VOLVO-CLUB.BY

volvo s40 2001 1.9 турбобензин америкос на автомате

едем со скоростью 80.
начинаем ускорятся (на обгон) - машину начинает дергать/трясти
при плавном разгоне с 80 до 100 - ведет себя плавно
едем со скоростью 80 на круизе
нажимаем и держим [+] на круизе - машину начинает дергать/трясти (в районе 90 км/ч)
при одиночных нажатиях на [+] - ведет себя плавно

плавно разогнался до 100 и начал быстро ускоряться - загорелось check engine, поморгала 10 секунд и больше не появлялась (а может просто не обратил внимания)
вчера на кольцевой снова заморгала "check engine". при включении зажигания горит.
воткнул кабель - пишет ошибку "небыло воспламенения в 4 цилиндре"

Что делать с первой проблеммой и второй

UPDATE: замена высоковольтных проводов решила проблему. для начала изолентой обмотали часть от катушки до свечи - стало лучше, а замена проводов - искоренила проблему совсем.
на текущий момент ломаю голову: менять катушки или нет

1. может на колеса налипло говна? хотя тогда всегда бы трясло... возможно проблема зависит от проблемы 2
2. катушку посмотреть

пысы: не ты мне вчера звонил по диагностике? Олегом редставился

HaMMeR писал(а):пысы: не ты мне вчера звонил по диагностике? Олегом редставился

Нет. Не звонил. Думал в личку написать - попросить ссылки на диагностические проги, которые уже зарегистрированы ибо вчера демкой ошибки считал и даже не сбросил

псы: у меня же наверное кнопкой сброса дневного пробега можно джики чана сбросить

HaMMeR писал(а):1. может на колеса налипло говна? хотя тогда всегда бы трясло... возможно проблема зависит от проблемы 2

Какашки на колесах - не думаю. не зависело бы от силы ускорения
свеча 4ого цилиндра - может быть. но почему проявляет себя только на ускорении и только в этой точке?
я вот что думал:
на 80 машина едет на 5 передаче
нажимаем чуть сильнее - скидывает на 4ую
еще пару мгновений - пытается вернуться на пятую, но так как нагрузка большая - не втыкается... и начинает кашлять
но этот вариант не подходит для круиз контроля - на нем я не думаю что автомат понижал бы передачу

HaMMeR писал(а):2. катушку посмотреть

Может для начала свечу?

Olgerd, На полуось похожи симптомы.

Olgerd писал(а):псы: у меня же наверное кнопкой сброса дневного пробега можно джики чана сбросить

Не джекичана , а только сервисное напоминание можно.

да, на полуось похоже, но тогда наверняка колбасило бы и при резком старте

на свечу врядли ошибку кинет, а вот на катушку точно.
можно переставить катушки местами, если ошибка будет на 2 цилиндре, то катушку однозначно на замену

MozG писал(а):

Olgerd писал(а):псы: у меня же наверное кнопкой сброса дневного пробега можно джики чана сбросить

Не джекичана , а только сервисное напоминание можно.

этот вариант мне очень даже нравится

MozG писал(а):Olgerd, На полуось похожи симптомы.

а вот это не нравится...

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:

HaMMeR писал(а):да, на полуось похоже, но тогда наверняка колбасило бы и при резком старте

на свечу врядли ошибку кинет, а вот на катушку точно.

Спасибо за рекомендации. попробую притопить со старта - скорее всего колбасить не будет, а вот ошибка наверняка снова загорится

HaMMeR писал(а):можно переставить катушки местами, если ошибка будет на 2 цилиндре, то катушку однозначно на замену

Куда обращаться? в элит или дорогое удовольствие получится?

Olgerd писал(а):HaMMeR писал(а):можно переставить катушки местами, если ошибка будет на 2 цилиндре, то катушку однозначно на заменуКуда обращаться? в элит или дорогое удовольствие получится?

да к кому угодно, надо чтобы кабель под рукой был. можешь и сам или позвони-подъедь ко мне, вместе посмотрим

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
было такое у знакомого:
я ему советовал то же что и тебе, но он сам не умеет и не захотел заниматься. в итоге решили на СТО за 100 уе, выбирай сам.
реально там работы на 15 минут, нужен ключ на 10 и комп с кабелем, ну и потом возможно катушка. знакомого еще на наконечники катушек развели

HaMMeR, подумаю. возможно воспользуюсь предложением подъехать и вместе посмотреть. за одно может и софт для кабеля удастся слизать
как надумаю - буду заранее звонить

в общем: дергается не только на 90 км/ч а в начале резкого разгона. потом дерганье исчезает и продолжает разгон без дерганий.
Для начала буду с ошибкой разбираться: переставлять катушки

Effff, вибрация сильнее чем могла быть от колёс. я бы сказал что вибрация от двигателя или коробки...

А не может ли турбина так хулиганить?

Пару-тройку месяцев назад с похожим симптомом полуось правую заменил.
Вибрация под нагрузкой была в пределах от 90 до 110 км/ч.

У меня иногда вибрация тоже появляется, такое ощущение что грязь-снег налипает, было пару раз на скорости 90, пропадает после сброса скорости. Вибрация на руле сильная.

Wander_380 писал(а):У меня иногда вибрация тоже появляется, такое ощущение что грязь-снег налипает, было пару раз на скорости 90, пропадает после сброса скорости. Вибрация на руле сильная.

Ну эт у меня тоже бывает, по нынешней зиме не удивительно, а тогда машину не слабо колбасило при разгоне, ошушалось всем телом

OLDeD писал(а):Я "ЗА" любой кипишь!

поменяй термостат