VOLVO-CLUB.BY

bnimail, только что написал своему знакомому, у него Опель Омега 2002 года, 2.2 бензин, седан, мкпп, серебристый цвет. Он не против поменяться на вашу вольво. Если есть интерес, пишите в лс, дам его номер тел
Мы тоже в могилеве

Kazan писал(а):bnimail, только что написал своему знакомому, у него Опель Омега 2002 года, 2.2 бензин, седан, мкпп, серебристый цвет. Он не против поменяться на вашу вольво. Если есть интерес, пишите в лс, дам его номер тел
Мы тоже в могилеве

Цены рыночные на эти авто не равны, зёма. Да и убитость машины будет разная, вольва моя почти целка, неезженная. Потеряю в деньгах, а кто мне такое позволит из домашних? Хотя если бы жил один, то черт его знает:)

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

Scutum писал(а):

bnimail писал(а): Жена заднюю передачу вместо четвертой все порывается включить. И когда-нить включит, чувствую. Ибо простое страховочное кольцо, как в Омеге, трудно было сделать шведским конструкторам.

А гольф - отстой, ты прав.

Шведских конструкторов нехорошим словом, к сожалению, после того как пересел с первой 70-ки на 2-ю, вспоминаю довольно часто, но только когда касается ремонта и обслуживания. Эксплуатация же авто абсолютно без нареканий, все удобно и эргономично. А вот пля это "простое страховочное кольцо" в опеле, которое постоянно мешает нормально включить передачу, норовя то выскользнуть из пальцев, то будучи недостаточно прижатым не дает этого сделать, причем вынуждает браться за палку кпп каким то дурацким образом. В АСТРЕ меня это просто БЕСИЛО. Кста твоя жена, пока ездит на Вольво, никогда не включит заднюю вместо 4-й, если только не решит тронуться с 4-й. Попробуй воткнуть заднюю когда машина едет, потом жалуйся на конструкторов...

Ты меня утешил.

Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:

akz писал(а):

bnimail писал(а):Вольво у bnimail, купленная за 4000, оставшиеся от омеги, - явный корч

Brandonhit, найди его и уничтожь

Тут какая-то ошибка, братцы. Вольва моя хоть и корч по конструкции, но стоит дороже. Этот гребаный шведский автопром так запудрил мозги непуганной публике, что на вольвы цены сейчас поднялись выше, чем на приличные авто.

ну это уже перебор. на форуме забанить. васьмисятку - спалить

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
да. и тему - удалить

bnimail, ты приезжай на сходку, посмотрим что у тебя за чудо целка, а то любая лягуха свое болото хвалит.

ШМЭЛ писал(а):bnimail, ты приезжай на сходку, посмотрим что у тебя за чудо целка, а то любая лягуха свое болото хвалит.

Обязательно при удачном раскладе:). Мне бы и друзей подружек минских давно пора бы навестить. Да, блин, работа не дает. А тут еще и хозяйство, у меня все же полгектара земли, а НАТО наступает. Кто будет кормить семейство и страну в трудное время военной блокады?:)

bnimail писал(а):Мне бы и друзей подружек минских давно пора бы навестить.

Не нужно в Минск, мы тутэйшыя, уж больно хочется пасарэць говняную Вольво в отличном состоянии за 4 килорэ. Готов за такие деньги и в таком состоянии покупать хоть каждый день. Бу-га-га

Kazan писал(а):Мы тоже в могилеве

зреет расправа*) брендонхит незря всю ночч дежурил)

Добавлено спустя 59 секунд:

ШМЭЛ писал(а):е нужно в Минск, мы тутэйшыя

Нервы сдали у модера на российском вольвофоруме, прикрыл вчера тему мою:))

Незаконно прикрыл, кстати. Тему обсуждения мы никак не нарушали: "представление новичка", оно и есть представление - говори что хочешь о себе. По количеству комментов и времени эти ветки не ограничены, я посмотрел. Народ знакомился со мной, я с ними. Кто-то был согласен, кто-то нет. Флуда тоже было не больше обычного, разговор все же крутился вокруг Вольво. Пусть и не в совсем привычном стиле, но кто сказал, что все обсуждения должны быть уныло однообразны? Национальную рознь тоже не расжигали, напротив - способствовали объединению славян вокруг шведского корча. Не могу найти ни одной причины для закрытия, хотя бы формальной.

Как модератор с пятилетним стажем скажу, что мне вообще непонятно - зачем закрывать совершенно живую ветку, вышедшую в топ посещений форума всего за сутки? Народ (причем в основном не новички) ходит, общается, веселится, спорит, ругается, причем на тему портала - на Вольво! Не на тему домашних животных или турпоездок, а именно на тему портала! Что же тут плохого?

Скажу больше: она и популярность-то ветки была связана с необычностью формата обсуждения. Народу поднадоели привычные "привет! как дела?", хочется стеба и пикировки. Нужен общий "враг", если хотите. Это сближает. А иначе получится не живой клуб, а простая техническая справочная. Хоть и полезная, но унылая.

Когда нас учили модераторству, то основным правилом было: "Нельзя быть одновременно участником обсуждения и модератором. Или - или. Модератор следит за соблюдением правил, он над схваткой."

А правил мы не нарушили. Так что поторопился тамошний мальчик:)

Добавлено спустя 8 минут 22 секунды:

ШМЭЛ писал(а):

bnimail писал(а):Мне бы и друзей подружек минских давно пора бы навестить.

