конденсат в двигателе

[данильчик]

такая проблема:
из двигателя не выходит конденсат,на щупе уровня масла такая белая эмульсия,это началось в конце прошлой зимы,думал что пробило прокладку,но весной и летом масло стало чистым(без этой эмульсии),сейчас опять такая же фигня,вычитал в нэте что это из-за перепада температуры образуется конденсат...,почему он не выходит?такого же не должно быть...
это точно не антифриз,в бочке антифриза следов масла нету,и на вкус это эмульсия безвкусная..
почему так?
v 40 1999г.в 1.9 бензин

[dimos]

и на вкус это эмульсия безвкусная..

колодки на кириешки по вкусу похожы,рекомендую после замены употребить. А то новые из коробки недожарены слегка.

Проверяй вентиляцию картера. Забита она скорее всего.

[данильчик]

как проверить?

[akz]

воспользоваться поиском и найти отчет

[Simak]

данильчик, Вот тут читай http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 1%8B%D1%85
http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 1%8B%D1%85
http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 1%8B%D1%85

[данильчик]

спасибо...
надо менять...

[Wander_380]

но не факт что поможет, хотя менять надо в любом случае, мне не помогло, все равно конденсат есть, но гораздо меньше, а когда трубку откручиваешь там где пламягаситель или сепаратор еще называют и видишь сколько гадости из двигателя выводится диву даешься откуда оно все там берется.

[данильчик]

сколько это радость стоит нынче?

[данильчик]

короче поменял это фигню,стоила она 418 тысяч на некрасова..
как поменял,фигня какая то началась,машина заводится и через секунд 10 глохнет,или загорается лампочка DSA и когда выключаешь массу то включается пропеллер на радиаторе..,тогда машина не глохнет...
что это такое?может чё не правильно сделал когда обратно всё собирал?но вроде всё делал в обратном порядке...
подскажите чё это может быть...

[Wander_380]

скорее всего что то не то сделал

[данильчик]

что смотреть то?

[Wander_380]

Все что перечислено никак не связано с тем что откручивалось, DSA вообще завязано только с АБСом и компом. А массу где выключаешь?

[данильчик]

массу зажигания,даже когда ключ полностью достаёшь то включается пропеллер этот...
что делать?

[Andrei]

данильчик, фишки разъединял какие-нить???

[данильчик]

разъединял..,но всё подключил обратно...
вчера наверное не заметил,короче патрубок один не подсоединил воздушный,может из-за этого?ща подсоединил,ща поеду проверять...

[данильчик]

всё в порядке,всё работает...,наверное из-за патрубка было...
пропал конденсат,масло чистенькое,во всяком случаи пока...

[Wander_380]

Сегодня проверил свою, опять пришла зима и попер конденсат, откручивал трубку которая перед дросселем вкручивается, много суспензии и воды, значит вентиляция картера работает но не справляется, так как катаюсь не часто и не на большие расстояния. Буду ждать весны

[PigPog]

Wander_380, Утепли трубки, где бродят картерные газы, после поездки двигатель сразу не выключай, пусть поколбасит пару минут.
Трубки холодные, при езде толком не прогреваеются, пар оседает на стенках, смешивается с каплями масла, получается эмульсия.

PS Опробованные рецепты, но не с вольвы.

[Wander_380]

PigPog, Спасибо, попробую.

[serom]

Как похолодало, тоже конденсат попёр и маслом из горловины плюёт со страшной силой. Полез за бачком.



Читал, что лучше его менять на новый, но нигде найти не смог. Вскрыл старый, и понял, хорошо, что не нашёл.



Внутри абсолютно ничего нет, завтра помою, заклею, и на место. Только не знаю, поможет ли. Грязи хоть и много, но каналы полностью перекрыты не были.
Хотя воды немного вытекло, может замёрзла в мороз и перекрыла канал.

Один товарищ мне сказал, что такое может ещё из-за масла быть, мол летний вариант залит. Никто случайно не сталкивался?

Залито Eni Professional 10W40.