VOLVO-CLUB.BY

Мне вот интересно если я у вас нарушу мне в Могилев штраф пришлют?

Откуда во мне есть заблуждение, что суд может только уменьшить, ну или оправить на дораследование. А вот там уже могут и увеличить.

yagger писал(а): rododendron.84 писал(а):получить можно по мксимуму.



на каком основании?

На основании п. 6.5.6 КоАП РБ. Если вину признаешь сразу и безоговорочно, то штраф минимальный, если дергаться начинаешь-платишь максимум.
Слышал что сетки на номерах мешают фоткать номер машины. Знаю что это слухи сродни лазерным дискам, сбивающим радары, но все же? И как эти камеры ночью работают? фары не засвечивают? Просто меня раз остановили ночью, провели в машину и давай штраф оформлять. А на панели радар закреплен, там фото-два ярких пятна от фар, там не то что номер, даже марку не распознать. Но скорость моя указана. И еще вопрос. Зачем тогда камеры раньше висели, если закон только сейчас вышел?

mohitos писал(а):Если вину признаешь сразу и безоговорочно, то штраф минимальный, если дергаться начинаешь-платишь максимум

Глупости. Не вводите людей в заблуждение!

КоАП, пункт 6.5 писал(а):6. Если физическое лицо признало себя виновным в совершении административного правонарушения и выразило согласие на применение к нему административного взыскания и возмещение вреда, в случае его причинения, в порядке, предусмотренном Процессуально-исполнительным кодексом Республики Беларусь об административных правонарушениях, при наложении штрафа на физическое лицо применяется нижний предел штрафа, предусмотренный за совершенное правонарушение, а в случае его неустановления в санкции статьи Особенной части настоящего Кодекса – не более пяти десятых базовой величины.

Где тут про максимум-то хоть слово сказано?

КоАП, пункт 7.1 писал(а):2. При наложении административного взыскания на физическое лицо учитываются характер совершенного административного правонарушения, обстоятельства его совершения и личность физического лица, совершившего административное правонарушение, степень его вины, характер и размер причиненного им вреда, имущественное положение, а также обстоятельства, смягчающие или отягчающие административную ответственность.

Даже не признаваясь сразу можно получить по минимуму.

Citramon писал(а):Даже не признаваясь сразу можно получить по минимуму.

Но крайне маловероятно! потому как

Citramon писал(а):Если физическое лицо признало себя виновным в совершении административного правонарушения и выразило согласие на применение к нему административного взыскания и возмещение вреда,..., при наложении штрафа на физическое лицо применяется нижний предел штрафа

Наличие нормы, позволяющей признав свою вину получить по минимуму, не ликвидирует минимальный штраф во всех иных случаях, равно как не означает, что во всех других будет максимум. Эта норма - всего лишь способ подтолкнуть водителя не бузить и пойти по пути наименьшего сопротивления У меня совсем недавно был личный опыт обжалования нарушения брата, когда разговор начинался с двух базовых, после жалобы нам предлагали одну, после отказа пытались съехать на предупреждение.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
По аналогичному принципу вводится автоматическая фиксация по 454 Указу. Задача с минимальными усилиями пополнять казну. Лучше меньше, но больше и проще, чем ...

Мля, все равно много непонятного. А если машина зарегистрирована на предприятие и на ней ездит 5 разных человек, то кто платит штраф? А если человек возьмет машину напрокат, превысит скорость, то кто платит штраф, фирма? Или фирма потом клиента будет искать, что бы он оплатил? Тогда идет не стыковочка в том плане, что штраф платит только владелец автомобиля. Значит можно будет соскочить, что мол не я был за рулем, не помню кто там был, и вообще я там пьяный сзади спал, отцепитесь от меня. Законодательство сырое, я думаю найдутся люди, которые найдут там конкретные лазейки. А потом будем видео смотреть в интернете как про тонировку, когда парнишка гаевых разводил.
В Великобритании, кстати, везде где висят радары, заранее стоят знаки, предупреждающие о них. А еще в какой то стране все же запретили эти камеры (в Италии, что ли). Ну а у нас оно только входит в моду.

mohitos, +500
Как быть с фирмами, сдающими авто на прокат. Приехал иностранец, снял машину, покатался и свалил. А им чо делать?

mohitos писал(а):А если машина зарегистрирована на предприятие и на ней ездит 5 разных человек, то кто платит штраф?

Платит предприятие, по-моему минимально

А все же, как камеры ночью работают, свет фар не слепит их? И способны ли они отслеживать поток в обе стороны (то есть измерять скорость как приближающегося автомобиля, так и удаляющегося), а если в кадр попадут две машины в соседних рядах, ошибки быть не может? А если я буду не пристегнутый и на фото будет это видно, то и за ремень штраф выпишут? Одни вопросы, елы-палы...

