Проблема с зарядкой

Обсуждение автомобилей Volvo S60, V70 и XC70 (c 2000 по 2007 год выпуска)

Модераторы: TokRa, Yukon

Аватара пользователя
ШМЭЛ
Клуб любителей выпить
Сообщения: 4384
Зарегистрирован: 05.02.2010 16:53
Авто: S60 -> S80 2006 2.4i АКПП Summum
GSM: 0000000
Имя: Кирилл
Откуда: Могилев

Проблема с зарядкой

Сообщение ШМЭЛ »

Доброго времени суток, товарищи!
Собственно проблемка такая: сразу после запуска двигателя некоторое время заметно подергивается напряжение (сужу по лампочкам салонного света), буквально за час слушанья музыки с обычной громкостью комп выкидывает сообщение о низком заряде батареи. После 5-10 минут работы двигателя на 2500 об/мин можно спокойно слушать еще час, т.е. генератор вроде справляется. Аккум родной с 2001 года без значитальных потребителей (свет, вентилятор, музыка) заряд держит. Грешу на реле генератора. И еще, где оное реле стоит?
Ваши мнения, пожалуйста...
Не тот лох, кто на светофоре заглох, а тот дятел, кто назад попятил!!!!!!
Аватара пользователя
Brandonhit
Сообщения: 4813
Зарегистрирован: 15.09.2009 18:49
Авто: VOLVO
GSM: +375336593709
Имя: Антон
Skype: volvogarazh
Откуда: Могилев
Контактная информация:

Сообщение Brandonhit »

ШМЭЛ писал(а):Аккум родной с 2001
:declare:
*ДИАГНОСТИКА VOLVO Vida Dice в Могилеве +375336593709*
Клубный гараж в Могилеве fatservice.by
mr.vladis
Сообщения: 150
Зарегистрирован: 17.10.2009 23:39
Авто: XC60 2009 2.4D
GSM: +375 29 6726205
Имя: mr.vladis
Откуда: Минск

Сообщение mr.vladis »

Эмм, а какого года у вас машинка?
Вот чета у мну комп ниче сцука не сказал.. и пришлось крокодильчиками завадицца.. зимой правда.
Лучше молчать и слыть идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения!
Аватара пользователя
momo
Сообщения: 216
Зарегистрирован: 09.12.2009 14:25
Авто: Volvo S60 D5 YV1RS793222118332
GSM: +375 (29) 670-48-18
Откуда: Минск

Сообщение momo »

акк под замену. такая же ерунда была.
Аватара пользователя
Brandonhit
Сообщения: 4813
Зарегистрирован: 15.09.2009 18:49
Авто: VOLVO
GSM: +375336593709
Имя: Антон
Skype: volvogarazh
Откуда: Могилев
Контактная информация:

Сообщение Brandonhit »

ничего на моей родной 10летний стоял)))если б у меня не было зарядки я бы горевал)теперь поставил себе посвежее)
*ДИАГНОСТИКА VOLVO Vida Dice в Могилеве +375336593709*
Клубный гараж в Могилеве fatservice.by
Аватара пользователя
ШМЭЛ
Клуб любителей выпить
Сообщения: 4384
Зарегистрирован: 05.02.2010 16:53
Авто: S60 -> S80 2006 2.4i АКПП Summum
GSM: 0000000
Имя: Кирилл
Откуда: Могилев

Сообщение ШМЭЛ »

mr.vladis писал(а):Эмм, а какого года у вас машинка?
Вот чета у мну комп ниче сцука не сказал.. и пришлось крокодильчиками завадицца.. зимой правда.
Машина 2001 года. Когда ездил на диагностику, оператор сразу сказал, что возможно тупит реле, т.к. показатели на стенде рознятся и слегка скачут.
Не тот лох, кто на светофоре заглох, а тот дятел, кто назад попятил!!!!!!
Аватара пользователя
ШМЭЛ
Клуб любителей выпить
Сообщения: 4384
Зарегистрирован: 05.02.2010 16:53
Авто: S60 -> S80 2006 2.4i АКПП Summum
GSM: 0000000
Имя: Кирилл
Откуда: Могилев

Сообщение ШМЭЛ »

