VOLVO-CLUB.BY

Добрый день вольвоводы. Вольво S80 европеец 2900см3 2002 года коробка GM 4T65EV-GT. Вот такая проблема. Началось все после снятия коробаса для ремонта после ремонта авто с трудом заводиться в аварийном режиме, стрелка тахометра прыгает как сумашедшая, один на форуме сказал что всего скорей при снятии коробаса подогнули переходную пластину (маховик) поэтому датчик колен вала его не видит и дает ЭБУ некоректную инфу. Поменяли переходную пластину, датчик колен вала, после чего авто пять раз завелась с пол тыка потом жопа все началось как и была, при долгом мослании стартером иногда бывают хлопки в дросельной заслонке. Но вот когда авто иногда заводиться естественно в аварии через тир пять минут ошибка гаснет и машина едет прекрасно, но стоит заглушить все. опять плохо заводиться, может вообще не завестись. Может у кого есть соображения по этой проблеме.

диагностика покажет где проблема.

Я пол-года гонял с такой проблемой, что только не перебирал: датчики распредвала, коленвала, муфта vvt. Короче, поджал болты крепления коробки - мечта!!! Особенно посмотри верхние болты.

Несколько раз натыкался на подобные темы. Большинству помогало зачистить переходную пластину коробки, а то масса плохая получается после ремонта.