VOLVO-CLUB.BY

Всем привет! Выскакивает сообщение ,,ANTIPOLLUTION REPAR DEMANDEE,,при каждом холодном запуске ! v70 2 4D 130л.с. 2003 г.в. дв 5244т2 как устранить??

пользуемся поиском

походу сажевый фильтр забит

nikitin писал(а): походу сажевый фильтр забит

бред....откуда сажевик в 03 году? Дуй на диагностику. http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?t=20020

У меня 02 года и стоит сажевый.

завтра покачу! потом отпишусь!

Garik) писал(а): У меня 02 года и стоит сажевый.

огого-го-го-гого....вин можешь дать?

Машина а Голандии была доукомплектована оригинальным сажевым фильтром под номером 30774458. Он стоит вместо резанатора. Вин ничего не даст.

Garik) писал(а): была доукомплектована оригинальным сажевым фильтром

интересно...а форсунки, мозги, прожиг?

форсунку месяца два назад поменял одну,,игла зависла..мотор каптил как пять тепловозов сразу!! завтра попробую продуть на трассе ,погоняю мотор

nikitin, эх, обкуренные голандцы.....дешевле другую тачку купить)

ekid писал(а): интересно...а форсунки, мозги, прожиг?

Форсунки стандартные евро 3, по прошивке вроде тоже изменений нет, прожиг идёт естественным путём без добавления всяких ёлисов и прочего.
Так что голландцы действительно обкуренные)..

Garik), елис тут не причем.....он служит для снижения температуры горения сажи. Но это не вольвовский метод. Повышение температуры до 600 градусов. Дополнительный впрыск, топливо догорает в сажевике, подымая температуру. Тут и датчик температуры должен быть, и датчик разницы давления. А естественный путь это катализатор.....

С утра гонял на диагностику! Сказали что клапан ЕGR как то пульсирующие, не равномерно работает. Что якобы это из-за забитой сажи в нем! Больше ошибок ни каких особых нет!!! Сказали что надо разбирать чистить !! Решил я как вчера говорил немного погонять сажу в выхлопной!! Если не поможет тогда и разбирать !!! Выехал на трассу и газ в пол до красной зоны 2-3 передача раз пять так, сначала дым черный , раза после второго практически дымить перестала ! Проехал ещё минут 15-20 так стрелку тохометра держа на границе красной зоны! Мотор как-то стал после таких нагрузок ровнее работать,, сегодня весь день езжу по городу ни каких сообщений пока не было! Наверно помогло

Поездил пару дней сообщение стало сново выскакивать! Снял, разобрал клапан EGR.

Отправлено спустя 3 минуты 46 секунд:
Все вымыл собрал, но сообщение по прежнему выскакивает, кто что по советует, где копать?