Где стоит это реле?
Не тот лох, кто на светофоре заглох, а тот дятел, кто назад попятил!!!!!!
Аватара пользователя
yagger
Легендарный клубень
Сообщения: 7379
Зарегистрирован: 04.09.2009 18:18
Авто: Volvo V60, 2016 г., B4204T11
GSM: +375292609000
Имя: Сергей/Генрих
№ клубной карты: 8
Откуда: г. Минск
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Сообщение yagger »

ИМХО аккумулятор... 8)
Аватара пользователя
ШМЭЛ
Клуб любителей выпить
Сообщения: 4384
Зарегистрирован: 05.02.2010 16:53
Авто: S60 -> S80 2006 2.4i АКПП Summum
GSM: 0000000
Имя: Кирилл
Откуда: Могилев

Сообщение ШМЭЛ »

Блин... :rus: :rus: :rus:
Не тот лох, кто на светофоре заглох, а тот дятел, кто назад попятил!!!!!!
Аватара пользователя
АндрейКа
Партнер клуба
Сообщения: 1174
Зарегистрирован: 18.12.2009 13:30
Авто: Volvo S80II D5 2008мг M66
GSM: +375293733232
Имя: Андрей
Skype: volvodiag
№ клубной карты: 80
Откуда: Беларусь, Минск, Серебрянка
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Сообщение АндрейКа »

ШМЭЛ писал(а):Где стоит это реле?
На генераторе оно стоит,сзади. На моём Бошевском снимается элементарно(денег зараза стоит(если брать Бош) как б/у гератор)!
Сними,посмотри состояние щеток и колец генератора,если всё гуд - проверь нагрузочной вилкой АКБ.
Комп. диагностика, ремонт электрики. Ремонт, прошивка/привязка электронных блоков.
Русификация и ремонт приборных панелей VOLVO.
Номера для связи: A1 +375293733232 , MTC +375333733232.

ЗВОНИТЕ В БУДНИЕ ДНИ С 11:00 до 19:00 ИЛИ ПИШИТЕ В МЕССЕНДЖЕРЫ.
Аватара пользователя
ШМЭЛ
Клуб любителей выпить
Сообщения: 4384
Зарегистрирован: 05.02.2010 16:53
Авто: S60 -> S80 2006 2.4i АКПП Summum
GSM: 0000000
Имя: Кирилл
Откуда: Могилев

Сообщение ШМЭЛ »

ОК, спасибо. Обязательно посмотрю, а то уже стало раздражать. :dwarf:
Не тот лох, кто на светофоре заглох, а тот дятел, кто назад попятил!!!!!!
wolfwood
Сообщения: 464
Зарегистрирован: 16.09.2010 12:42
Авто: Ford Focus Mk1

Сообщение wolfwood »

Добрый день возникла такая проблема

после заводки
комп выдает
syst alim elec repar demandee
и горит силуэт аккумулятора
при этом пляшут обороты двигла и освещение в салоне,
на аккуме зарядка тоже пляшет от 11.8 до 13.6 вольт.

чё это может быть кроме самого генератора.

недавно менял один из роликов на ремне может ли быть такое что ремень проскальзывает?
Volvo V70 XC 2.4T B5244T3/AW55-50/51 трансформировалсь в ford focus mk1
FastTorch - фонарик для android
Аватара пользователя
victor.M
Сообщения: 2646
Зарегистрирован: 01.07.2010 16:24
Авто: VOLVO S60 2.4i (2002)
GSM: 2285326
Имя: Виктор
Откуда: Белоозерск
Поблагодарили: 5 раз

Сообщение victor.M »

раз зарядка пляшет, то смотри генератор и реле. АБ служит как буфер что бы не задралось напряжение сети и для заводки авто в первоначальный период когда генератор еще не выдает напряжения. после заводки авто всю нагрузку берет на себя генератор и дополнительно подзаряжает АБ.
Само приплывает только дерьмо. За жемчугом надо нырять.
Аватара пользователя
maljr.ga
Клуб любителей выпить
Сообщения: 8206
Зарегистрирован: 08.03.2010 01:18
Авто: VOLVO v70 2.5TDI
GSM: 80297601475
Имя: Игорь
Откуда: Новополоцк
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 2 раза

Сообщение maljr.ga »

