VOLVO-CLUB.BY

Подскажите в чем проблема.По порядку- в первый раз закипела, когда я парковалась без газа - на сцеплении.Закипела. Утром посмотрела-выдавило весь тосол, бачок пустой.Долила около двух литров воды. Потом закипела примерно после 1 км, датчик температуры показывал 50-60 градусов, а из под капота уже пар. Воды в бачке-нет.Радиатор стоит не родной.
Вольво 850, 95 г.в. -бензиновый двигатель, объём 2,5, универсал. Осенью сделан капремонт двигателя, Машина мужа, у него проблем не было. После капремонта ездил очень мало- все время в командировке.Пару раз ездила с ним, он все время говорит давать больше газа, иначе будет кипеть. Объясните в чем может быть проблема.

Проверьте датчик на срабатывание вентилятора, включается ли он?

Ок,посмотрю.

lidusьka, с мужем то что?
чего не объяснил?
я вижу объяснение

lidusьka писал(а):давать больше газа, иначе будет кипеть

только в помпе
ещё может

lidusьka писал(а):Радиатор стоит не родной

люблю такие машины с такими проблемами приезжайте к нам посмотрим что с машинкой

Радиатор стоит не родной,большего объема. Может в этом проблема , может в датчике, может в помпе. А может она на меня так реагирует. Не знаю Самое интересное, что за все время, что машина у нас, особых забот с ней не было. А теперь мало того, что кипит так
ещё и капот не закрывается .
В любом случае эту проблему мне придется решать самой.Муж мне ну никак не поможет.

lidusьka писал(а):Радиатор стоит не родной,большего объема.

а от какой машины вы вопхнули ??? просто интересно... не более...
Имхо надо начинать с помпы и термостата...

Andrei писал(а):

lidusьka писал(а):Радиатор стоит не родной,большего объема.

а от какой машины вы вопхнули ??? просто интересно... не более...
Имхо надо начинать с помпы и термостата...

Радиатор от Газели.

lidusьka, вы позвоните Алексу_Т5.... а то после самостоятельного баловства с охлаждением можно попасть на мотор.

У меня тоже кипела... перебирал мотор, думал прокладка ГБЦ, голова и всё такое... Во время переборки отдавал шлифовать головку, и действительно была небольшая просадка с выпускной стороны, собрал всё, сделал по уму, завелась, работает, а вентилятор гляжу срабатывать не торопится, тоесть он срабатывал, когда ему хотелось, а могло реле иногда и схалявить, это я тогда и понял, снял реле, почистил, заменил датчик температуры ОЖ, чуть позже и реле заменил, и лишь тогда всё начало работать, вовремя и точно в срок... А проверить вентилятор вместе с его реле, можно двумя способами, запустить испытательный режим через диагностический модуль, либо просто снять фишку с датчика температуры, он возле термостата, и автоматически запускается всё охлаждение, во избежание перегрева... только потом ошибочку нужно будет стереть, на том же модуле... Вот такой у меня был горький опыт Надеюсь что я кому-нибудь помог не наступить на грабли...

Igrtea,

Термостат заказал,но думаю что это действительно реле вентилятора.Уж очень странно он себя ведёт.Приехал с работы,попил чайку,сажусь,включаю зажигание запускается вентилятор.Да ещё,падла за что то цепляет.

merida писал(а):но думаю что это действительно реле вентилятора

Igrtea писал(а): А проверить вентилятор вместе с его реле, можно двумя способами, запустить испытательный режим через диагностический модуль, либо просто снять фишку с датчика температуры, он возле термостата, и автоматически запускается всё охлаждение, во избежание перегрева...

всё придумано за Вас...

merida, ты создай отдельно ветку со всеми вопросами по своей машине, а то во всех подряд пишешь и непонять что у тебя не работает.

pilot2k писал(а):merida, ты создай отдельно ветку со всеми вопросами по своей машине, а то во всех подряд пишешь и непонять что у тебя не работает.

Извините если я как то неправильно себя веду на форуме.Я просто перед тем как вопросы задавать поиском пользуюсь,форум курю.Что бы темы не плодить я в начатых продолжаю.Тем более где то тут читал что парень ВСЁ поменял а вентилятор как выё-лся так и выё-тся!Хочется что бы в машине всё работало как часы.Если настаиваете,так и сделаю,создам ветку.

ты опиши всё что беспокоит, всё что с помощью поиска не смог решить, и будем думать коллективно...
pilot2k, +1,5

Igrtea писал(а):У меня тоже кипела... перебирал мотор, думал прокладка ГБЦ, голова и всё такое... Во время переборки отдавал шлифовать головку, и действительно была небольшая просадка с выпускной стороны, собрал всё, сделал по уму, завелась, работает, а вентилятор гляжу срабатывать не торопится, тоесть он срабатывал, когда ему хотелось, а могло реле иногда и схалявить, это я тогда и понял, снял реле, почистил, заменил датчик температуры ОЖ, чуть позже и реле заменил, и лишь тогда всё начало работать, вовремя и точно в срок... А проверить вентилятор вместе с его реле, можно двумя способами, запустить испытательный режим через диагностический модуль, либо просто снять фишку с датчика температуры, он возле термостата, и автоматически запускается всё охлаждение, во избежание перегрева... только потом ошибочку нужно будет стереть, на том же модуле... Вот такой у меня был горький опыт Надеюсь что я кому-нибудь помог не наступить на грабли...

Сегодня закипел.Вовремя увидел.Датчик температуры приедет аж в конце недели.Igrtea,ты писал что ПОЧИСТИЛ реле!Как оно выглядит,где находится и как его почистить что бы не отъ-бать?Раньше включаю зажигание самопроизвольно запускается вентилятор,приехал,заглушил он пару минут покрутил и отключился.Сейчас включаю зажигание,он запускается.Завожу машину,он через минуту останавливается.Глушу машину-вентилятор молчит.Всё дело в датчике или полка он едет ещё что то проверить-найти,заказать..?.Впереди лето.Термостат,свечи,датчик,топливный фильтр,всё будет примерно к концу недели.

у тебя температура выросла а вентилятор не включился??? как закипел? подробнее!

Приехал с садика,заглушил машину и обратил внимание что вентилятор в этот момент не работал.Завёл через 15 мин.что бы сгонять в магазин(вентилятор запустился вместе с зажиганием)и на выезде с ГСК,двигаясь на первой передаче увидел пар из под капота.Открыл и увидел полный бачок(от Нивы треснувший) тосола и из трещины херачил тосол.Мотор очень горячий на глаз(ДТОЖ не работает)а вентилятор молчит.

сними провод с ДТОЖ вообще
по идее вентилятор должен молотить всегда, бачок поменяй и пробку на нормальные