Замена стекол фар

[Haleev Slava]

Так я что-то не понял...... Если замена стекол не плмогла- то что ? Новые стекла не правильные ?

замена самих стекол помогла, углы стали как надо, только терь потеет постоянно, лень переклеивать))) я старое чуть отклеил. Отражатель у меня гладкий, так что если стекло рифленое а отражатель гладкий переклеивате стекло и все будет гуд! для прохождения ТО только правую фару нужно переклеить, левая в допуске по углу света(англичанка левая и европейка левая - одинаковы).

[Yukon]

для прохождения ТО только правую фару нужно переклеить, левая в допуске по углу света(англичанка левая и европейка левая - одинаковы).

Что то ты не то говоришь, не может такого быть! В том то и фишка, что в Англии фары освещают больше левую обочину, а в Европе правую, не может такого быть чтобы фары в одном авто светили по разному.

[Haleev Slava]

для прохождения ТО только правую фару нужно переклеить, левая в допуске по углу света(англичанка левая и европейка левая - одинаковы).

Что то ты не то говоришь, не может такого быть! В том то и фишка, что в Англии фары освещают больше левую обочину, а в Европе правую, не может такого быть чтобы фары в одном авто светили по разному.

ну я одну фару переклеил, которую на диагностике сказали(правую) и все, левую не трогал

[TokRa]

может чуть поможет инфа по теме фар англичанок

https://volvo-club.by/viewtopic.php?p=587111#p587111

Считаю, что не лишне будет напомнить ещё раз о фарах, в которых предусмотрен яко бы переключатель с леворукой на праворукую , в данном случае речь идёт о линзованной фаре. В комментах к статье в Автобизнесе (совместная работа с Сергеем Боярских) в очередной раз всплыла эта тема и мне ничего не оставалось как ответить.
Если кто не знает , то могу сообщить , примерно 80% бэушных фар приезжают к нам с английских разборок.
Во многих английских линзованных фарах предусмотрен рычаг-переключатель якобы для переделки английского света до европейского уровня.
Это самое большое заблуждение, при переключении флажка фара не меняется на правостороннюю. Свет английских фар при переключении рычага безжалостно "кастрируется" .
Чтобы вы понимали , ближний свет фар по сути состоит из двух компонентов - ближнего света и дозированного дальнего света. Известная проекция света на стене в виде развёрнутого угла наглядно это демонстрирует. Горизонтальная составляющая - это и есть ближний свет , а вот сектор - это кусочек дальнего , который аккурат сведён и дозирован так , чтобы далеко "вскрывать" обочину, в то время как горизонтальная "работает" исключительно по дороге. Дальность горизонтальной составляющей коронки света как правило не выходит за границу 30 метров , а вот "сектор" пробивает до 200 метров вдоль границы правой обочины и дороги. Поэтому слепит встречку не весь ближний свет , лишь его часть , которую и предназначена отсекать шторка- переключатель, фактически происходит кастрация света , машина становится практически слепой . А если учесть и тот факт , что фары при этом остаются вывернуты во встречную полосу, то это 100% "крот". При этом вы легко будете проходить ТО , т.к. им без разницы что вы ничего не видите , главное чтоб не слепили. Скажу более , по прибору на станции ТО можно проверить на ослепление , но нельзя качественно выставить свет из-за огромной погрешности, но при этом он само-собой будет устраивать ТО. Поэтому при покупке б.у. фары не ведитесь на этот "рычажок" , снять полноценный свет с такой фары невозможно.

[alejandro82]

Когда то на абв была серия статей о фарах. Выше одна из них. Журналист тогда консультировался у бывшего уже участника форума.

[Haleev Slava]

всем спасибо я давно отписал что разобрался)))

[sant]

W@dim, пожалуйста, только не берите их в своего бегемота. У меня во дворе ездит какой-то XC90 c номером вроде 0099 с каким то адовым ледом, так там не то, что в темное время суток там и днем глаза выжигает. И это пешеходам у которых глаза как правило выше чем уровень глаз водителя легковушки.

[TokRa]

Хм. А я как раз посматривал на лед лампы в галоген. Контораы AVG и AMP

[Yukon]

Хм. А я как раз посматривал на лед лампы в галоген. Контораы AVG и AMP

LED можно ставить если только в линзу, в обычной фаре танцы с бубнами чтобы хорошо настроить. Потом LED сильно греется и при нагреве теряет мощность, т.е. надо думать как охлаждать, да конечно там есть вентилятор, но ведь греется воздух в фаре.
Есть канал у чела который много тестов делал про леды и лампы разные вообще https://www.youtube.com/channel/UCVOiJI ... Thg/videos

[Анрей]

Хм. А я как раз посматривал на лед лампы в галоген. Контораы AVG и AMP

LED можно ставить если только в линзу, в обычной фаре танцы с бубнами чтобы хорошо настроить. Потом LED сильно греется и при нагреве теряет мощность, т.е. надо думать как охлаждать, да конечно там есть вентилятор, но ведь греется воздух в фаре.
Есть канал у чела который много тестов делал про леды и лампы разные вообще https://www.youtube.com/channel/UCVOiJI ... Thg/videos

так ксенон греется еще больше и галоген тоже сильнее нагревается

[TokRa]

Я полагал, что лед как раз холодный. Греется блок их, но он весит на проводах снаружи фары.

