вопросов нет грамотные сотрудники и умеют разговаривать даже со сложными клиентами, но вот по сервисменам, мое личное мнение ... ты их напрягаешь, им интересней клиент который платит за замену всего и не задает вопросов и они этого не скрывают.
Довольно часто дилеры проводят обновление бесплатно просто при каких либо работах. Будет время накидаю ссылок.
Повторюсь, учитывая реалии ведения бизнеса в РБ я готов заплатить адекватную цену за обновление и наверняка многие, но если нашему дилеру эти деньги не интересны, тогда без комментариев.

[Vladimir_Parts]

laguna1,
так а что за коменты ты хочешь.
там же они эти денги берут за то что только везде посмотрят . ну и масло заменят. сильно круто берут. а если еще и цена без ндс то плюс 25%


вопрос к диллеру. можно ли по винномеру моего авто узнать его комплектацию.

Можно. Только информация будет на английском языке. Стоимость подобной услуги составляет 207.000 руб.

[Citramon]

У меня есть вопрос одновременно и к дилеру, и к клубу.
Скажите, насколько практически значимо / необходимо / целесообразно обновление ПО, которое вот уже столько времени не дает спокойной жизни клубням?
Я имею ввиду мой автомобиль, который изначально с завода имел определенные прошивки работы двигателя, коробки передач, сопутствующих систем, насколько меньше будет потреблять бензина после обновления ПО, насколько уменьшится выхлоп вредных веществ, насколько быстрее начнет работать моя механическая коробка передач, насколько дольше прослужит ремень ГРМ, насколько ярче начнут светить лампы? Обновление ПО обусловленное длительными испытаниями на нашем рынке аналогичных систем и жесточайше рекомендовано для поддержания безопасной и надежной работы моего автомобиля? Мне интересно, это столь вожделенное всеми обновление ПО действительно принесет офигенскую практическую выгоду мне, как владельцу, и моему автомобилю, либо это чистой воды маркетинг компании-производителя и истерия потребителей по поводу того, что "ай, как же так, мне не дали халявы" (лишь потому, что я владелец Вольво).

Спасибо.

[швед]

laguna1, мне кажется что это обусловлено тем что там каждый 3й водитель ездит на вольво. и соответсвенно дилер вольво есть в каждом городке населением свыше 30 тыс. выдел знаю общался. соответсвенно у них и дикая конкуренция и всеми этими халявными штуками они пытаются привлечь потоки транспорта к себе. а диллер наш как мне кажется на данном этапе не видит целесообразности в этом изза малого количество вольво. вот по этой причине покуда и нету смысла у них в подобных услугах. но между прочем я у дилера делал и комп и тест подвески на ы70. мне очень понравилось, комп с полной распечаткой, и тесто подвески тоже с распечатной особенно понравились графики шоктеста мартеров. но это было лет 5-6 назад. может счас все поменялось. но на тот момент это было самое лучшее предложение. во первых по цене это было как у гаражников. но вот результат не на свловах тебе говорят а ты спешишшь записать. а все на бумажке красиво и грамотоно и акуратно. и при продаже машины я это тоже прикладывал мол смотри год назад тест подвески износ мартеров 30% так что ездить и ездить.

[replikator]

Существует ли (если нет, то ожидается ли) бонусная программа для клиентов? Например: клиент прошел диагностику одной (или нескольких) систем автомобиля, за что заплатил 500 000 б.р., при этом на "баланс" клиента зачислено 250 баллов (соотношение баллов и рублей в примере является абстрактным), при диагностике выявлены неисправности требующие устранения. Цена запасных частей и работ по их замене составляет 8 000 000 б.р. Клиент покупает запчасти и производит их замену у дилера, за что ему начисляются бонусы в размере 4 000 баллов. При последующих визитах клиент имеет возможность оплатить часть (или все) товара и услуг используя накопленные балы.
P.S. Такая бонусная программа могла бы послужить серьезной мотивацией для клиента и в последующем прибегнуть к услугам официального дилера по приобретению оригинальных запасных частей и работ по их установке.

[W@dim]

replikator, Отвечу я.
Введение данной бонусной программы обсуждается.