Не нужно в Минск, мы тутэйшыя, уж больно хочется пасарэць говняную Вольво в отличном состоянии за 4 килорэ. Готов за такие деньги и в таком состоянии покупать хоть каждый день. Бу-га-га

10 килорэ, зёма, ты ошибся:)

А встретиться надо было бы, у меня по этому корчу кой-каие вопросы есть к какому-нить опытному юзеру. А бывают могилевские встречи клубней? Свистни, может я смогу подъехать. Да и эмблему клуба надо бы приобрести. Я хоть и вышел уже из возраста, когда автомашина - важная часть жизни, но иногда тянет в детство:)

bnimail писал(а):Нервы сдали у модера на российском вольвофоруме, прикрыл вчера тему мою:))

казёл просто , забей

bnimail писал(а):модератор с пятилетним стажем

bnimail писал(а):у меня все же полгектара земли

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_17807_8d54f87665928a7625ad35ab47e032bf[/img]

bnimail писал(а):Когда нас учили модераторству, то основным правилом было: "Нельзя быть одновременно участником обсуждения и модератором. Или - или. Модератор следит за соблюдением правил, он над схваткой."

Ты раскрыл главноесекретное правило Модераторской Школы 少林寺
Тебя придется убить

bnimail писал(а): А иначе получится не живой клуб, а простая техническая справочная. Хоть и полезная, но унылая.

ну такого про нас уж точно не скажешь

Приехал сегодня на работу. Ехал рано, туман, включил противотуманки с габаритами. Приехал, закрыл, пошел. Хорошо что оглянулся, отойдя полсотни шагов - свет-то горит.

С тоской вспомнил любимую Омегу, писком предупреждавшей о подобных вещах, мол, не забудь выключить свет, хозяин. Эта дура молчит как партизан. Умиляюсь я шведскому автопрому: идиотскую пищалку о непристегнутом ремне они всунули (и кому она нужна, спрашивается?), а нужную вещь продинамили.
Эх, мля, лидер мирового автостроения...

bnimail писал(а):свет-то горит.

а у Вас точно VOLVO ?
или на омегу буквы переклеили?

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

bnimail писал(а):Так она же не только корч, но и дура, оказывается...

нет плохой машины ,есть неправильное применение

СчастьеЕсть писал(а):

bnimail писал(а):Нервы сдали у модера на российском вольвофоруме, прикрыл вчера тему мою:))

казёл просто , забей

Да я забил:). Он просто приревновал - там у них довольно унылое болото, а тут явился ухарь, да еще не местный:)

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

e-gorka писал(а):

bnimail писал(а):свет-то горит.

а у Вас точно VOLVO ?
или на омегу буквы переклеили?

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

bnimail писал(а):Так она же не только корч, но и дура, оказывается...

нет плохой машины ,есть неправильное применение

Вольва, вольва, что б ее... А какое тут неправильное применение?

Прежде чем называть что-то или кого-то корчом,дурнем и т.д. ,может стоит задуматься "Для чего это сделали?"
А если неполучается задуматься или просто лень,то можно начать с вопроса на форуме "Для чего это сделали?"
Наверняка есть люди,которые знают ответ на вопрос и Вам не будет стыдно за то,что по собственному незнанию всех и вся лохами окрестили.

Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:

bnimail писал(а): включил противотуманки с габаритами. Приехал, закрыл, пошел. Хорошо что оглянулся, отойдя полсотни шагов - свет-то горит.

а по этому поводу могу сказать,что всегда езжу с ближним светом и когда машину глушу,то весь свет выключается.
А габариты производитель оставил включонными для того,что-бы машину стоящую не обочине или на краю дороги в тёмное время суток было видно издалека.Для нашей-же безопасности.
А если Вам безопасность побоку ,то вперёд за матизом и будет Вам щасце
по поводу пищалки:
Если в пути Вы ляжете отдохнть в машине на обочине ночью,то силно ли Вам понравится музыкальное сопровождение омеги?

bnimail, один моментик.... противотуманки горели после выключения зажигания? а они не самостоятельно установлены?

e-gorka писал(а): а по этому поводу могу сказать,что всегда езжу с ближним светом и когда машину глушу,то весь свет выключается.
А габариты производитель оставил включонными для того,что-бы машину стоящую не обочине или на краю дороги в тёмное время суток было видно издалека.Для нашей-же безопасности
Если в пути Вы ляжете отдохнть в машине на обочине ночью,то силно ли Вам понравится музыкальное сопровождение омеги?

Угу. Противотуманки, видать, тоже я для безопасности оставил включенными на ночь, раз она о них молчит.

тут есть нюансы от авто к авто. к примеру у меня сделано так: если на НЕзаведенном авто включить габариты они будут гореть пока не сядет аккум, если же переключить на ближний - все погаснет! Это сделано как раз таки ПРАВЕЛЬНО! если я хочу отойти от авто ночью не включая аварийки, я ее могу обозначить габаритными огнями... А вот ближний на стоящем и НЕзаведенном авто вроде как и не нужен, а вот забыть его можно выключить, вот у меня и сделано так что при включенном ближнем, но при выключенном зажигании все гаснет.

e-gorka писал(а):Если в пути Вы ляжете отдохнть в машине на обочине ночью,то силно ли Вам понравится музыкальное сопровождение омеги

этот звук у нас них песТней зовется