VOLVO-CLUB.BY

pilottwo1 писал(а): Столько ездюков у нас оказывается.
Давайте выкинем из обсуждения те моменты, которые связаны с работой на колесах.
Сколько обычный житель Минска проезжает за год?
Я уверен, что большинство наматывает не более 25-30 тысяч, включая дальние вояжи в Европу или в Крым (Сочи) и т.д.

Т.е. авто с пробегами в 120-150 тысяч за пять лет составляют подавляющую часть в объявлениях на продажу.
Мне остатка в 50 тысяч (до двухсот) хватит на два года. Это решает, я считаю.

Не будем сегодня рассматривать корчи, которым отроду уже 15-17 лет. Эти авто выбирают по состоянию, пробег там приближается к полумиллиону и особо никого не интересует - достаточно того, что автор объявки его скрутил до 250 тысяч и придумал сказку о бабушке и аптеку.

Т.е. писал я про то, что не стоит брать машину не лохматого года с малым остаточным ресурсом. В нашей стране у машин льготные условия - у них год за три идет. И, следовательно, выход на пенсию намного раньше европейских братьев.

Ultras писал(а):

Потап писал(а): врет про пробег на 100%

ты понимаешь что ты говоришь? 40000 в год это вранье? ты пробовал ездить 40000 в год?

pilottwo1 писал(а): Сколько обычный житель Минска проезжает за год?

Ultras писал(а):

Потап писал(а): врет про пробег на 100%

ты понимаешь что ты говоришь? 40000 в год это вранье? ты пробовал ездить 40000 в год?

BorisM писал(а): иногда Бобруйск

Потап писал(а): думаю 10-12

akz писал(а):

Потап писал(а): думаю 10-12

Это машина выходного дня

akz писал(а): Это машина выходного дня

benSheman писал(а): На прошлой машине за 2.5 года наездил 45000 км. При чем каждый день, дом-работа-магазин-дом, по Минску. Почти каждый день поездки по рабочим делам. Несколько раз в Польшу и Литву. Редкие поездки по Беларуси. Пару раз в неделю 200 км туда обратно к родителям.
З.Ы. все индивидуально для каждого

Потап писал(а): это доехать по минску до работы 8-15 км

akz писал(а):

BorisM писал(а): иногда Бобруйск

Это все объясняет

BorisM писал(а):

akz писал(а):

BorisM писал(а): иногда Бобруйск

Это все объясняет

Что объясняет?)) Поездки в Бобруйск связаны с обычным небольшим пробегом?

benSheman писал(а): На прошлой машине за 2.5 года наездил 45000 км. При чем каждый день, дом-работа-магазин-дом, по Минску. Почти каждый день поездки по рабочим делам. Несколько раз в Польшу и Литву. Редкие поездки по Беларуси. Пару раз в месяц 200 км туда обратно к родителям.

З.Ы. все индивидуально для каждого

...при чем, если ездил бы сугубо дом-работа-дом и на выходных на пикничек на Цнянку, то итого было бы меньше.

tatarin писал(а):

benSheman писал(а): На прошлой машине за 2.5 года наездил 45000 км. При чем каждый день, дом-работа-магазин-дом, по Минску. Почти каждый день поездки по рабочим делам. Несколько раз в Польшу и Литву. Редкие поездки по Беларуси. Пару раз в месяц 200 км туда обратно к родителям.

З.Ы. все индивидуально для каждого

...при чем, если ездил бы сугубо дом-работа-дом и на выходных на пикничек на Цнянку, то итого было бы меньше.

Поддержу. У меня больше 15 тыс. никогда не выходило. 25 км каждый день на работу - это 6000 км.
Ещё 9000 км. хватит и на Крым, и на Польшу, и на Бобруйск.
Если каждую неделю в Москву или Питер гонять, как дальнобой, то да, не хватит.

tatarin писал(а): 25 км каждый день на работу - это 6000 км.

alexsey1981 писал(а): Тема пустая , но почему столько желающих купить дизель лохматых годов , для меня пока загадка .

Notzeal писал(а): да вы охренели господа!

2.0Д3 2012 года - лохматая?!?!?
а ваши корчи тогда что?