Ездить в холода или нет?

Lexa · Сообщение **Lexa** » 20.01.2010 10:40

Effff писал(а):не понимаю нафига машина если на ней не ездить?
я понимаю что для многих она игрушка, роскошь или что-то еще, но это кусок железа. и хорошо должно быть человеку а не машине. машина должна ездить.

поддерживаю!

D2 · Сообщение **MozG** » 20.01.2010 10:53

Работа на износ и нормальная эксплуатация автомобиля, это разные вещи.

И я привык что машина меня никогда не подводит, так зачем же её гробить? Была б возможность в морозы ездить не на своей (кроме общественного транспорта) , я б так и делал. Да и с эти союзом не ясно когда получится машинку уже поменять, так пусть она служит дольше.

Сообщение **HaMMeR** » 20.01.2010 11:17

MozG писал(а):Работа на износ и нормальная эксплуатация автомобиля, это разные вещи.

вот тут +1

Сообщение **швед** » 20.01.2010 11:24

я думаю и за пару недель со стоящей машиной ничего не случится, смазка не вытечет единственное так это торможные диски они за 4-5 дней покрываются ржвчиной, и это должно служить примером как стоянка влияет на авто, но они без сммазки и лечатся одним нажатием на тормоз, а вот сроки более 1 месяца уже могут быть череваты, тут уже и время достаточное для окисления поверхностей и начала корозии,

lasersquad · Сообщение **lasersquad** » 20.01.2010 14:22

Lexa писал(а):
Effff писал(а):не понимаю нафига машина если на ней не ездить?
я понимаю что для многих она игрушка, роскошь или что-то еще, но это кусок железа. и хорошо должно быть человеку а не машине. машина должна ездить.
поддерживаю!

Именно.
Вам в мороз лучше топать 200м на остановку ждать там транспорта, мерзнуть?
Или пройти 20м до машины, завести, очистить от снега, она быстро согрелась сел и комфортно поехал.
Я наоборот в мороз езжу бОльше что бы меньше мерзнуть.
Машину купил для того что бы _комфортно_ ездить, а не трястить в автобусах.

P.S. По пути можно и одноклубникам помигать.

body · Сообщение **body** » 20.01.2010 23:03

Если постоит недельку,то ничо с ней(машиной) не случится.Если больше месяца,то
АКБ подсядет,а так ниче страшного.
У меня была Омега после ДТП,так пока страховка,ремонт--прошло 4мес.
АКБ сдохла--поменял и поехала родимая.
Продал,так новый хозяин за 9мес 120000км намотал.Стартер и ступицу поменял.

Хороший автос с бмв-дизелем.Если б не гнил...

lasersquad · Сообщение **lasersquad** » 20.01.2010 23:59

как почитаешь так всё большие серьезные рассуждения

Сообщение **Brandonhit** » 21.01.2010 00:26

body, омега вещь ты прав большая роскошная,но гнилье гнильем

Сообщение **швед** » 22.01.2010 14:50

alex72 писал(а):Скока Жигулей сгнило в отапливаемых гаражах, одни отцы да деды знают. Ржавет то и начинает при плюс 10 а не при минусе...

Сообщение **cheekerman** » 22.01.2010 17:54

+500, именно точь в точь, слово в слово так и делаю!!!!!!!!!
при подготовке к заводке ещё ближний горит, - "греет аккум"

Сообщение **швед** » 23.01.2010 11:59

KSERGEI-BY писал(а):У меня в гараже не +30 а 0- -5

это температура для корозии с солью, влага с солью не замерзает в 0, а продолжает давать корозию

, так что корозия остановится гдето оклоло -5, хотя её активность и гораздо меньше чем при плюсе.

Сообщение **Blackmore** » 23.01.2010 14:16

Машинка стоит с 1 декабря на стоянке под открытым небом. Регулярно 1 раз в 2 недели заводится на 1 час для прогрева и разгонки масла. В морозы не заводил. В след субботу заведу. Не заметил очагов коррозии.

Rabbit · Сообщение **Rabbit** » 23.01.2010 14:38

KSERGEI-BY писал(а):Чистая подготовленная машина в гараже ниразу не гниет и не переносит перепадов температуры - по скольку все время находится в равномерном климате.

Наоборот: гаражное хранение и дает перепад температур и следствие - образование гальванической пары+поверхностные токи+коррозия...Общеизвестно, что хранение машины на улице гораздо лучше для нее, чем в гараже. А во многих гаражах еще и отвратительная вентиляция, что усугубляет коррозию. Самое лучшее хранение - это на улице под навесом, где на машину не капает и она обдувается всеми ветрами...

Doomer · Сообщение **Doomer** » 27.02.2010 23:32

Rabbit +100
Чем в сыром гараже, лучше уж под открытым небом оставлять.

У самого машина уже 3-юю зиму на стоянке под навесом зимует(с декабря по март)и ничего, сегодня после 4х месяцев простоя с пол оборота завелась.
Кто хочет ездить каждый день - ездите на здоровье, кто не хочет - не ездите.

Сообщение **Jackson** » 02.03.2010 15:50

vodila777 писал(а):
lasersquad писал(а):Машину купил для того что бы _комфортно_ ездить, а не трястить в автобусах.
С ОГЛАСЕН

+1000
Машина должна ездить, а не стоять!
Лично я считаю, что автомобиль должен всегда находиться в движении, в любое время года! И лично мне пох., +30 за бортом или -30, главное своевременное ТО и всё будет ок.!

Я даже, когда мне на работу не надо, завёл и повёз Любимую жену на работу или по магазам! Нех ездить в автобусах или тралейбусах, если есть

Volvo V70!