VOLVO-CLUB.BY

Если дорого, то есть два пути

alexey-xc90 писал(а): ↑21.10.2019 21:24 Как-то дорого 300уе за раздатку... еще и найдешь ли с хорошими шлицами? Смотрю на Украине довольно востребованная тема по восстановлению шлицов на паркетниках

150 восстановление, привози вал, будет как новый.

MozG писал(а): ↑22.10.2019 00:03

alexey-xc90 писал(а): ↑21.10.2019 21:24 Как-то дорого 300уе за раздатку... еще и найдешь ли с хорошими шлицами? Смотрю на Украине довольно востребованная тема по восстановлению шлицов на паркетниках

150 восстановление, привози вал, будет как новый.

Буду снимать раздатку - тогда повезу. Спасибо, что откликнулись.

Всем привет!
Появились свободные выходные: снял сегодня в гараже раздатку (в первый раз - потратил 8 часов не спеша...), как правильно люди здесь писали - шлицы срезаны, грязи и ржавчины куча. Пришлось болгаркой делать насечки на втулке и сбивать покручивая втулку потихоньку зубилом - другого способа я так понял нет. Как снял втулку - потекло масло из коробки (как пишет Андрей Дрозд https://www.drive2.ru/l/5478452/: Может начать подкапывать ATF…примерно по капле каждые 30-40 секунд. - у меня же сразу потекло нормальным ручейком) - но это не беда, масло в коробку куплено.

Шлицы на валу вроде бы нормальные.

Подскажите, что купить вместе со втулкой?
чем отличаются эти комплекты?
Volvo 9495034 Втулка раздатки, набор с сальниками
Volvo 31437982 VO31437982_втулка редуктора р/к! Volvo XC90 02> К-КТ ВТУЛКИ УГЛОВОЙ ПЕРЕДАЧИ / SERVICE K

alexey-xc90, Volvo 9495034

А вот Volvo 31437982

Есть разница?

У меня какой то комплект катается в багажнике, могу глянуть что там лежит.

Привет!
Меня смутило то, что по описанию первый идет тоже "комплект"...

если не сложно, посмотрите, какие номера сальников Ремкомплект втулки (втулка, два сальника, болты) — 31437982
я так понимаю, что малый сальник устанавливается внутрь втулки, а большой внутрь коробки - и в него ставится втулка, правильно?

поставил редуктор на пол той стороной, что к коробке - натекла лужа масла из редуктора - это что значит - сальник тоже менять (тот,который на валу редуктора за шлицами)?

Да.

Поделитесь, камрады, координатами чудо-мастера.

Добрый день.
XC90 2005 D5 AWD. Поставил ремонтный насос муфты халдекс (фильтр, масло, промывка). Вывесил все четыре колеса- работает. Выехал на мокрую траву и встал. Виду подключил и вот график. Выскакивает ошибка D0006. Если скачка тока насоса, а потом падения, нет при запуске двигателя - всё работает нормально до перезапуска двигателя с выключением зажигания, но не всегда. Есть догадки, что великоват ток насоса. Поделитесь мыслями по этому поводу.

не крутится насос

Насос крутится. Ток насоса- 2167мА. Через отвёртку слышно

Ммм... 3.6 бар дает на холостых... потрогай кардан на паркинге, может у тебя втулку-раздатку срезало

Втулка в норме. Я ж ставил насос...

Ребята, вопрос по графику и параметрам с vida. После старта двигателя все параметры в норме. (фото выше только ток соленоида- 716 мА.) Через три сек. увеличивается потребление тока насоса до 7000мА. потом в низ до 800мА. Потом 2167мА. А ток соленоида уже 14мА. (См. График)-Привод не работает.

Gusse писал(а): ↑06.03.2020 10:27 Насос крутится. Ток насоса- 2167мА. Через отвёртку слышно

Это очень много

И....

Вопрос: из-за большого тока возможны скачки потребления тока насосом?

Gusse, большой ток на двигателе если он стоит на месте или большая нагрузка с малыми оборотами.

Спасибо. Так и есть, разобрал насос поставил всё на место. Работает