S80 2,8 троит на холостых, нужен совет

Сообщение **akz** » 04.05.2011 15:43

Вадим 2.8 писал(а):такое впечатление что не работает несколько свечей

какой пробег ? свечи мот давно пора поменять.

Сообщение **akz** » 04.05.2011 16:28

Вадим 2.8 писал(а):Пробег 197000 миль

чета терзают смутные сомнения что в пиндосии их меняли как положено. на них есть надпись volvo ?

Добавлено спустя 23 секунды:

Вадим 2.8 писал(а):в хорошем состоянии

мот еще и зазор измерял ?

Добавлено спустя 58 секунд:

Вадим 2.8 писал(а):Если менять свечи - то на какие лучше?

какое точно двигло и год

Добавлено спустя 54 секунды:
ну а если она все-таки не то чтобы троит, а просто работает на стабильно, еще как вариант почистить дроссельную заслонку

Сообщение **MiX@** » 04.05.2011 16:31

Вадим 2.8, купи оригинальные свечи и не парься

Сообщение **akz** » 04.05.2011 16:40

ну возможно просто не те свечи вкинули

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
номер по вольво 8692072

Сообщение **akz** » 04.05.2011 16:50

дроссель надо периодически чистить. особенно у турбомоторах. так что без этого никуда. хотя бы раз в тыщ 30.
а по свечам аналоги дает только по бошу. даже русский ехист а не наш кастрированный 0 242 235 749 и 0 242 235 699

Сообщение **MiX@** » 04.05.2011 17:08

Вадим 2.8 писал(а): А то боюсь в своей глубинке не найти оригинала.

заполни полностью профиль

Сообщение **akz** » 04.05.2011 17:30

Вадим 2.8 писал(а):Для прочистки дроссельной заслонки требуется

любая жидкость для чистки карбюраторов/инжекторов/заслонок

Прохожий · Сообщение **Прохожий** » 04.05.2011 18:52

Вадим 2.8 писал(а):Для прочистки дроссельной заслонки требуется специальная жидкость от Volvo cliner есть ли аналоги от других производителей? А то боюсь в своей глубинке не найти оригинала.

Я пользуюсь таким.

Сообщение **карабас** » 05.05.2011 11:07

Вадим 2.8 писал(а):Местные кулибины советуют поменять высоковольтные провода, мол в них будет вся загвоздка.

ну если они их там обнаружат, то пусть меняют! ))) беги от этих кулибиных и никогда больше к ним ни ногой! специалисты мля... какие высоковольтные провода, если там катушки на каждой свече?!! они акрамя пасцатов б3 че-нить еще вблизи видели?
как уже выше сказали, действуй по наименее затратному сценарию... для начала помой заслонку ( па любому полезно и не лишне), далее меняй свечи. по результатам отпишешь - сообщество подумает ) ну и на компьютер было бы не дурно предварительно.

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
у меня после замены свечей когда-то тоже троить стало дико, сразу выдало ошипку по мотору... итог - сломался один из проводков на катушку.
повыкручивай и осмотри свечи на предмет копоти

Сообщение **карабас** » 05.05.2011 11:10

Вадим 2.8 писал(а):зазор на электродах порядка 0,8 мм.

вроде как 0.7 должен быть

Добавлено спустя 1 минуту:

Вадим 2.8 писал(а):На моторах 2,4 без проблем на самом видном месте , а у меня ???

на атмосферных она сразу после воздушного фильтра, а у тебя по идее после интеркулера. скорее всего под впускным коллектором.

Jockey · Сообщение **Jockey** » 05.05.2011 11:11

Вадим 2.8, простейшая OBD-II диагностика определит если есть пропуски зажигания.

Сообщение **карабас** » 05.05.2011 11:18

Вадим 2.8 писал(а):Интересно добраться туда без снятия коллектора возможно ?

скорее всего нет. но впускной снимается не сложно. там по идее отжать (даже не выкручивать болты) и снять. даже прокладку зачастую можно не менять. заодно заглянешь в патрубки интрекулера после турбины на предмет наличия масла.