вопрос по Bosch diesel VE
-
Andrei
- Сообщения: 3573
- Зарегистрирован: 15.12.2009 23:33
- Авто: Volvo850 B5254FS1992; 244DLS 1977; Audi TT quattro
- GSM: 8211510 MTC
- Имя: Андрей
- Откуда: Брест
- Поблагодарили: 1 раз
занёс насос на проверку- сказали,что всё в идеале, говорит как новый. А вот форсунки вообще плохие( при чём все 8 форсунок, которые есть у меня). надо менять распылители, а то они просто льют.Нормальная форсунка должна отсекать, а эти валят пока есть топливо и всё. поэтому за 13 км ушло 20 литров)))
-
Andrei
- Сообщения: 3573
- Зарегистрирован: 15.12.2009 23:33
- Авто: Volvo850 B5254FS1992; 244DLS 1977; Audi TT quattro
- GSM: 8211510 MTC
- Имя: Андрей
- Откуда: Брест
- Поблагодарили: 1 раз
Долго ждал распылители, и совсем недавно они приехали. за регулировку с заменой распылителя у нас берут от 15 уе. самое дешёвое, что нашёл 10 уе и то в другой город надо ехать( ну впринципе 15 минут на поезде , можно было бы и съездить, а тем у кого 6 форсунок, то выбора нету). распылители купил бошевские ( делают их в трёх странах: индия, франция, германия) индийские(4 штуки) и карго взял( про запас, а то бошевские проблемно было найти). разница межу ними существенная по цене( чуть больше чем 3 раза), ну соответственно ...
Заменил распылители сам, промыли форсунки, всё должно быть стерильно и собрал обратно, затем на стенд( за проверку 4-ех отдал 30тыр) . из них 2 иделаьно работают( не надо регулировать; врятли сказали бы, если отдал бы на замену), а 2 надо регулировать. сегодня с моими другом микрометром будем регулировать.
Заменил распылители сам, промыли форсунки, всё должно быть стерильно и собрал обратно, затем на стенд( за проверку 4-ех отдал 30тыр) . из них 2 иделаьно работают( не надо регулировать; врятли сказали бы, если отдал бы на замену), а 2 надо регулировать. сегодня с моими другом микрометром будем регулировать.
- Dmitrij 20
- Сообщения: 1551
- Зарегистрирован: 26.02.2010 12:21
- Авто: AUDI A6 3.0TDI Q
- GSM: +375295047663
- Имя: Дмитрий
- Откуда: Несвиж/Снов
- Mecep
- Сообщения: 70
- Зарегистрирован: 28.03.2013 17:10
- Авто: Volvo S60 D5 2003г.в. 163hps 5-AKПП
- GSM: +375296159716
- Откуда: Минск, Масюковщина
- Mecep
- Сообщения: 70
- Зарегистрирован: 28.03.2013 17:10
- Авто: Volvo S60 D5 2003г.в. 163hps 5-AKПП
- GSM: +375296159716
- Откуда: Минск, Масюковщина
- Mecep
- Сообщения: 70
- Зарегистрирован: 28.03.2013 17:10
- Авто: Volvo S60 D5 2003г.в. 163hps 5-AKПП
- GSM: +375296159716
- Откуда: Минск, Масюковщина
Прошу прощение за размер фото

Общее фото.




После всех этих работ случилось немного неприятное явление, уж не знаю, может совпадение, компьютер выдал ошибку "Sistema motore assistenza URG" В общем пропадает мощность, похожее явление случалось когда требовалось поменять топливный фильтр, завтра буду делать ТО, тогда можно будет сказать что-либо определённое.

Общее фото.




После всех этих работ случилось немного неприятное явление, уж не знаю, может совпадение, компьютер выдал ошибку "Sistema motore assistenza URG" В общем пропадает мощность, похожее явление случалось когда требовалось поменять топливный фильтр, завтра буду делать ТО, тогда можно будет сказать что-либо определённое.
- Mecep
- Сообщения: 70
- Зарегистрирован: 28.03.2013 17:10
- Авто: Volvo S60 D5 2003г.в. 163hps 5-AKПП
- GSM: +375296159716
- Откуда: Минск, Масюковщина
