VOLVO-CLUB.BY

У меня пока два варианта сложилось, может есть проще ?
1. Откручиваем гайку на шаровой, монтировкой опускаем рычаг. Потом ШРУС, рулевой, стойку, суппорт.
2. Можно ШРУС не снимать, а снять сам рычаг вместе с шаровой (но повозиться больше придется)

dimazf, откручиваешь 3 болта ( вроде у вас 3) на рычаге и на стойке откручиваешь и снимаешь шаровую. чтобы отделить палец шаровой от стойки очень удобно использовать маленький гвоздодёр.

Andrei писал(а):dimazf, откручиваешь 3 болта ( вроде у вас 3) на рычаге и на стойке откручиваешь и снимаешь шаровую. чтобы отделить палец шаровой от стойки очень удобно использовать маленький гвоздодёр.

Андрей СПАСИБО !!! Буду менять !!!
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2109_647cca0c3722cf963d8ee40b9df97b31[/img]

dimazf, Тягу стабилизатора открути, поведет стойку шрус выщелкнется заманаешься перебирать. http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 1%83%D1%81

dimazf, всё верно!!!
scorpio320, +1

откручиваешь гайку на пальце максимально на сколько возможно(до конца не открутишь-упирается в шрус),выбиваешь палец из ступицы (при помощи молотка и мантировки) гайка освобождается-откручиваешь ее до конца, откручиваешь два болта на рычаге, выжимаешь монтировкой рычаг вниз, вынимаешь шаровую...

при снятом колесе сайлент блоки рычага (фото 1) упираются в раму ниже не опускается
а шаровая - в защиту тормозного диска (фото 2)

Снимал как обычно ШРУС, стойка ...
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2109_17b48e4115f0534229073c3812d328d9[/img]
Фото 2

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2109_50c2c63545242dda567465a06aeb1a96[/img]
Фото 1

Снимай весь рычаг, хотя это не правильно. До защиты должен быть ход шаровой. А защита не отгибается?

Защита снимается. Самое простое оказалось открутить ШРУС, потом скинуть суппорт, диск, открутить рулевой, два болта стойки, далее ШРУС легко вытягивается и полуось вместе с шаровой в руках.
Снимать шаровую с полуоси уже можно и съемником.

рычаг остается

dimazf, Ты всю подвеску разобрал молоток. Все просто говорит, вуаля

dimazf писал(а):а шаровая - в защиту тормозного диска (фото 2)

её как раз с той стороны не было, когда я снимал

Как раз сегодня менял на обеих сторонах сайлетнблоки и шаровую, первый раз, между болтом шаровой и шрусом подложил кусок железяки, начал выкручивать уперлась в шрус гайка, далее начал сильнее выкручивать, залил резьбу под гайкой кислотой, максимально уперся в шрус и 3 удара молотоком, всё! Х*й Шрус не взял так что ничего страшного что в него упор

ЛиХоДеЙ, я уже так снимал, резьба на шаровой забивается, а так есть шанс восстановить (пыльник поменять и т.п.)

dimazf, Ну я Менял полностью шаровую, потому что она мертва была даже видос где то есть, я пальцем одним в любую сторону двигал