VOLVO-CLUB.BY

На оборотах 2000 и выше в салоне со стороны пассажира становится отчетливо слышно шипение воздуха. Так как с машинами опыта у меня пока мало, то хочу спросить великих гуру, что это может быть? К мастеру смогу загнать только на следующей неделе, а счас хочется узнать можно ли ездить с этим, ну или самому можно попробовать исправить.

Возможно турбина дырявая?
Проверь патрубки на момент скозняка.

GreeDya писал(а):На оборотах 2000 и выше в салоне со стороны пассажира становится отчетливо слышно шипение воздуха. Так как с машинами опыта у меня пока мало, то хочу спросить великих гуру, что это может быть? К мастеру смогу загнать только на следующей неделе, а счас хочется узнать можно ли ездить с этим, ну или самому можно попробовать исправить.

Может турбина - она всегда шипит или посвистывает или подвывает похоже на шестерню в коробке именно после ~2000. В этом отношении бензиновые движки без турбины гораздо тише...

з.ы. У вас же D24TIC - Я как-то на такой авто знакомого ездил пару недель - там все так и должно шипеть - без турбины D24 ревет и цокает, а турбина лопатками очень хорошо глушит выхлопные газы дизеля - превращая их ... правильно - в ровное шипение!

Но как советовали выше на предмет утечек советую проверьте - может где дырка или хомут слабо затянут на самом деле...

Gollem писал(а):Возможно турбина дырявая?
Проверь патрубки на момент скозняка.

Ок, проверю. Я и сам думал что трубина, так как вроде пневматики в машине нигде нету. Как лучше патрубки проверять, снимать их для этого?

А ездить на ней можно или пока не желательно?

Volver1969 писал(а):У вас же D24TIC - Я как-то на такой авто знакомого ездил пару недель - там все так и должно шипеть ...

Не знаю как насчет того, что должно шипеть, ведь раньше не шипело. По крайней мере такого отчетливого звука, как будто где то выходит воздух под давлением, не было.

ЗЫ: можно на ты, я не обижусь

В общем турбина оказалась не при чем. Дело было в маленькой дырке на входе в приемную трубу. Там-то и свистело.