неисправность в топливной системе? + некоторые неисправности
- aleks1
- Сообщения: 2984
- Зарегистрирован: 08.09.2011 17:26
- Авто: volvo S60T5 2001г
- GSM: +77017589741
- Имя: Александр
- Откуда: Казахстан
- narik1313
- Сообщения: 196
- Зарегистрирован: 30.08.2013 20:20
- Авто: volvo-850, 2,5 20V
- GSM: 25-5346694
- Имя: Дмитрий
- Откуда: Слуцк
gashich, Нормальное у тебя масло - и дело не в масле и не в АКБ - у меня Акб замученный(сапожник без сапог поговорку знаете? это про меня
) Но в -24 с полтыка заводится)
А по твоей проблеме нужно определиться - топливо или электрика.
Проверь при заводке искру на свечи - если нет хоть на одой свечи - рыть туда.
Проверь топливо в рампе - если нет нужного давления то рыть в топливную. (нужное давление тебе написали - 2,5 бар рабочее и от себя добавлю что в стенку должно достигать 6-7 бар)
А по твоей проблеме нужно определиться - топливо или электрика.
Проверь при заводке искру на свечи - если нет хоть на одой свечи - рыть туда.
Проверь топливо в рампе - если нет нужного давления то рыть в топливную. (нужное давление тебе написали - 2,5 бар рабочее и от себя добавлю что в стенку должно достигать 6-7 бар)
2348 КА-5
Все могу, но ничего не хочу))))
Все могу, но ничего не хочу))))
-
gashich
- Сообщения: 162
- Зарегистрирован: 12.01.2012 23:29
- Авто: s60 2004
- Имя: Илья
- Откуда: Пермь
- narik1313
- Сообщения: 196
- Зарегистрирован: 30.08.2013 20:20
- Авто: volvo-850, 2,5 20V
- GSM: 25-5346694
- Имя: Дмитрий
- Откуда: Слуцк
Остаточное?, на холостом ходу? При максимальных нагрузках?
В стенку насос не умирает? В стенку это манометр подсоединять напрямую чтоб насос в манометр давил - не через тройник в рампу.
По искре все хорошо?
И про давление на сутки манометр оставьте подключенным через тройник к рампе и будете знать уходит давление или нет.
Добавлено спустя 52 секунды:
В стенку насос не умирает? В стенку это манометр подсоединять напрямую чтоб насос в манометр давил - не через тройник в рампу.
По искре все хорошо?
И про давление на сутки манометр оставьте подключенным через тройник к рампе и будете знать уходит давление или нет.
Добавлено спустя 52 секунды:
Если можно то через ЛС пишите в этой ветке редко бываю могу упустить посты.gashich писал(а):в рампе 3.5
2348 КА-5
Все могу, но ничего не хочу))))
Все могу, но ничего не хочу))))
-
gashich
- Сообщения: 162
- Зарегистрирован: 12.01.2012 23:29
- Авто: s60 2004
- Имя: Илья
- Откуда: Пермь
- aleks1
- Сообщения: 2984
- Зарегистрирован: 08.09.2011 17:26
- Авто: volvo S60T5 2001г
- GSM: +77017589741
- Имя: Александр
- Откуда: Казахстан
-
gashich
- Сообщения: 162
- Зарегистрирован: 12.01.2012 23:29
- Авто: s60 2004
- Имя: Илья
- Откуда: Пермь
еще, щас на холодную,(погода -15) завелась с пол тыка , но при сбросе оборотов заглохла..и не заводилась минут 5,крутил крутил стартером...да талого,завелась с раза 15...после как прогрелась заглушил ,завелась нормально.свечи?
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
перестала маргать при постановке на сигналку(штатная).
раньше такое было , когда гудок(бикалка)перегорел предохранитель, сменил стала моргать, а щас гудок работает но не маргает(но закрывает)
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
перестала маргать при постановке на сигналку(штатная).
раньше такое было , когда гудок(бикалка)перегорел предохранитель, сменил стала моргать, а щас гудок работает но не маргает(но закрывает)
- aleks1
- Сообщения: 2984
- Зарегистрирован: 08.09.2011 17:26
- Авто: volvo S60T5 2001г
- GSM: +77017589741
- Имя: Александр
- Откуда: Казахстан
-
gashich
- Сообщения: 162
- Зарегистрирован: 12.01.2012 23:29
- Авто: s60 2004
- Имя: Илья
- Откуда: Пермь
- aleks1
- Сообщения: 2984
- Зарегистрирован: 08.09.2011 17:26
- Авто: volvo S60T5 2001г
- GSM: +77017589741
- Имя: Александр
- Откуда: Казахстан
gashich, Привет!