Добавлено спустя 9 минут 38 секунд:
Нарыл на российском сайте:

как защитить номер от распознавания
Борьба водителей с камерами и радарами ГАИ

Теперь о самых популярных и дешёвых способах борьбы с радарами, которые были изобретены автолюбителями:

1. Затирание номера. Популярный метод среди автовладельцев, чьи номера содержат цифры или символы, подтерев которые можно получить другой номер. Идея простая - затереть цифру так чтобы она была похожа на другую. Например популярны подмены: В - Р; 8 - 3; 5 - 6 и т.д. Формально, по существующим правилам за такое действие можно получить штраф в 100 рублей.

2. "Клякса". Тоже весьма простой метод - на номер наносится небольшое пятно гудрона или мазута которое закрывает некоторую цифру на номере так, чтобы распознать её автоматически было затруднительно. Штраф тот же - 100р.

3. Навесные рамки. Как известно номер вешается на рамку. Уже давно всем известны популярные среди стритрейсеров "неоновые" подсветки вокруг номера, но теперь рамка одевается на номер таким образом чтобы скрыть крайние буквы/цифры номера.

Все перечисленные выше способы являются полу-законными и всё зависит от владельца авто и настроения сотрудника ГАИ. Мы же напоминаем вам, что необходимо быть предельно аккуратными на дороге и соблюдать скоростной режим, а РадарИнфо.ру будет стараться информировать вас о возможных засадах на дороге.

И еще

10-е место: автомобильный номер накрывается поляризационным фильтром - тонкой пластиковой пластиной, которая позволяет прочитать номер исключительно под прямым углом и искажает буквы и цифры на нем при любом другом угле обзора. Серьезным недостатком данного способа является простота обнаружения такой пластины даже при самом поверхностном осмотре инспектором ГАИ.

9-е место: автомобильный номер накрывается прозрачной пластиной-«хамелеоном», которая при подаче на нее небольшого электрического заряда свою прозрачность теряет, скрывая «личность» автомобиля. Этот способ обладает тем же недостатком, что и предыдущий.

8-е место: автомобильный номер-«перевертыш» - в буквальном смысле этого слова. Номер двухсторонний, при этом сочетания букв и цифр на двух его сторонах, как легко предугадать, не совпадает. Во время поездки номер переворачивается - и камера зафиксирует ложный вариант.

7-е место: автомобильный номер покрывается бесцветным лаком, в состав которого добавляются всевозможные блестки. В итоге номер приобретает высокие светоотражающие способности, вследствие чего для камер-радаров информация, располагающаяся на нем, становится практически нечитаемой.

6-е место: автомобильный номер вручную убирается под бампер. В принципе, этот способ скорее рассчитан не на обман автоматических камер (по крайнее мере, в движении номер, понятно, под бампер вручную не засунешь), а на другие ситуации, когда необходимо по этому параметру остаться инкогнито.

5-е место: автомобильный номер при посредстве двух автоматизированных опор из вертикального положения переходит в горизонтальное, поворачиваясь кверху буквами и цифрами. Недостаток способа - он не подходит в тех случаях, когда камера-радар закреплена относительно высоко - в таком случае она «прочитает» номер. Поэтому:

4-е место: модернизированный вариант предыдущего устройства - номерной знак поворачивается книзу, что избавляет механизм от ключевого недостатка версии, описанной ранее.

3-е место: устройство, которое подходит для автомобилей с крупными бамперами, - номерной знак автоматически прячется в бампер.

2-е место: автомобильный номер во время движения на больших скоростях за счет сопротивления воздуха (школьный курс физики) наклоняется, скрывая важную информацию от автоматических камер.

1-е место: сайт sparcoman.ru отдал наиболее высокотехнологичной конструкции из фильмов про величайшего из всех вымышленных агентов разведки - Джеймса Бонда - электронный механизм при необходимости мгновенно заменяет один номерной знак другим.

Добавлено спустя 14 минут 45 секунд:
Ну и немного про сами радары, используемые у нас есть здесь
http://www.rul.by/magazine/116.html

mohitos писал(а):7-е место

ОЧЕНЬ познавательно, может кому пригодится

marik писал(а):

mohitos писал(а):7-е место

В англии даже спрей выпускали в баллончиках. Пырскаешь на номер и камеры его не видят. Но потом запретили использование его, а позже и производство прекратили. Но факт в том, что средство работало.

метод 2 - самый нормальный. Правда у нас за это полагается предупреждение или штраф до 2 базовых.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_6040_277932ed41653a8e6338fbafa9713bdd[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_6040_56a7ddefb5141afa6092ed43bb745b1f[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_6040_c243650feb961521382775b98b1d9273[/img]

http://av.by/news/index.php?event=View&news_id=10504

Да как то по новостям показывали, как в России гаишники поставили радар, а сами на расстоянии с ноутбуком сидят. А мужичок на жигуленке ехал, увидел бесхозную вещь, и в багажник себе его забросил

Как кто-то на форуме написал: "устав,он кровью написан".
Может не заниматься всякой (выше написаной) фигнёй, а
СОБЛЮДАТЬ СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ УСТАНОВЛЕННЫЙ ПРАВИЛАМИ!

согласен, немного порядка стоит навести на дорогах, правда не везде устраивает установленный скоростной режим ...
ps по кольцу столько камер появилось аналогичных тем, что по брестской трассе стоят