сними регулятор напряжения и поменяй щётки в нём для начала. Симптоматика очень похожа на износ и подклинивание щёток.
wolfwood
Сообщения: 464
Зарегистрирован: 16.09.2010 12:42
Авто: Ford Focus Mk1

Сообщение wolfwood »

maljr.ga писал(а):сними регулятор напряжения и поменяй щётки в нём для начала. Симптоматика очень похожа на износ и подклинивание щёток.
а щетки встроены в регулятор напряжения?
Volvo V70 XC 2.4T B5244T3/AW55-50/51 трансформировалсь в ford focus mk1
FastTorch - фонарик для android
Аватара пользователя
maljr.ga
Клуб любителей выпить
Сообщения: 8206
Зарегистрирован: 08.03.2010 01:18
Авто: VOLVO v70 2.5TDI
GSM: 80297601475
Имя: Игорь
Откуда: Новополоцк
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 2 раза

Сообщение maljr.ga »

да, это один узел, но щётки отдельно заменить можно.
wolfwood
Сообщения: 464
Зарегистрирован: 16.09.2010 12:42
Авто: Ford Focus Mk1

Сообщение wolfwood »

сьездил на диагностику к буяну и локиме, приговорили таблетку или щетки ну а при попытке от них уехать машинка взбеленилась
выдала
surcharge arret prudent врубила на максимум всю электронику которую могла
ну и на акум выдала заряд почти 15 вольт, в итоге оставил её у них.
Volvo V70 XC 2.4T B5244T3/AW55-50/51 трансформировалсь в ford focus mk1
FastTorch - фонарик для android
Аватара пользователя
maljr.ga
Клуб любителей выпить
Сообщения: 8206
Зарегистрирован: 08.03.2010 01:18
Авто: VOLVO v70 2.5TDI
GSM: 80297601475
Имя: Игорь
Откуда: Новополоцк
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 2 раза

Сообщение maljr.ga »

я тебе давно это сказал, настолько очевидные вещи не нуждаются в диагностике.
Аватара пользователя
moon_ster
Сообщения: 2292
Зарегистрирован: 16.11.2010 08:58
Авто: S80'06 2.5T AWD XC90V8'08 executive
GSM: +375296951960
Имя: Иван
Skype: ivan.balandzin
№ клубной карты: 81
Откуда: Минск
Контактная информация:

Сообщение moon_ster »

Собственно, та же фигня. На холостых оборотах такое ощущение что питается от АКБ и когда тот высаживается - выдает сообщение о низком заряде и только на оборотах свыше 2 тыс генератор дает силу и электрика сразу оживает. При этом лампочка заряда не загарается! Пробовал скидывать клемму на заведенной машине на холостых оборотах - подсветка бортовика то ярче, то тусклее, но машина не глохнет. Шоколадку на генераторе менял год назад. Вот там лампочка заряда горела. АКБ тоже крайне древний (2003). Мнение?
sag
Сообщения: 313
Зарегистрирован: 21.12.2009 11:51
Авто: xc70 2002г.
GSM: +375 29 xxxxx
Имя: Alex
№ клубной карты: 200

Сообщение sag »

moon_ster,
1. заменить АКБ.
У меня был родной вольвовский АКБ (2006г) - его приговорили, и после его замены всё ок было. Съезди в любой сервис по обслуживанию АКБ - тебе о нем расскажут, восстанавливается ли, или уже его срок пришел, хотя по году выпуска можно говорить о последнем.
2. Посоветовал бы ремонт генератора, но коль его уже делали, то смотри пункт 1, если за это время ничего стремного с ним не происходило.
Хотя свозить на диагностику тоже не помешало бы.
3. Есть еще вероятность плохих контактов в цепи - зачистить клемы на АКБ и по цепи проверить.

Сам пару дней назад забрал генератор из ремонта - помыли под капотом и залили его, в результате вышла из строя катушка (-и). Ремонт генератора (Замена шоколадки и подшипника) - 480тыс. (без стоимости снятия установки).
При выходе из строя генератора бортовой комп писал об ошибке электрической системы и горела лампочка аккумулятора, машина жила только за счет питания от аккумулятора, однако при его разрядке сообщения о низком напряжении не появлялось.
Ответить

Вернуться в «S60, V70N, XC70 (00-07)»