Нужна помощь по 440 1.7turbo

[Vladik]

А остальная подсветка панели при включении габаритов светит или нет (печка, часы, допприборы)?
Если нет, проверяй предохранитель на подсветку и сам регулятор освещения панели.
Если остальная подсветка на панели работает проверяй приходит ли при включении габаритов +12 на 5й контакт зеленого разъема приборки, смотри реле питания освещения (то, что внутри приборки), пайку и дорожки на печатной плате в приборке.

[stics4]

Vladik, , нет не светит все предохранители проверены и были заменены на новые положенных номиналов, плату я бегло пока лишь осматрел и нашел 2 резистора которые звонятся в обе стороны , а дальше пока не рыл , реле на самой приборке работает , на моей оно не внутри а на задней плате торчит.

[Vladik]

Ну так раз не только приборка, но и все остальное на панели не светится, то значит косяк надо искать не в самой приборке, а в подаче напряжения на подсветку панели. На регулятор освещения +12 при включении габаритов приходит? И, кстати, какого года машинка?

[Stalker]

плату я бегло пока лишь осматрел и нашел 2 резистора которые звонятся в обе стороны

так должно быть, это только iдиоды звоняццо в одну)))

[s--d]

Пришла весна, потеплело да и с гаражом решился вопрос и я снова взялся за свой агрегат. После замены всех прокладок( ГБЦ , колекторов , крыльчатки ), замены всех сомнительных датчиков , переборки проводки под капотом, шлифовкой ГБЦ , регулировкой клапанов, притиркой клапанов я так и не решил проблему с плавающими оборотами, тобишь если раньше они плавали от 2000 до 4500 , то теперь они плавают от 950 до 1500. Самое интересное что происходит это закономерно, тобишь 5 секунд холостых потом прогазовка до 1500 и снова холостые. Пока грешок есть на несколько причин: форсунки стоят от 1.7 инжектор( не турбо), не стоит глушитель ( завтра ввариваю) , вроде не совсем исправен жгут питания форсунок( при дергании за фишку обороты меняются). Плюс ко всему идет явный перелив топлива так как при работающем движке стоит живой запах бензина. Мне тут один знакомый автомеханик сказал что был точно такой же диагноз в 440 турбо , причиной оказался поврежденный провод где то перед ЭБУ, что скажете по этому поводу. Еще были траблы с инфоцентром , он то работал то гас, сейчас же он полностью не фрычет, причем проявилось это после буксировки машины на гараж.А еще при включении зажигания горит вся подсветка , а при включении габаритов она гаснет.
Кто что подскажет , какие есть мысли , буду рад любому ( особенно полезному) совету!

Вообщем после поездки в 40 км и расходом горючки для оной 15 литров решил подымать голову. Подняв ГБЦ был шокирован.
stics4 посмотри этот гребанный датчик температуры всасываемого воздуха, такая же х......я была (он нехороший человек, т.е падла, постоянно Арктику на эбу подавал. Зимой еще нормально, весналетоосень задалбливал. Но возможно у тебя стоит (вероятнее всего) расходомер воздуха.

[stics4]

На днях при заезде на А100 на Боровой машинка заглохла и больше не подала признаков жизни, вчера апосля работы заскочил с товарищами на 20 минут к ней и выяснил причину , заклинило бензонасос , тобишь он пытается сработать при подаче на него напруги но не могет, вопрос следующий господа по катологу насос от 440 подходит к 2 литровой турбо 850ке , но в то же время католог экзиста и шате м говорит что от 850ки мне насос не подходит, а отдавать 65 бакинских за то что стоит 30 жаба душит , вот завтро поеду с мертвым мерять да и пожалуй возьму с собой колбу.
По всей видимости умирающий насос и являлся источником всех бед и да s--d, у меня стоит расходомер а не датчик. Он вроде как живой , ну по крайней мере если снять разъем то обороты зашкаливают до упора сразу же.

[stics4]

Вообщем купил насос не родной, а Patron PFP 104 он чуть больше нашего но в колбу становится как родной только пришлось переделать фишки подключения цена вопроса 35 уе, Проблему с оборотами это не решила но машина стала заметно резвей себя вести. Я вот грешу на проводку , что она виновник оборотов плавающих на днях сделаю ривизию в проводке чистку и тд.

Добавлено спустя 14 минут 24 секунды:
Кстати на existe этот насос стоит вообще 197 т белочек

Добавлено спустя 33 секунды:
http://www.exist.by/price.aspx?pcode=PFP104

[stics4]

Снял сегодня приборную панель , прозвонил она вся живая . Но когда я ей снимал обратил внимание что разъемчики там пипец каие раз...ные штук 5 контактов просто напросто вывалились , завтра с утреца полезу лечить.

[stics4]

Плавающие обороты пока вылечил отключением РХХ и закрытием его вручную на 90% , тобишь однозначный подсос воздуха только вот откуда не пойму уже все поменяно.

[motoandreys]

Являюсь облодателем 1.7турбо, нахожусь в минске, если нужно посмотреть что где как идёт, пиши в личку

[Morozov]

Всем привет так как я новичку в клубе и в машине вольва прошу сильна не злтца на меня есть тока проблемы недавно приобрел вольва 440 1.7 турбо бензин 89 года ехал на нем с березено закипела песка и потом заглохла и больше не зовилась насос подоет на моник свечи были сухие потом подали ток на фарсунки свечи помокрели но не завелась но при этом два раза чмыхнела может кто подсказать еду власть и на что грешить не и так далие или может кто ремонтирует не как на сто заранее блогадорю всем удачи на дорогах

[Ultras]

о майн гот

[Morozov]

Ну блин еще кокая я по тиху собираю ее после дтп еще к тому же

[Д.И.]

Всем привет...

Здравствуй, Морозов!
Прошу, очень прошу, соберись с мыслями и школьными знаниями и, если смогЁшь, то расставь хотя бы запятые и грамматику подучи!!!
И старайся так больше не писАть!!!
А то больно читать... Точнее, больно пробовать читать...
Договорились?
Иначе эту шифрограмму снесу... К чёртовой матери!!!
Стыдно!

[Morozov]

Ок

[andrey.razbor]

Пермь?

[Д.И.]

Пермь?

С чего взял?

[andrey.razbor]

Д.И., Старый форумский стёб )

[Д.И.]

Д.И., Старый форумский стёб )

Очень старый?
........................................
Понял))))
Тогда уж лучше Тагил...

[andrey.razbor]

Очень старый?

Вы тогда еще на пыжике гоняли

Отправлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Тагил не в тему, пермяки давали жару!