Не завелась

[aleks1]

В четверг вечером подключил DICE к машине почитал ошибки удалил старые . Потом вывел на экран температуру ОЖ . температуру масла коробки. показания форсунок. температуру испарителя.включение компрессора. включение вентилятора ОЖ.температуру салона.давление кондиционера.
Сижу смотрю как работает система кондиционирования на ХХ и при 2500 об.мин Как реагирует на эту проверку коробка и двигатель .Как что нагревается и охлаждается при включении вентилятора при температуре +30С на улице. Просидел 1-1.5 часа . Всё работало в пределах нормы . Но понял что надо добавить фреона по показаниям давления и температуры салона. Утром завёл и поехал на работу . В обед приехал с работы .Машина простояла 1.5 часа на улице и всё с обеда я уехал на работу на такси . Вечером приехал подключил DICE никаких ошибок нет . Напряжение АБ 12.3В. Все предохранители целые . Реле стартера исправно. Разобрал блок предохранителей под капотом смотрел 60А целые. На втягивающее реле плюс приходит. На управляющий провод с замка зажигания плюс приходит . На шину от втягивающего к стартеру плюс приходит --- НО --- слабый. Типа просадка напряжения или замыкание стартера. При повороте ключа в положение СТАРТ втягивающее реле срабатывает а стартер не крутит двигатель .Снял стартер . думал щётки или коллектор. Всё исправно работает. Реле втягивающее --- двигатель стартера --- и стартер в сборе с реле. Прокрутил отвёрткой маховик двигателя . Не много правда очень не удобно где то 3-4см. Крутится легко.
Куда лезть то что проверить ?????? ККто подскажет??? Да ещё к проверкам смотрел давление масла в двигателе и в коробке всё по феншую. Что бы не переспрашивали как я мерил давления сразу скажу . Я установил датчики давления и когда надо подключаю указатели и DICE смотрю температуру обороты и давление масла.
Что могло произойти ???? Жара стоит уже несколько дней 33-38 в тени. Поначалу думал электроника отказала. Но вечерами прохладно 25-28.
У самого уже бесталковка кипит . Помогайте други

[akz]

Некислый такой обед
Акум смени

[aleks1]

Да не говори

[сурма леонид]

aleks1, меня насторожило напряжение бортовой сети.Ну должно быть более12,5 вольт.
Если заметил падение напряжения на выходе втягивающего-проверь втягивающее.Возможно выгорание контактной группы.В момент старта попробуй перемкнуть клеммы(не болты)втягивающего толстым проводником.Помоги втягивающему.
Никто не отменял т.н.дефект "на сябе бярэ".Проверь состояние изоляции якоря и щеткодержателя.Но начинать с аккума под нагрузкой.

[aleks1]

сурма леонид, Ну АБ давно не заряжал . но это не страшно у нас полный заряд показывает 12.7В
Проверял и втягивающее и стартер разбирал. Всё там чисто как в новом щётки капитальные коллектор чистый подгаров нигде нет . Да и не было у меня подклиниваний или пробуксовок .На снятом стартере реле срабатывает и стартер крутит . На двигателе когда перемыкаю две гайки-контакты или подаю напряжение на управляющий контакт . Реле срабатывает а стартер не крутит двигатель. Если без реле подать напряжение то двигатель стартера крутится

[сурма леонид]

aleks1, что ты сам себе дуришь голову.Если провернул маховик-дальше дело в контактах.Ну не мне ж тебе объяснять.Возьми долстый кусок провода и подай напрямик на обмотку электродвигателя стартера,но предварительно включи старт,чтобы бендикс вошел в зацепление.Массовые соединения проверь все.Откручивай и чисти.Не забудь вычистить изнутри клеммы одеваемые на аккум.
В запале прохлопал,что без реле стартера он работает.Ну так почисти его и вперед.

[aleks1]

сурма леонид, сурма леонид, Друган мой ну не проворачивается двигатель от стартера . Всё перепробовал . Всё проверил по отдельности .

Отправлено спустя 1 минуту 32 секунды:
сурма леонид, Лучше подскажи что может оказывать сопротивление стартеру?????
АБ стоит 100 А-Ч 1 год

[maljr.ga]

Смотри массу от акума до движка, возможно где то переломился, или окислился провод под болтом. Накрайняк, временно, сделай другим, толстым проводом массу на двигатель. И плюсом, непосредственно от акума, ткни на стартер.

[aleks1]

Мне уже приговорили -------------АБ сдохла---клеммы АБ или массы или стартера окислились или подгорели--- стартер или втягивающее сдохли--- двигатель заклинил---предохранители или реле крякнули --- плата монтажного блока выгорела по дорожкам---- ключ зажигания крякнул---проводка от монтажного блока до стартера обрыв или перегорела---

[aleks1]

Все эти процедуры мы в троём по два-три раза проверяли и проделывали

[akz]

мы в троём

Отсюда и проблема

[aleks1]

akz, Ну дык я жить по началу один всё проверил и пролез . Снял всё --- трубы пластмассовые 3шт -- шланг рез 1шт-- стартер --- вентилятор --- воздухан --- все защиты снизу 4 шт---
Потом стал звать соображучих В промежутке выиграл на спор 4 бутылки пива за АБ --- клеммы АБ -- массу стартера -- двигателя -- коробки . За исправность стартера и втягивающего. Но это всё было без удовольствия

[сурма леонид]

aleks1, проверь напряжение на аккуме при старте.Далее на самой клемме электродвигателя.Маховик ты проворачивал.Остался сам стартер.За исправность стартера я бы не ручался.Проверка только под нагрузкой.

[maljr.ga]

Все эти процедуры мы в троём по два-три раза проверяли и проделывали

Чудес не бывает. Если вы сделали всё, и при этом правильно, то варианта два.
1. Дохлый акум.
2. Дохлый стартер.
Либо ещё один вариант. Вы

в троём

Рукожопы.

[сурма леонид]

maljr.ga, Ну это уж совсем категорично.У нас бывает и то чего не может быть никогда.

[Ultras]

фото задней части стартера покажи

[MozG]

aleks1, прикурить пробовал?

[akz]

aleks1, прикурить пробовал?

Смеешься ты. Зачем пробовать если можно пол машины разобрать.

[aleks1]

фото задней части стартера покажи

Ну дык стартёр ужо на своём месте стоит

aleks1, прикурить пробовал?

Смеешься ты. Зачем пробовать если можно пол машины разобрать.

aleks1, прикурить пробовал?

Смеешься ты. Зачем пробовать если можно пол машины разобрать.

Отправлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Рукожопы.

Не хочу себя хвалить но дураком себя никогда не считал

[akz]

Рукожопы

Это бывает и от большого ума