[Анрей]

Я полагал, что лед как раз холодный. Греется блок их, но он весит на проводах снаружи фары.

ну можно сказать, что лед греет внутрь, а ксенон и галоген наружу

[Анрей]

по мне лед если ставить в обычную фару (рефлекторную), так это на дальний только, а в ближний только если в линзу

[TokRa]

Например озон, потому что на онлайнере в наличии вообще одни только
AMP CSP L04S H7 2 Лампы
AVG H7 660707 2шт

[Анрей]

Например озон, потому что на онлайнере в наличии вообще одни только
AMP CSP L04S H7 2 Лампы
AVG H7 660707 2шт

в ближнем на рефлекторной оптике выжжет глаза)))

[TokRa]

Внял). Я собственно ещё и не изучал, просто где-то видел и записал в пункт).
Надо вообще к Юрию сгонять

[Анрей]

Внял). Я собственно ещё и не изучал, просто где-то видел и записал в пункт).
Надо вообще к Юрию сгонять

даже блоки лед новые жгут встречные и попутки если высоко светят или попал в зону ниже СТГ.

[sant]

Тоже думал про лёд себе в фокус пока во дворе не появился это бегемот на LEDах посмотрел на все это и желание пропало, хотя уже есть интересные решения для которых даже адаптеры не нужны и у Филипса есть даже лед именно под рефлекторные фары, но то что ездит у меня во дворе явно не Филипс с четкой что, а скорее всего дешак с Али. Увижу как нить сфотографирую.

[Yukon]

так ксенон греется еще больше и галоген тоже сильнее нагревается

Ксенон греется меньше, галоген больше, но здесь выделение тепла как следствие горения дуги или разогрева нити в результате чего происходит свечение. При свечении светодиода выделяемое тепло это побочный продукт, т.е от свечения самого светодиода выделяется мало тепла, больше греются всякие там контакты и пр. лабудень и чем выше мощность тем больше вот этого паразитного тепловыделения, а это тепло в свою очередь сильно влияет на сам светодиод и при перегреве светодиода снижается его срок службы и светоотдача.
короче, вот что в нете нарыл первое попавшееся:
При работе светодиода далеко не вся подводимая к нему электрическая энергия расходуется на излучение. Значительная ее часть (60-80%) выделяется в виде тепла. Температура p-n перехода, соответствующая температуре активной области кристаллической решетки, является весьма важным параметром светодиода, т.к. от нее зависит внутренний квантовый выход излучения [1], а работа светодиода при повышенных температурах приводит к значительному снижению срока его службы. Кроме того, высокая температура может привести к деформации корпуса диода. Очевидно, если не принять должных мер по отводу излишнего тепла, светодиод будет работать ненадежно или даже выйдет из строя. Именно поэтому многие производители не решаются на серийный выпуск светодиодов с рассеиваемой мощностью более 3 Ватт [2].
Местами выделения тепла внутри светодиода являются контакты, внешние слои и активная область. При низких значениях тока нагревом контактов и внешних слоев можно пренебречь ввиду малости мощности, рассеивающейся на их паразитных сопротивлениях. Поэтому при малых токах основным источником тепла является активная область светодиода, нагрев которой происходит в результате безызлучательной рекомбинации [1].
При повышении тока вклад паразитных сопротивлений контактов и внешних слоев в увеличение температуры диода становится более заметным.
Как известно, с ростом температуры кристалла интенсивность излучения светодиода падает. Это происходит из-за увеличения роли безызлучательной рекомбинации через глубокие примесные уровни, поверхностной рекомбинации и потерь носителей заряда в барьерных слоях гетероструктур [1]. На рис. 1 в качестве примера показана зависимость светового потока белого светодиода Cree XLamp XR-E от температуры кристалла при токе 350 мА [3]. Из рисунка видно, что изменение температуры на 200°С вызывает уменьшение светового потока примерно на 5%.

[Анрей]

по факту в фаре на светодиодах( хороших) температура меньше чем на ксеноне + галоген)) + на диодах не греется стекляшка почти совсем) по сравнению с ксенон и галоген. диод хорошо подсвечивает светоотражающие элементы даже не в границе СТГ.
имхо в ближний ставить только на модулях диоды.