Ну при -30С не выдавило , значит при -15С однозначно не выдавит
Но тебе поставить её в теплый гараж прогреть двигатель хорошо , салон прогреть . А потом уже делать проверки с запуском и проверки давления топлива и работу насоса . Только АБ смотри что бы была нормальная , напряжение на АБ не ниже 12,5В
Я раньше заводил при -45С , тяжело но заводил , перед заводкой на ночь заряжал АБ прям на улице , под капотом подключал зарядник. Обогреватель не работал , это я в этом году подогреваю как ниже -20С. Летом сделал обогреватель
И то я раз в неделю при этих морозах подзаряжаю АБ , на ночь подключаю зарядник
Я раньше заводил при -45С , тяжело но заводил , перед заводкой на ночь заряжал АБ прям на улице , под капотом подключал зарядник. Обогреватель не работал , это я в этом году подогреваю как ниже -20С. Летом сделал обогреватель
-
gashich
- Сообщения: 162
- Зарегистрирован: 12.01.2012 23:29
- Авто: s60 2004
- Имя: Илья
- Откуда: Пермь
- aleks1
- Сообщения: 2984
- Зарегистрирован: 08.09.2011 17:26
- Авто: volvo S60T5 2001г
- GSM: +77017589741
- Имя: Александр
- Откуда: Казахстан
-
gashich
- Сообщения: 162
- Зарегистрирован: 12.01.2012 23:29
- Авто: s60 2004
- Имя: Илья
- Откуда: Пермь
-
gashich
- Сообщения: 162
- Зарегистрирован: 12.01.2012 23:29
- Авто: s60 2004
- Имя: Илья
- Откуда: Пермь
- aleks1
- Сообщения: 2984
- Зарегистрирован: 08.09.2011 17:26
- Авто: volvo S60T5 2001г
- GSM: +77017589741
- Имя: Александр
- Откуда: Казахстан
-
gashich
- Сообщения: 162
- Зарегистрирован: 12.01.2012 23:29
- Авто: s60 2004
- Имя: Илья
- Откуда: Пермь
вощем здрасте .
новые проблемки появились .
ехал вчера тихонько некого не трогал километров сорок...перед пешиходом малек притормазил , и хоп панель отрубилась машина заглохла все выключилось.
пытался завестись с места ...даже не крутило ,просто щелкало,снял - одел обратно затенул ,завелась ,(ошибка скинулась наверное).
а почему все выключилось та ?.
знакомый сказал что нагрелась какаето фишка,типа и от перегрева сама все автоматически вырубила.
включено было ,подогрев обе попы,дврники,ксенон,магнитола,прикуриватель(фмтюнер).все вроде
новые проблемки появились .
ехал вчера тихонько некого не трогал километров сорок...перед пешиходом малек притормазил , и хоп панель отрубилась машина заглохла все выключилось.
пытался завестись с места ...даже не крутило ,просто щелкало,снял - одел обратно затенул ,завелась ,(ошибка скинулась наверное).
а почему все выключилось та ?.
знакомый сказал что нагрелась какаето фишка,типа и от перегрева сама все автоматически вырубила.
включено было ,подогрев обе попы,дврники,ксенон,магнитола,прикуриватель(фмтюнер).все вроде
- aleks1
- Сообщения: 2984
- Зарегистрирован: 08.09.2011 17:26
- Авто: volvo S60T5 2001г
- GSM: +77017589741
- Имя: Александр
- Откуда: Казахстан
-
gashich
- Сообщения: 162
- Зарегистрирован: 12.01.2012 23:29
- Авто: s60 2004
- Имя: Илья
- Откуда: Пермь
- aleks1
- Сообщения: 2984
- Зарегистрирован: 08.09.2011 17:26
- Авто: volvo S60T5 2001г
- GSM: +77017589741
- Имя: Александр
- Откуда: Казахстан
конечноgashich писал(а):на ходу то она может из-за этого заглохнуть???
ну смотря как окисленна, шкуркой мелкойgashich писал(а):+ чем очистить клему от окисления?
http://rutracker.org/forum/tracker.php? ... 20%20volvogashich писал(а):+ где скачать нормальную VIDA ??
-
сергей1990
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 30.11.2014 19:33
- Авто: хс 70 2007
- GSM: 79211255001
- Имя: сергей