VOLVO-CLUB.BY

Добавлено: **02.02.2019 12:55**

А когда ты проверяешь датчик у тебя два провода чтоли

?
Отключается датчик, отключается приборка. И проверяешь сопротивление между проводом от датчика и 11м выводом малого разъема, цвет провода серо-черный.
Тестер в режиме измерения сопротивления. Один щуп на отключенный провод от датчика, второй на 11й вывод малого разъема. Если не хватает длины щупов, чтоб дотянуться, нарости каким-нибудь проводком и меряй сопротивление. В идеале должно быть меньше 1 ома.

Добавлено: **28.02.2019 00:30**

Vladik писал(а): ↑02.02.2019 12:55 А когда ты проверяешь датчик у тебя два провода чтоли ?
Отключается датчик, отключается приборка. И проверяешь сопротивление между проводом от датчика и 11м выводом малого разъема, цвет провода серо-черный.
Тестер в режиме измерения сопротивления. Один щуп на отключенный провод от датчика, второй на 11й вывод малого разъема. Если не хватает длины щупов, чтоб дотянуться, нарости каким-нибудь проводком и меряй сопротивление. В идеале должно быть меньше 1 ома.

На 740-х были проблемы - датчик топлива и температуры.
1. заменил датчик температуры - стало лучше. тот сдох.
2. почистил датчик топлива в баке - 0, как и раеньше - криво показываает.
3. заменил приборку (30$) - и все стало ОК!

Машинам же по 25-30 летЮ, что вы от них хотите...

Добавлено: **25.03.2019 10:50**

Прошу прощения, что сразу не написал. Датчики оба работают, всё дело в самих часах, которые показывают температуру ( в приборной доске )

VOLVO-CLUB.BY

Датчик температуры.

Датчик температуры.

Датчик температуры.

Датчик температуры.