VOLVO-CLUB.BY

Сразу добавлю что рейка не течет. Звуков посторонних нет вообще. Ни при нагреве, ни под нагрузкой, ни на холодную. Подскажите, в гуре фильтр ставится или нет? VOLVO S80 I 2006 2.4 атмо бензин на автомате, европа.

Глянь уровень жижи.

Отправлено спустя 50 секунд:

Vitaliy747 писал(а): гуре фильтр ставится

Вроде да

maljr.ga писал(а): Глянь уровень жижи.

Уровень норм, в первую очередь глянул. Жижа без запаха, не черная. Завтра поменяю ремень гидрача с роликом на натяжителе. Натяжитель в порядке. Ибо есть думки на ремень и крестовину. Ну и на воздух. Проверил опорные подшипники - отличные.

ну можно глянуть демпферный шкив до кучи

Поменял ролик и ремень. Ничего не дало. Завтра поеду к мастеру по поводу рулевого редуктора и рейки. Ездить неприятно, приходится подруливать постоянно. Развал точно в норме. Ходовая вся новая. Проблем по ходовой не выявлено. Рейка не течет. Звуков лишних нет. Странно все это.

ruslik.1460 писал(а): ну можно глянуть демпферный шкив до кучи

Простите за глупость. Демпферный шкив коленвала? каким боком он может влиять на гидрач? Я готов глядеть что угодно, лишь бы убрать это неприятное ощущение за рулем. Расстройство одно, чесслово.

Vitaliy747 писал(а): Демпферный шкив коленвала? каким боком он может влиять на гидрач?

Никаким

Отправлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Жижку замени с промывкой, а вдруг.

Vitaliy747 писал(а): Демпферный шкив коленвала? каким боком он может влиять на гидрач?

как бы от него привод ,у меня тоже скачкообразно работал гидрач,оборотов подкинеш работает.заменил шкиф все пропало,хотя с виду нормальный

Vitaliy747, А крестовину так не может закусывать?

Amiko писал(а): Vitaliy747, А крестовину так не может закусывать?

Про крестовину была мысль, но очень уж избирательно закусывает, только когда направо крутишь. И никогда больше.
Сейчас есть две основные версии происходящего. 1. Рассыпается и подкусывает правй шрус, от него и шум есть непонятный и какое то трение при развороте на месте. Порыл интернет, странные подергивания и пинки при повороте направо именно из-за шруса могут быть. 2 вариант умирающая рейка. Выловил сегодня такой неприятный момент, выворачиваю колеса направо стоя на месте. Немного не доводя до упора и срабатывания клапана руль резко рывками пинает назад. Но, был у мастера по рейкам, он сказал что у меня с рейкой и рулевым все в порядке. Немножко подтянули рулевое. Сейчас оно немножко потуже чем было но очень четкое и острое. Люфт ушел, по колеям таскать перестало и вылавливать машину не нужно. Реально регулировки еще есть куда затягивать, рулевое в норме. Значит проблема с рывками в повороте отдельна от люфта в рулевом. И она существует. Ну и еще одна микроверсия - булка на правом переднем колесе, внутри колеса. Тоже может так влиять на рывки в поворотах. Но не на месте же. И шрус наверно на месте тоже не может так вести себя, только если сепаратор не разбит и река не проворачивает его. В общем в первую очередь буду смотреть правую полуось и шрусы на ней.

Amiko писал(а): Vitaliy747, А крестовину так не может закусывать?

Поменял сегодня крестовину, полет нормальный. Совсем другой автомобиль. Регулировочный болт я пережал чутка, теперь руль тяжеловат. когда рывков нет и плавно крутится, хочется легкости. Надо ослабить.

Крестовина, цена 10 руб. Надеюсь моя тема с рывками закрыта. Иначе ремонт правой полуоси.

Vitaliy747 писал(а): Иначе ремонт правой полуоси.

Что ты там собрался ремонтировать?

maljr.ga писал(а):

Vitaliy747 писал(а): Иначе ремонт правой полуоси.

Что ты там собрался ремонтировать?

Шрусы) Но вроде все пучком, второй день катаюсь как человек, надо чутка рулевой ослабить.

А мое мнение, что регулировка т.е. подтягивание рулевой рейки недопустимо! Изношенные зубы при подтягивании просто клинит. Машинка плохо держит дорогу, руль обратно не возращается сам, просто пьяный автомобиль. Рейка обычно ляпает на не работающем двигателе, наверное и почти в новом автомобиле, а при работающем стука нет. Затяни до конца и отпусти наверное градусов на 180. Пружина должна сделать свою работу.

Мужчины проблема с рейкой! Очень сильно люфтит вал,гремит на ямах сильно. Жидкость не уходит, руль крутится отлично! Подскажите советом что делать: ремку купить и поставить или б\у взять?

Roma_gavr писал(а): Мужчины проблема с рейкой! Очень сильно люфтит вал,гремит на ямах сильно. Жидкость не уходит, руль крутится отлично! Подскажите советом что делать: ремку купить и поставить или б\у взять?

Ремонтировать

Народ, понемногу начинает люфтить вал рейки, и постепенно становится вопрос по замене рейки, ну или её ремонту. Вопрос в следующем можно ли поставить и адаптировать рейку с серво (ну или как оно правильно, когда руль на скорости туже становится) на машину без оного?

den52213305 писал(а): Народ, понемногу начинает люфтить вал рейки, и постепенно становится вопрос по замене рейки, ну или её ремонту. Вопрос в следующем можно ли поставить и адаптировать рейку с серво (ну или как оно правильно, когда руль на скорости туже становится) на машину без оного?

Можно, но не дешего

А что для этого нужно делать и каков бюджет?

Доброго дня может кто нибудь подскажет размер сальников распределителя рейки. Рейка без датчика.