VOLVO-CLUB.BY

Периодически, при торможении ( перед полной остановкой, т.е. когда скорость уже около 10км\ч , чаще на светофорах замечал ) обороты тухнут ниже оборотов на ХХ на 2-3 секунды приблизительно на 100-150 об\мин (такое чувство, как-будто двигатель тормозит - извиняюсь, за не профессиональные выражения, т.к. не спец) потом подымаются до нормальных об. на ХХ. Проявляется не очень часто, но тем не менее не приятно: мало ли это выльется в серьезную поломку. Может кто-то сталкивался с таким? Есть мысля, что это дроссельная заслонка, но это только мысля, повторюсь - не спец
Может, кто-то посоветует клубный гараж, к кому обратиться, т.к. слышал про него, но не был ни разу . Заранее спасибо, за советы

Unvik писал(а):Может, кто-то посоветует клубный гараж, к кому обратиться, т.к. слышал про него, но не был ни разу . Заранее спасибо, за советы

Unvik, вот дуй туда там тебе помогут http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... &start=525

Спасибо.

Ну если при торможении.. То вполне может быть, что вакуум подсасывает воздух...

у меня тоже самое началось.
при снижении скорости ниже 30 км.ч. обороты падают до 500, проходит дрожь по корпусу и потом поднимаются до 850.
Не каждый раз но часто.
Собираюсь подьехать на неделе в гараж более детально помотреть на это счастье.

lasersquad писал(а):у меня тоже самое началось.
при снижении скорости ниже 30 км.ч. обороты падают до 500, проходит дрожь по корпусу и потом поднимаются до 850.
Не каждый раз но часто.
Собираюсь подьехать на неделе в гараж более детально помотреть на это счастье.

да. точно. а как записаться к кому подъехать? MOZG что-то промолчал, я вчера ему писал.

Unvik, Позвони Мозгу спроси когда там у него будет свободное время.
Так вернее.

Макс болеет щас....

У меня тоже иногда такая беда бывает...

Если автомат, то имхо просто коробка не понижает передачу. Происходит торможение двигателем. На высокой передаче и небольшой скорости получаем 150 оборотов. Там какойто датчик на педали тормоза есть, который за это отвечает, может в нем дело.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Unvik писал(а):трансмиссия: M56

Хм, это вроде механика?) Тогда хз.

1nq писал(а):Хм, это вроде механика?) Тогда хз.

передачу надо вынимать или сцепление выжимать.
а то

Unvik писал(а): при торможении ( перед полной остановкой, т.е. когда скорость уже около 10км\ч

машина почти остановилась. какие могут быть обороты

akz писал(а):передачу надо вынимать или сцепление выжимать.

Ну я тоже хотел написать, но подумал что маловероятно

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
Хотя да, в автошколах такому учат, выжимать сцепление и вынимать передачу почти при полной остановке, жуть.

1nq писал(а):Хотя да, в автошколах такому учат, выжимать сцепление и вынимать передачу почти при полной остановке, жуть.

Если этому учат в автошколе - респект автошколе.
Когда мудаки учат выжимать сцепление, переходить на нейтраль, и только потом начинать торможение = мудаки.

dimos писал(а):Когда мудаки учат выжимать сцепление, переходить на нейтраль, и только потом начинать торможение = мудаки.

Обоснуй.

Добавлено спустя 58 секунд:
Никто не мешает это делать одновременно, при торможении выжать сцепление.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
Если у человека не хватает мозгов делать несколько действий одновременно - троллейбус его выбор.

1nq писал(а):Никто не мешает это делать одновременно, при торможении выжать сцепление.

я почти всегда так делаю.... если движком не надо тормозить...

ну и развели вы тут флуд:)
зачем писать то, чего не знаешь... с вождением у меня проблем нет. могу еще потягаться. но вопрос не в том.
- был у Макса 'Mozg'. почитали: стоит 2 датчика на положение педали тормоза, один из которых за бачком торм.жидкости не исправен. вполне возможно он и причина.

1nq писал(а):Обоснуй.Добавлено спустя 58 секунд:Никто не мешает это делать одновременно, при торможении выжать сцепление.

Безопасность движения.
Постоянное неправильное использование органов управления автомобилем не вырабатывает безусловного выбора действия при экстренном торможении. В итоге, когда надо тормозить, люди путают педали.

dimos писал(а):В итоге, когда надо тормозить, люди путают педали.

Я уже писал выше. что таким людям лучше ездить на общественном транспорте.

Ну знаешь... пипл тоже хочет намазывать на хлеб. И на намазанное еще чтонибудь положить.

Админу предлагаю последние несколько постов удалить...

Назад к теме - у меня на S60 бензин МКПП 2003 это регулярная проблема. Очень часто машина при полной остановке глохнет... Поменял свечи и топливный фильтр, недавно масло и воздушный фильтр - проблема не ушла. Допускаю что нужно чистить дроссельную заслонку - но связи откровенно говоря не представляю.. Когда машина стоит на нейтрали - обороты никогда не плавают.

Кто с этим справился или попытался что то сделать для решения проблемы - пишите. В моем случае это точно не свечи и не топливный фильтр... хотя чувство как будто давление в топливной магистрали гуляет...