VOLVO-CLUB.BY

alevrit, ошибку выдает по нагреву и по отсутствию сигнала, нет проверки нормальный сигнал или нет.

Wander, после замены сброс ошибок или ещё что-то нужно делать?

Sent from my Lumia 800 using Tapatalk

Снял газовое оборудование вольво s40...родное Vialle, начала высвечиваться лампочка лямда, на диагностике сказали что бьет неисправность лямбда-зонд??? в чем может быть проблема и стоит ли его менять?

Ребята подскажите пожалуйста VOLVO S40 Ресталинг 2002 год загорелся CHEK ENGINE КАКОЙ ЛЯМДА ЗОНД ТОЧНО ПОДХОДИТ ЧТОБЫ ТАК СКАЗАТЬ НАВЕРНЯКА КУПИЛ......ПОСТАВИЛ......ПОЕХАЛ!!!!!

rey5, а с чего взял, что лямбда зонд нужно менять?

А с того что, как оказалось, его там и вовсе нет! Горит на приборке CHEK ENGINE и горит ну вот я и решил проверить... добрался и вот она истина жёлтого предупреждения ЛЯМДА ЗОНД ОТСУТСТВУЕТ!!! Понятно что нужен на четыре провода, а какой конкретно это уже вопрос... Какой нужен понятно, но насколько я владею информацией туда подходит не ЛЮБОЙ А КАКОЙ ТО КОНКРЕТНЫЙ поэтому может КТО И ВЛАДЕЕТ ИНФОРМАЦИЕЙ ИНТЕРЕСУЕТ ТЕМА. Да и вообщем ЛЯМДА ЗОНД ЭТО СЕРЬЁЗНАЯ ДЕТАЛЬ ЕЁ ОТСУТСТВИЕ ИМЕЕТ ВОПРОСЫ ПО СОСТОЯНИЮ И РАБОТЕ АВТОМОБИЛЯ!!!

rey5, а вместо нее что? на примерно 6 странице были номера, но тут коннектор нужен, так что каталог в помощь у продавана.

Wander_380 а он точно подойдёт? Я имею в виду вот этот Bosch 0 258 986 602 НА Existe или есть ещё варианты?

rey5, он универсальный, нужен другой но с такими параметрами, но я не вижу какая машина, может турбо, там другие

Wander_380 Авто VOLVO S40 2002 г 1.6 инжектор!

rey5, тогда по каталогу бош или нгк

По каталогу понятно,а конкретно какой?

Wander_380 писал(а):rey5, а вместо нее что? на примерно 6 странице были номера, но тут коннектор нужен, так что каталог в помощь у продавана.

Да коннектора нет но я думаю что в этом случаи всё можно сделать аккуратно и без коннектора! Или я не прав? Без коннектора не обойтись?

rey5, если честно я не знаю насколько проводка влияет на общее сопротивление, оно там должно соответствовать. Может на разборке поискать? Я лямбду за 8 долларов на разборке купил.

Привет всем! Вопрос всё про тот же ЛЯМДА ЗОНД. Подключаю на панели приборов гаснет chek engine ЗАВОЖУ... ЕДУ... вроде всё нормально где то через километр машина просто на просто не ЕДЕТ УХОДЯТ ОБОРОТЫ ГАЗ В ПОЛ И НИЧЕГО ПОТОМ ОПЯТЬ ПЕРЕДАЧА 2,3 И ОПЯТЬ ТОЖЕ САМОЕ!!! МОЖЕТ ЛЯМДА НЕ ПОДХОДИТ ИЛИ ЧТО? ПОДСКАЖИТЕ? МОЖЕТ КТО ВСТРЕЧАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ?

rey5, а что поставил в конечном итоге?

Wander_380 писал(а):rey5, а что поставил в конечном итоге?

У меня был лямда зонд на четыре провода чёрный/ серый/ белый/ белый универсальный и КИТАЙСКИЙ НАВЕРНОЕ КОРОБКИ НЕТ НО Я ВООБЩЕМ РЕШИЛ ЕГО ПРОВЕРИТЬ.. ...ПРОВЕРИТЬ ВООБЩЕМ УДАЛОСЬ НО РЕЗУЛЬТАТ НЕ ОПРАВДАЛ ОЖИДАНИЯ ДА И СОБСТВЕННО ГОВОРЯ СТРАННО CHEK ENGINE ПОТУХ А МАШИНА НЕ ЕДЕТ ОШИБКА УШЛА А МАШИНА НЕ ЕДЕТ! В чём же дело? Я думаю так, сигнал ошибку убрал, а работает он не правильно т.е не так как нужно других вариатов я не вижу!? ИЛИ ЕСТЬ СООБРАЖЕНИЯ?

rey5, что то не правильно работает, скажет только комп дигностика, не работающий лямбда зонд или работающий не правильно не приведет к таким симптомам, у меня и не было зонда и был изначально не правильно работающий.

Wander_380 писал(а):rey5, что то не правильно работает, скажет только комп дигностика, не работающий лямбда зонд или работающий не правильно не приведет к таким симптомам, у меня и не было зонда и был изначально не правильно работающий.

И что ездила без проблем? А в чём же дело? Диагностика понятно. Но причина появления таких симптомов не понятна. А если поставить оригинал? И что значения не имеет может проблема в другом тогда почему ошибка уходит!!??

Куплю лямбда-зонты на v40 98 г, 2.0 turbo бензин. Может быть у кого-нить завалялась парочка рабочих