Резиновые коврики XC60

[balantain]

Всем доброго времени суток!
На носу зима, собираюсь прикупить резиновые коврики для XC60. Салон из светлой кожи.
Отсюда и ряд вопросов:
1) Для светлой кожи лучше брать бежевые? Тут знакомые пугают непрактичностью, мол черные лучше. Хотя ворсовые у меня бежевые, смотрятся отлично.
2) Цену у официалов, конечно гляну, но что-то мне подсказывает, что она будет как у поломанного спутника. На рынке есть предлжение Польских клетчатых, типа очень прочных, с шипами, а также с отдельной перемычкой между ковриками для задних пассажиров, а также российских, так называемых 3D (Novline), поворяющих форму салона, причем задние уже соединены перемычкой.
Может кто-то подскажет что-нибудь исходя из опыта?

[Notzeal]

Закажи оригинал, но не на элите, а здесь у партнеров поспрашивай.

[ричард]

Есть б/у как новые. черного цвета. Цена 45$ В личку пишите если что номер для связи

[MozG]

1) Для светлой кожи лучше брать бежевые? Тут знакомые пугают непрактичностью, мол черные лучше. Хотя ворсовые у меня бежевые, смотрятся отлично.
2) Цену у официалов, конечно гляну, но что-то мне подсказывает, что она будет как у поломанного спутника. На рынке есть предлжение Польских клетчатых, типа очень прочных, с шипами, а также с отдельной перемычкой между ковриками для задних пассажиров, а также российских, так называемых 3D (Novline), поворяющих форму салона, причем задние уже соединены перемычкой.
Может кто-то подскажет что-нибудь исходя из опыта?

Если ворсовые светлые не напрягают то резина тем более. В светлом салоне черные смотрятся уже инородно.

Брать только оригинал, все польско-российско-китайские изделия через сезон/полтора на свалку.

[balantain]

Ок, всем спасибо за помощь, буду искать оригинал!

[Notzeal]

39822900
http://accessories.volvocars.com/ru-by/ ... 90904/2012

По мг.бай 178 рублей. Комплект.
Позвони на элит, вдруг акция

[balantain]

Поеду на Элит узнавать про Volvo on Call, заодно и про коврики узнаю.

[kkuznecov72]

Хотелось бы отметить, что коврики конечно очень лёгкие на вес, очень легко снимаются...можно просто вытащить, т.к. все без креплений...но сухая грязь легко высыпается или можно почистить щёткой...все элементарно и просто можно вымыть. Но имеются и недостатки. Именно тот самый металлический подпятник, который насквозь через все слои коврика закреплен с тыльной стороны винтами с плоской шляпкой. Первое время — всё хорошо. Но затем, от мойки или от сырости — но шляпки этих винтов начинают покрываться ржавчиной...Краска на шляпках "сползает"...На черном или бежевом текстиле пола салона автомобиля все становится заметно...

[Notzeal]

отелось бы отметить, что коврики конечно очень лёгкие на вес, очень легко снимаются...можно просто вытащить, т.к. все без креплений...но сухая грязь легко высыпается или можно почистить щёткой...все элементарно и просто можно вымыть. Но имеются и недостатки. Именно тот самый металлический подпятник, который насквозь через все слои коврика закреплен с тыльной стороны винтами с плоской шляпкой. Первое время — всё хорошо. Но затем, от мойки или от сырости — но шляпки этих винтов начинают покрываться ржавчиной...Краска на шляпках "сползает"...На черном или бежевом текстиле пола салона автомобиля все становится заметно...

че? какой еще металлический подпятник? на оригинальных ковриках?

[Mikhalych]

Ни у кого не завалялся комплект? Желательно бежевый.