VOLVO-CLUB.BY

Добрый день, форумчане. Стал обладателем S60. После моей предыдущей V40 1.9 Di - просто пуля. Но, как говорится, не бывает без ложки дегтя. Устал уже в поиске причин. Все дело в том что при покупке машине подхватывала и продолжала разгон при малейшем нажатии на педаль. Поменял маховик со сцеплением и начались вопросы. По маховику, сцеплению и включению передач вопросов нет - все идеально. Появился непонятный свист при разгоне именно под нагрузкой ( на холостых сколько не газуй не слышно). Конечно же первые мысли что где-то что- то не зажали. Ездил туда где меняли сцепление - поднимали на подъемник, проверяли все соединения (и руками, и пшикали все соединения думая что если есть подсос или наоборот по изменившейся работе двигателя это услышим - ничего все отлично). Во время сборки после замены сцепления поменяли прокладки с двух сторон на патрубке с турбины на интеркулер (были порваны). На холостых, как и писал, нигде ничего не слышно. Подключали диагностику - все параметры в норме. Расхождения не более 0.5-1% и по турбине на разных оборотах нет падения по давлению. Но при разгоне при нажатии на газ свист появляется и нет подхвата и резкого набора скорости как раньше, потом как пинок под зад но свист с набором только увеличивается. Подтупливание при разгоне при переключении на каждой из передач. Вчера заметил что мгновенный расход скачет то 99.9 может показать, то 35, то 23 и т.д. Ещё при каждой заводке выскакивает ошибка "Система управления двигателем требуется сервис". На диагностике показало ошибку 7700, но вроде она плавающая и ни на что не влияет (може что предыдущий владелец лямбду заглушил). Короче все везде отлично, но машина не едет так как раньше. Буду благодарен за помощь, а то уже замучился.

mapavelru, первым делом надо писать Машину год и мотор, ошибка 7700 не Вольвовская, Дайс пишет ошибки другим типом , Блок - номер ошибки. А так получается гадать только на кофейной гуще .

S60 2006 г 2.4 D D5244T7

Отправлено спустя 4 минуты 22 секунды:

Пленный_Румын писал(а): mapavelru, первым делом надо писать Машину год и мотор, ошибка 7700 не Вольвовская, Дайс пишет ошибки другим типом , Блок - номер ошибки. А так получается гадать только на кофейной гуще .

S60 2006 г 2.4 D D5244T7

Точно не знаю как называется, но возможно соскочила лапка с вихревой камеры

Dryunya писал(а): Точно не знаю как называется, но возможно соскочила лапка с вихревой камеры

Я так понимаю если бы она соскочила она бы все время тупила, а тут затуп при разгоне. Педаль в пол, разгон как на атмосфернике, потом подхват. Как будто что-то или не открывается, или наоборот закрывается.

mapavelru, так легко же проверить! Под капотом же должна быть она видна.

А симптом как раз похож на вихревую, которая застряла в среднем положении. Т.е. Размер камеры сейчас как раз дл больших оборотов.

Отправлено спустя 48 секунд:
Ну и мой любимый вариант - дроссель

mapavelru, на вакуум ещё трубки посмотри. Может где сползла или перетерлась

Пленный_Румын писал(а): mapavelru, на вакуум ещё трубки посмотри. Может где сползла или перетерлась

Вакуумные трубки первым делом проверяли, даже подушки глушили. Толку 0. Тяга на вихревой на месте. Как узнать что она работает ? Или не подклинивает ?

Отправлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Notzeal писал(а): mapavelru, так легко же проверить! Под капотом же должна быть она видна.

А симптом как раз похож на вихревую, которая застряла в среднем положении. Т.е. Размер камеры сейчас как раз дл больших оборотов.

Отправлено спустя 48 секунд:
Ну и мой любимый вариант - дроссель

Дроссель чистился. Не скажу что совсем уж давно. Как его проверить ?

mapavelru писал(а): Дроссель чистился. Не скажу что совсем уж давно. Как его проверить ?

ВИда. самое надежное - подключить Дайс+Вида

Сделал диагностику у buyan показало неисправность расходомера. Попутно убрал свист в салоне при разгоне (сползла заглушка), за что ему отдельное спасибо. Скинули ошибку. Конечно же по дороге домой она возникла опять. Отжалел денег на расходомер, поменял. Скинули опять ошибку и ..... радовался я км 5. Опять ошибка "Управление двигателем требуется сервис" и тупление на разгоне. Опять к buyan - показывает " Передув". Что за хрень. Куда копать ? Как назло машина срочно по работе для поездок нужна.

mapavelru писал(а): Куда копать ?

Ехать к Буяну ))

У него все расписано до среды, а мне позарез понедельник и вторник нужно ездить по работе.

mapavelru писал(а): У него все расписано до среды, а мне позарез понедельник и вторник нужно ездить по работе.

Придется так поездить, а про передув (точно напиши ошибку! Если такая ,неверный потов и ошибка 6805 вроди, у меня такое было, а оказалось банально трубка с вакуумной подушки сползла и подсказывала воздух) может у тебя сползла, или дырка в подушке !

Пленный_Румын писал(а): Придется так поездить, а про передув (точно напиши ошибку! Если такая ,неверный потов и ошибка 6805 вроди, у меня такое было, а оказалось банально трубка с вакуумной подушки сползла

Завязывай. Нет у этих мотров вакуумного управления- только хардкор, только серво.

buyan, не посмотрел профиль, да и человек написал 2.4d, вместо d5 рестайлинг, сочувствую ему ,вариантов стало больше и дороже

Я уже так и понял что одна надежда на buyana. Отказался от поездок буду ждать среду. Приобрёл себе машинку- мечту б.... Интересно что все работало как часы до замены маховика. Может когда подрамник и коробку снимали что цепанули ? Или совпадение, хотя слишком много уже совпадений.

mapavelru писал(а): Я уже так и понял что одна надежда на buyana. Отказался от поездок буду ждать среду. Приобрёл себе машинку- мечту б.... Интересно что все работало как часы до замены маховика. Может когда подрамник и коробку снимали что цепанули ? Или совпадение, хотя слишком много уже совпадений.

А кто снимал?

У знакомого на СТО

Отправлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Надо было сразу к buyanu. Как вспомнил уже поздно было.

Пленный_Румын писал(а): человек написал 2.4d, вместо d5 рестайлинг

Так у него и есть 2.4D. Т7 мотор просто.

buyan, а я про Т2 подумал, на Т2 то нету заслонки и вихревой нету , и колец красных нету , и сажевика