VOLVO-CLUB.BY

Где мона проверить балон для тех. осмотра и самому получить корочку? Интересно, в новые права это пойдет?
Слышал для профилактики газового оборудования нуно в балонах спускать конденсат?

Насчёт документов - ХЗ.

А про конденсат - из баллона не сливается. Сливается из редуктора. Обычно есть специальный болтик для этого. Все болтики подряд крутить не надо - можно таких регулировок накрутить, что сам не рад будешь. И да, когда сливается, надо принять все возможные меры, чтобы он не попал на руки, одежду или корпус автомобиля - вонять потом будет еще очень долго. Это меркаптановая отдушка, у нее очень стойкий запах и чувствуется она при микроскопических концентрациях. Аккуратнее.

Есть еще информация, что бывает в баллон с газом попадает вода (но это только россияне жаловались), тогда да, надо разгерметизировать баллон, и сливать всё нафиг. Ну и чистить от ржавчины...
Также россияне жаловались, что ушлые заправщики иногда подключают к ёмкости с пропан-бутаном метановый баллон - чтобы давлением метана (а оно намного выше чем пропановое) закачивало газ в баллон машины. Делается это на передвижных заправках, где нет или слабый насос. В итоге в баллоне авто скапливается повышенное давление, и на следующих заправках могут быть проблемы - насос не может открыть клапан - давление в баллоне выше давления насоса. Решается полным выкатыванием газа. В тяжелых случаях - разгерметизацией.

Документы на газ дают станции где их устанавливают, типа они установили вам ГБО. Там же, если ученик способный, можно получить документы об обучении пользованию ГБО чуть быстрее, чем после специальных курсов.

Освидетельствование баллона на уманской.

2 года назад можно было только на Гурского 23 - причем с обязательным снятием баллона с машины.

alexs писал(а):подскажите кто нибудь,идёт повышенный расход газа ,а причину установить не могу.

Гм, ну хоть как-нибудь подробнее опишите... Какой двигатель, какое оборудование, что значит повышенный, еще какие симптомы параллельно... Отпускной сезон понимаете, штатные телепаты в отпусках...

alexs писал(а):да,еще забыл добавить,самодиагностика даёт ошибку 1 1 3,

Бедная рабочая смесь. Я так понимаю, на бензине тоже высокий расход?
В таком случае ищите подсос воздуха - скорее всего он виноват.

alexs писал(а):на бензине моник работает хуже чем на газу

Кто-кто? В смысле моноинжектор?

ЗЫ: Всё больше укрепляюсь в мысли про подсос воздуха. Да, в редких случаях (как у меня) бывает лямбда откручивается (сама!!! ) и подтягивает воздух, а следовательно думает что смесь бедная.

volf писал(а):теперь перестала стрелка температуры показывать

А датчик проверял?

AIL писал(а):штатные телепаты в отпусках...

я так и подумал что у него 1,8

volf писал(а):отел по умничать?

Нет, отнюдь. Просто для меня моник это монитор. Айтишник я. Ну и вобще, не сталкивался, чтоб инжектор моником величали...

volf писал(а):AIL, Спасибо за гермет сегодня только добрался.

Надеюсь, всё хорошо получилось? У меня (3 раза тьфу) всё чистенькое, только запылилась крышка сверху. Раньше думал, что через заливную горловину под пробкой подтекает, менять пробку хотел, ан нет - где-то так текло, видать по болту. А щас вот - просто красота.

volf писал(а):Не обижайся я хотел пошутить.

Ничо-ничо. Я потом исчо отыграюсь.


ЗЫ. Соре за офф.

ЗЗЫ: Ишь ты, а понабежали-то, понабежали... А как человек задал вопрос - так иди, AIL, уточняй, что там не так...

alexs писал(а):может быть от-туда идёт подсос

как правило так и есть, ковыряй в этом направлении.

alexs писал(а):говорили что антикокс помогает,вот только какой?

А по сути пофиг. Они в большинстве своём - смесь ацетона с керосином. Это если те, которые заливаются в неработающий двигатель. Народ в целом "Лавр" хвалит. Только машину на день поставить надо и масло после этого поменять.

AIL, имхо двигло надо бы покручивать переодически при этом, поршня же в разных положениях бывают.

Stalker писал(а):имхо двигло надо бы покручивать переодически при этом, поршня же в разных положениях бывают.

Ну, крутить не обязательно, достаточно просто пошевеливать туда-сюда, просто чтоб кольца по разному располагались. Но в целом идея верная.

ЗЫ: Я бы перед процедурой слил масло ваще нафиг и оставил пробку сливную открытой - часть промывки всё равно протечет в картер, так чтоб хоть не скапливалась там и не уродовала сальники...

Так может выкрутить свечи и прямо туда дряни налить.