Компенсирующий конденсатор
- сурма леонид
- Сообщения: 1070
- Зарегистрирован: 14.07.2010 20:24
- Авто: volvo v40 d4192T4 2000г.р.
- GSM: +375293165545
- Откуда: Речица
Компенсирующий конденсатор
Для компенсации индуктивной составляющей в трехфазных сетях энергопотребления используют конденсаторные батареи.В мои руки попал конденсатор со следующей маркировкой:TIP LKCI 40/380D.Ou-40kvar.Электрики силовики-подскажите какая может быть емкость каждой секции этого конденсатора?Или приведите формулу по которой можно высчитать емкость в зависимости от Ou.
-
Vitalysh
- Сообщения: 1790
- Зарегистрирован: 01.09.2009 11:08
- Авто: бмв какойто
- GSM: +480000000
- Имя: Vitaly
- № клубной карты: 35
- Откуда: Minsk-Poznań
- сурма леонид
- Сообщения: 1070
- Зарегистрирован: 14.07.2010 20:24
- Авто: volvo v40 d4192T4 2000г.р.
- GSM: +375293165545
- Откуда: Речица
-
Vitalysh
- Сообщения: 1790
- Зарегистрирован: 01.09.2009 11:08
- Авто: бмв какойто
- GSM: +480000000
- Имя: Vitaly
- № клубной карты: 35
- Откуда: Minsk-Poznań
- швед
- Сообщения: 4141
- Зарегистрирован: 01.09.2009 11:32
- Авто: 245 в обмороке
- GSM: velcommts
- Имя: швед
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
вот после этого я себя почуствовал полным идиотом и тупицой. учился 5 лет в институте а остолопом остался.сурма леонид писал(а):Для компенсации индуктивной составляющей в трехфазных сетях энергопотребления используют конденсаторные батареи.В мои руки попал конденсатор со следующей маркировкой:TIP LKCI 40/380D.Ou-40kvar.Электрики силовики-подскажите какая может быть емкость каждой секции этого конденсатора?Или приведите формулу по которой можно высчитать емкость в зависимости от Ou
ссори за офф. но не удержался когда увидел много непонятного.
запчасти и каталоги запчастей http://www.mehanik.by
- victor.M
- Сообщения: 2646
- Зарегистрирован: 01.07.2010 16:24
- Авто: VOLVO S60 2.4i (2002)
- GSM: 2285326
- Имя: Виктор
- Откуда: Белоозерск
- Поблагодарили: 5 раз
первое: твой случай называется индивидуальное компенсирование реактивной мощности, когда компенсатор реактивной мощности устанавливается непосредственно у приемника.
емкость конденсаторной батареи для компенсации реактивной мощности рассчитывается при максимальной нагрузке сети. если емкость больше положеной то это может привести к увеличению выдачи реактивной мощности в сеть и в следствии этого тока в сети. в твоем случае вряд ли ты добьешся большого эффекта в этом направлении.
второе: при подключении трехфазного двигателя к однофазной сети емкость компенсационного конденсатора не будет однозначной, величина ее будет зависить от схемы соединения обмоток двигателя и включения конденсатора и может отличатся почти в два раза. при разных режимах работы двигателя (перегруз, с номинальной нагрузкой и недогрузе) величина тока по фазам(рабочая фаза, компенсационная и вспомогательная) и напряжение приложенное к фазам будет менятся. поэтому там не так все просто. если емкость будет больше чем надо то движек будет перегреваться(проверено на личном опыте еще в школьные годы). если хочешь скурпулезно изучить этот вопрос дай мыло сброшу небольшую книжечку по этому вопросу.
емкость конденсаторной батареи для компенсации реактивной мощности рассчитывается при максимальной нагрузке сети. если емкость больше положеной то это может привести к увеличению выдачи реактивной мощности в сеть и в следствии этого тока в сети. в твоем случае вряд ли ты добьешся большого эффекта в этом направлении.
второе: при подключении трехфазного двигателя к однофазной сети емкость компенсационного конденсатора не будет однозначной, величина ее будет зависить от схемы соединения обмоток двигателя и включения конденсатора и может отличатся почти в два раза. при разных режимах работы двигателя (перегруз, с номинальной нагрузкой и недогрузе) величина тока по фазам(рабочая фаза, компенсационная и вспомогательная) и напряжение приложенное к фазам будет менятся. поэтому там не так все просто. если емкость будет больше чем надо то движек будет перегреваться(проверено на личном опыте еще в школьные годы). если хочешь скурпулезно изучить этот вопрос дай мыло сброшу небольшую книжечку по этому вопросу.
Само приплывает только дерьмо. За жемчугом надо нырять.
- power
- Сообщения: 2223
- Зарегистрирован: 05.09.2009 13:51
- Авто: XC70 2,4ТБ 2002
- GSM: +375297002605
- Имя: Валентин
- сурма леонид
- Сообщения: 1070
- Зарегистрирован: 14.07.2010 20:24
- Авто: volvo v40 d4192T4 2000г.р.
- GSM: +375293165545
- Откуда: Речица
Спасибо парни,что отозвались.В данном конкретном случае я хотел иметь информацию о величине емкости находящихся в корпусе конденсаторов и соединенных звездой.Как запускать трехфазные двигатели я знаю.А вот практически набрать емкость ,допустим для работы двигателя 2квт,. сопряжено с трудностями.Но...Емкость она и есть емкость хоть и в трехфазном включении.И она имеет номинальное значение.Но на маркировке не указана.Зато указана мощность в квар.А это величина протекающего переменного тока через емкость при данном напряжении.Исходя из этого я прошу клубней помочь высчитать эту емкость.Так как, в силу возрастных особенностей,могу попутать порядок исчисления и др.Я думаю,что эта тема будет интересна и другим клубням у которых возникают вопросы подключения относительно мощных трехфазных электродвигателей в однофазную сеть.victor.M, спасибо,но в данном случае емкость предполагается использовать как рабочую фазосдвигающую.А пусковую набирать из электролитов включенных встречно,что не проблематично.Ultras, простите 
- victor.M
- Сообщения: 2646
- Зарегистрирован: 01.07.2010 16:24
- Авто: VOLVO S60 2.4i (2002)
- GSM: 2285326
- Имя: Виктор
- Откуда: Белоозерск
- Поблагодарили: 5 раз
эта емкость и будет как фазосдвигающая так и компенсационная для данной нагрузки. здается мне что емкость будет равна 40мкф, так как на ярлыке должна быть указана емкость конденсатора.
Добавлено спустя 30 минут 15 секунд:
сурма леонид, посмотри вот здесь http://electricalschool.info/main/nalad ... torov.html
Добавлено спустя 30 минут 15 секунд:
сурма леонид, посмотри вот здесь http://electricalschool.info/main/nalad ... torov.html
Само приплывает только дерьмо. За жемчугом надо нырять.
- сурма леонид
- Сообщения: 1070
- Зарегистрирован: 14.07.2010 20:24
- Авто: volvo v40 d4192T4 2000г.р.
- GSM: +375293165545
- Откуда: Речица
- сурма леонид
- Сообщения: 1070
- Зарегистрирован: 14.07.2010 20:24
- Авто: volvo v40 d4192T4 2000г.р.
- GSM: +375293165545
- Откуда: Речица
