ANTIPOLLUTION REPAR DEMANDEE

nikitin · Сообщение **nikitin** » 23.05.2016 12:13

Всем привет! Выскакивает сообщение ,,ANTIPOLLUTION REPAR DEMANDEE,,при каждом холодном запуске ! v70 2 4D 130л.с. 2003 г.в. дв 5244т2 как устранить??

Сообщение **marik** » 23.05.2016 15:22

пользуемся поиском

nikitin · Сообщение **nikitin** » 23.05.2016 15:52

походу сажевый фильтр забит

Сайт · Сообщение **ekid** » 23.05.2016 19:46

nikitin писал(а): походу сажевый фильтр забит

бред....откуда сажевик в 03 году? Дуй на диагностику. http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?t=20020

Сообщение **Garik)** » 23.05.2016 20:22

У меня 02 года и стоит сажевый.

nikitin · Сообщение **nikitin** » 23.05.2016 20:30

завтра покачу! потом отпишусь!

Сайт · Сообщение **ekid** » 23.05.2016 20:31

Garik) писал(а): У меня 02 года и стоит сажевый.

огого-го-го-гого....вин можешь дать?

Сообщение **Garik)** » 23.05.2016 20:46

Машина а Голандии была доукомплектована оригинальным сажевым фильтром под номером 30774458. Он стоит вместо резанатора. Вин ничего не даст.

Сайт · Сообщение **ekid** » 23.05.2016 21:20

Garik) писал(а): была доукомплектована оригинальным сажевым фильтром

интересно...а форсунки, мозги, прожиг?

nikitin · Сообщение **nikitin** » 23.05.2016 21:28

форсунку месяца два назад поменял одну,,игла зависла..мотор каптил как пять тепловозов сразу!! завтра попробую продуть на трассе ,погоняю мотор

Сайт · Сообщение **ekid** » 23.05.2016 21:42

nikitin, эх, обкуренные голандцы.....дешевле другую тачку купить)

Сообщение **Garik)** » 23.05.2016 23:33

ekid писал(а): интересно...а форсунки, мозги, прожиг?

Форсунки стандартные евро 3, по прошивке вроде тоже изменений нет, прожиг идёт естественным путём без добавления всяких ёлисов и прочего.
Так что голландцы действительно обкуренные)..

Сайт · Сообщение **ekid** » 24.05.2016 00:15

Garik), елис тут не причем.....он служит для снижения температуры горения сажи. Но это не вольвовский метод. Повышение температуры до 600 градусов. Дополнительный впрыск, топливо догорает в сажевике, подымая температуру. Тут и датчик температуры должен быть, и датчик разницы давления. А естественный путь это катализатор.....

nikitin · Сообщение **nikitin** » 24.05.2016 19:21

С утра гонял на диагностику! Сказали что клапан ЕGR как то пульсирующие, не равномерно работает. Что якобы это из-за забитой сажи в нем! Больше ошибок ни каких особых нет!!! Сказали что надо разбирать чистить !! Решил я как вчера говорил немного погонять сажу в выхлопной!! Если не поможет тогда и разбирать !!! Выехал на трассу и газ в пол до красной зоны 2-3 передача раз пять так, сначала дым черный , раза после второго практически дымить перестала ! Проехал ещё минут 15-20 так стрелку тохометра держа на границе красной зоны! Мотор как-то стал после таких нагрузок ровнее работать,, сегодня весь день езжу по городу ни каких сообщений пока не было! Наверно помогло

nikitin · Сообщение **nikitin** » 29.05.2016 21:40

Поездил пару дней сообщение стало сново выскакивать!

Снял, разобрал клапан EGR.

Отправлено спустя 3 минуты 46 секунд:
Все вымыл собрал, но сообщение по прежнему выскакивает,

кто что по советует, где копать?