VOLVO-CLUB.BY

buyan писал(а):нет если не прекратится, то накрылся клапан (он "нормально закрыт"), а если прекратится, то муфта, что тут непонятного-то

В итоге у меня 2 муфты и 2 клапана - одна пара на впуск, вторая на выхлоп.
Попробовал поиграться с фишками - снимал то на одном то на другом клапане - в итоге НИКАКОЙ разницы в работе двигателя, в звуке его работы что с подключенными фишками, что без...

Газовать надо было пробовать??

ЧТо в итоге получается - оба клапана? или один? или как?

Ну значит клапана.

Купил в августе у Гродненца клапан, поменял и тарахтенье пропало! Муфта старая осталась. Это я к тому, что все же иногда клапан все же выходит из строя отдельно от муфты. Спасибо Гродненцу и Vladas'у за клапан и помощь в его приобретении

у меня на холодную работает нормально.Через пару минут что-то щёлк и начинает тарахтеть.замена клапана не помогла,на снятие фишки не реагирует,в чём проблема?

Добавлено спустя 22 минуты 29 секунд:
mohitos, ты же клапан cvvt менял ,попробуй пож в старом подвигать шток чем нибудь .двигаеться или нет?

Сегодня эксперементальным путем было выявленно,что фишку нужно снимать на холодном двигателе.по крайней мере у меня тарахтеть перестало.

загорелся джеки чан.на компе показало: пропал сигнал от клапана cvvt и вторая что клапан не работает.
купил прокладку под клапан и сам клапан cvvt (б/у).старый и новый клапан при подачи напряжения исправно работает. шток ходит, на массу не закорочен. напряжение в фишке постоянно 12 вольт.
значиццо поставил новый клапан, убрал ошибку но через 10 км опять загораются те же ошибки.
призвуков, описанных в топике, нет. снятие фишки никак на работу мотора не влияет. расход на месте.
муфта накрылась ? стоит все на выпускном распредвале.
можно ли ездить на авто ?
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_1464_1301c5bb3e6232ddc2f3bd38b1fd459a[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_1464_aaae03067cd6f8a3fd47925df3d57676[/img]

Ездить то можно, криминала нет.А муфточку все же менять придется.

Клапан управления муфтой CVVT
Клапан регулятора фаз газораспределения .

ок 230$

новая конечно

Добавлено спустя 42 секунды:
на 40к эт еще ничего, на 2.5 ок 400$ новая

Привет всем. Помогите пожалуйста разобраться, так-как вольвоводам стал я недавно, раньше на авдотье катался..Так ща по двигателю почти тёмный лес). Двигатель B4184S2 1.8 л 122 л.с./90 кВт 2000 года. По симптомам клапан или муфта CWT...рычать начинает на горячую...если снять фишку с клапана мелкое стрекотание прекращается слышится тока грубое постукивание..если рычит на прохладную при снятии фишки-тишина)...ухо радуется. Может кто осмелиться стать донором рабочего клапана, что бы уж окончательно понять работает он или нет, буду очень благодарен. Или может его как тестером протестить можно или визуально? Это первое....Второе муфта. На некрасова хотел прицениться.Там спросили впускная или выпускная? Говорю стоит на впускном , значит впускная. Ответили мол не факт...моё недоумение.... У них ещё разница в цене впускная за 100ку, а вот выпускная уже под 300. Я сфоткал. Подскажите опытные вольвоводы плиз что к чему и как болезнь выличить, может кто с покупкой запцацок подсабит. а если кто делом и инструментом для замены поможет (планка для стопорения валов)- рассчитаемся. Вот такой трактат. спасибо за внимание.....вот блин фото вкинуть не могу (((((( вот лузер.....тож подскажите как

Всё, поменяли мне муфту, а вместе с ней заодно и ГРМ ролики, помпу, все сальники, маслосъемники, прокладку под клапаном муфты и прокладки свечных колодцев. Гидрокомпенсаторы у нас выглядят как шайбы (фото по гидрокомпенсаторам можно глянуть еще и вот тут http://images.yandex.by/yandsearch?sour ... abu_08.jpg ). Кароч вот небольшой фотоотчет (извиняйте за качество):
Справедливости ради скажу, что когда-то потек сальник мыфты - поменяли, но поставили не той стороной , он скоро потек, я заметил, поехал к другим мастера, поменяли, поставили новый (все три фото внизу), сказали что неправильно стоявший "нарезал дорожку", новый поставили дальше, но нифакт что поможет....., так и вышло, поменял муфту.... Проехал немного, поэтому пока ничего сказать не могу.
З.Ы. Хочу сказать огромное спасибо ребятам из клубного гаража (Диме (Буяну) и Максиму (Локиме)), парни уделили целый день мне и моей машине
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_101_03d53d6040f99701705ca5c1913b2d42[/img]
Вот так выглядит гидрокомпенсатор (это от другой вольвы)

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_101_0f25a2afa674bbeb3faddaa8ddbd6f6a[/img]
Вот он

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_101_0f9d42440115b7d509944f14aeb7e8d4[/img]
Шайбы, вместо гидрокомпенсаторов

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_101_2aacc77709cf3d5b0526fa4dd2365d31[/img]
старая и новая муфта

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_101_345ac84bc0267fb3815a2cd3dad5e939[/img]
видно дорожку, которую "нарезал" неправильно поставленный сальник

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_101_5ecb8ebfce1dad1a5511a94c6a66e34f[/img]
Маслосъмные колпачки

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_101_65e20ad7de6203fe827fdea500ffb3ad[/img]
А вот как должен был стоять

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_101_672af2d79203cc0c89cecf94298410f0[/img]
сразу видно где новый

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_101_a5ace79d44cd58770ec2abca6a6eb2ee[/img]
вот так стоят))

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_101_b7292905878d0ae6d753f419f16a7a4f[/img]
Прокладки свечных колодцев

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_101_eba1e2c6efe1812512d3cfc069c76b9e[/img]
Вот тут они стоят

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_101_ed273c0924a74ae8950ac27fa8ef7024[/img]
((

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_101_f130882ac30f26fe2e0ef20a0257422b[/img]

Simak, поздравляю! А я все никак не доберусь, то денег нет, то времени, то просто пендаля волшебного не хватает Сколько муфта стоила?

mohitos писал(а):Сколько муфта стоила?

На Элите с клубной скидкой (5%) 2 252 300
mohitos, Если собирешься менять, то лучше приурочь это к замене ГРМ, роликов, помпы....